本实用新型涉及消防技术领域，具体为一种消防用推车。
背景技术：
消防即消除防患（即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称），当然狭义的意思在人们认识初期是：（扑灭）火灾的意思。
目前国内消防设施已经完善，如中国专利公开了“一种消防用小车”（专利号：201220730668.8），公开的一种消防用小车，包括车架、拉杆、车轮、支脚、背带和第一紧固环，所述车架整体呈L形，所述车轮为两个分别设与车架底部的两侧，在消防人员对火灾进行灭火作业时，需要用到灭火器，在消防人员运输灭火器时，需要用到推车，现有的推车不可对灭火器放置面积进行调节，需要消防人员对灭火器进行多次运输，严重耽误消防人员的灭火时间，给受灾人员的生命安全带来严重的威胁，同时也增强消防人员的劳动强度。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种消防用推车，具备可对灭火器放置面积进行调节的优点，解决了现有的推车不可对灭火器放置面积进行调节的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防用推车，包括箱体，所述箱体右侧的中心处开设有通槽，所述箱体背部的左侧设置有正反转电机，所述正反转电机输出轴的前侧固定连接有旋转轴，所述旋转轴的前侧套设有转臂，所述转臂顶部的前侧固定连接有活动块，所述活动块的外侧滑动连接有移动架，所述移动架右侧的中心处固定连接有滑板，所述滑板左侧的表面滑动连接有滑套，所述滑套的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部与箱体内腔的顶部固定连接，所述滑板底部的中心处固定连接有固定座，所述箱体内腔底部的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔从左至右滑动连接有两个滑块，所述滑块的顶部贯穿滑槽并与固定座的底部固定连接，所述滑板的右侧固定连接有与通槽配合使用的放置板。
优选的，所述放置板顶部的表面从左至右依次开设有四个小灭火器放置槽，所述箱体顶部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱内侧的前部固定连接有固定扣，所述固定扣的内侧固定连接有紧固带，所述紧固带位于大灭火器的外侧，所述紧固带远离固定扣的一侧设置有调节扣，所述调节扣的后部与支撑柱的前部固定连接。
优选的，所述移动架右侧的顶部焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与支撑柱的左侧焊接。
优选的，所述滑块的左侧焊接有限位弹簧，所述限位弹簧的左侧与滑槽内腔的左侧焊接。
优选的，所述箱体底部的两侧均固定连接有升降杆，所述升降杆的底部设置有固定杆，所述固定杆右侧的中心处设置有升降旋钮。
优选的，所述滑板顶部和底部的右侧均固定连接有加固板，且加固板的右侧与放置板的左侧固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过箱体、通槽、正反转电机、旋转轴、转臂、活动块、移动架、滑板、滑套、支撑柱、固定座、滑槽、滑块和放置板的配合，可对放置板进行左右移动，增大灭火器的放置面积，解决了现有的推车不可对灭火器放置面积进行调节的问题，避免消防人员来回多次对灭火器进行运输，便于消防人员进行灭火作业，降低消防人员的劳动强度，值得推广使用。
2、本实用新型通过小灭火器放置槽，便于对小灭火器进行放置，同时也对小灭火器进行限位卡紧，通过固定扣、紧固带和调节扣，便于对大灭火器进行固定，防止大灭火器从箱体顶部脱落的现象，通过缓冲弹簧，避免移动架和滑套发生碰撞，可对移动架进行保护，延长移动架的使用寿命。
3、本实用新型通过限位弹簧，避免滑块和滑槽发生碰撞，可对滑块进行保护，延长滑块的使用寿命，通过升降杆、固定杆和升降旋钮，可对箱体的高度进行调节，通过加固板，增强放置板的稳固性。
