一种自行车指拨式变速器的制作方法

文档序号:15618418发布日期:2018-10-09 21:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自行车指拨式变速器,包括起支撑作用的主轴,其特征在于,还包括套设在主轴上并绕主轴转动的:用于固定控制线的线轮,与线轮同步转动且上下布置的退档片和进档片,以及可自动回位的控制扳手;所述控制扳手通过可自动回位的止退爪和进棘爪连动退档片和进档片,所述控制扳手逆时针或顺时针转动时,退档片、进档片和线轮与控制扳手同向转动,完成进档或退档。

2.根据权利要求1所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,所述止退爪包括可自动回位且处于上下位置的上止退爪和下止退爪,所述上止退爪可被下止退爪限位,所述退档片和进档片上分别设有多个退档齿片和进档齿片,其中,上止退爪与退档齿片连动,下止退爪与进挡齿片连动;控制扳手未受力时,上止退爪限位在退档齿片的根部,下止退爪与进棘爪限位在进档齿片外部;控制扳手逆时针转动时,上止退爪和进棘爪分别在退档齿片之间和进档齿片之间依次滑动,完成进档;控制扳手顺时针转动时,上止退爪和下止退爪分别在退档齿片之间和进档齿片之间依次滑动,完成退档。

3.根据权利要求2所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,还包括限位在主轴上并起固定支撑作用的支架,该支架包括位于线轮上方的顶部支架,以及位于进档片与控制扳手之间的主支架,顶部支架与主支架之间设有第一支轴,所述上止退爪和下止退爪均套设在第一支轴上,分别通过套设在第一支轴上的第一扭簧和第二扭簧实现回位。

4.根据权利要求3所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,所述控制扳手和主支架之间限位一可自动回位的支撑架,所述支撑架上设有第二支轴,所述进棘爪套设在第二支轴上且可绕第二支轴转动,并通过套设在第二支轴上的第三扭簧实现回位。

5.根据权利要求4所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,所述支撑架与控制扳手的连接处设有复位拉簧和限位凸起,所述复位拉簧用于辅助控制扳手复位,所述限位凸起用于限位控制扳手;所述控制扳手设有分置于主轴两侧的推动部以及用于受力的手柄部,所述复位拉簧限位于推动部和支撑架之间,进档时,控制扳手被限位凸起限位,使支撑架转动并跟随支撑架回位,退档时,支撑架不动,控制扳手通过摆动脱离限位凸起的限位,使推动部推动下止退爪,并在复位拉簧作用下回位。

6.根据权利要求3所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,所述下止退爪开有用于限位上止退爪的开口,进档时,下止退爪不动,上止退爪在退档片拨动下向外摆动,脱离开口的限位,并在第一扭簧作用下在退档齿片之间依次滑动;退档时,控制扳手推动下止退爪,此时上止退爪限位在开口处并被下止退爪带动,使上止退爪和下止退爪分别在退档齿片之间和进档齿片之间依次滑动。

7.根据权利要求4所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,一线轮圈簧限位于线轮与顶部支架之间,用于辅助线轮回位;一支撑架圈簧限位于支撑架和主支架之间,用于辅助支撑架回位。

8.根据权利要求4所述的自行车指拨式变速器,其特征在于,所述主支架上还设有位于主支架下表面上的限位凸缘以及位于主支架上表面的阻挡凸缘,所述限位凸缘用于限位支撑架,用于防止支撑架过度回位,所述阻挡凸缘用于限位下止退爪,用于防止下止退爪过度回位。

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