综上所述：本实用新型通过箱体、通槽、正反转电机、旋转轴、转臂、滑块、移动架、滑板、滑套、支撑柱、固定座、滑槽、滑块和放置板的配合，解决了现有的推车不可对灭火器放置面积进行调节的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型箱体结构俯视图；
图3为本实用新型图1结构中A的局部放大图。
图中：1箱体、2正反转电机、3旋转轴、4转臂、5活动块、6移动架、7滑板、8滑套、9支撑柱、10固定座、11滑槽、12滑块、13放置板、14小灭火器放置槽、15固定柱、16大灭火器、17固定扣、18紧固带、19调节扣、20升降杆、21固定杆、22升降旋钮、23缓冲弹簧、24限位弹簧。
具体实施方式
（在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。）
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种消防用推车，包括箱体1，箱体1顶部的两侧均固定连接有固定柱15，固定柱15内侧的前部固定连接有固定扣17，固定扣17的内侧固定连接有紧固带18，紧固带18位于大灭火器16的外侧，紧固带18远离固定扣17的一侧设置有调节扣19，调节扣19的后部与支撑柱9的前部固定连接，通过固定扣17、紧固带18和调节扣19，便于对大灭火器16进行固定，防止大灭火器16从箱体1顶部脱落的现象，箱体1底部的两侧均固定连接有升降杆20，升降杆20的底部设置有固定杆21，固定杆21右侧的中心处设置有升降旋钮22，通过升降杆20、固定杆21和升降旋钮22，可对箱体1的高度进行调节，箱体1右侧的中心处开设有通槽，箱体1背部的左侧设置有正反转电机2，正反转电机2输出轴的前侧固定连接有旋转轴3，旋转轴3的前侧套设有转臂4，转臂4顶部的前侧固定连接有活动块5，活动块5的外侧滑动连接有移动架6，移动架6右侧的顶部焊接有缓冲弹簧23，缓冲弹簧23的右侧与支撑柱9的左侧焊接，通过缓冲弹簧23，避免移动架6和滑套8发生碰撞，可对移动架6进行保护，延长移动架6的使用寿命，移动架6右侧的中心处固定连接有滑板7，滑板7顶部和底部的右侧均固定连接有加固板，且加固板的右侧与放置板13的左侧固定连接，通过加固板，增强放置板13的稳固性，滑板7左侧的表面滑动连接有滑套8，滑套8的顶部固定连接有支撑柱9，支撑柱9的顶部与箱体1内腔的顶部固定连接，滑板7底部的中心处固定连接有固定座10，箱体1内腔底部的右侧开设有滑槽11，滑槽11的内腔从左至右滑动连接有两个滑块12，滑块12的左侧焊接有限位弹簧24，限位弹簧24的左侧与滑槽11内腔的左侧焊接，通过限位弹簧24，避免滑块12和滑槽11发生碰撞，可对滑块12进行保护，延长滑块12的使用寿命，滑块12的顶部贯穿滑槽11并与固定座10的底部固定连接，滑板7的右侧固定连接有与通槽配合使用的放置板13，放置板13顶部的表面从左至右依次开设有四个小灭火器放置槽14，通过小灭火器放置槽14，便于对小灭火器进行放置，同时也对小灭火器进行限位卡紧，通过箱体1、通槽、正反转电机2、旋转轴3、转臂4、活动块5、移动架6、滑板7、滑套8、支撑柱9、固定座10、滑槽11、滑块12和放置板13的配合，可对放置板13进行左右移动，增大灭火器的放置面积，解决了现有的推车不可对灭火器放置面积进行调节的问题，避免消防人员来回多次对灭火器进行运输，便于消防人员进行灭火作业，降低消防人员的劳动强度。
使用时，消防人员将大灭火器16放置在紧固带18的内侧，通过调节扣19的配合，紧固带18可对大灭火器16进行固定，通过外设控制器开启正反转电机2，正反转电机2带动旋转轴3进行正转，旋转轴3带动转臂4进行正转，转臂4带动活动块5进行向下运动，使活动块5在移动架6的内腔滑动，从而活动块5带动移动架6进行向右运动，使滑板7在滑套8内滑动，从而移动架6带动滑板7进行向右运动，使滑块12在滑槽11内滑动，从而滑板7带动固定座10进行向右运动，同时固定座10作为活动支撑，从而滑板7带动放置板13进行向右运动，消防人员将小灭火器放至小灭火器放置槽14内，从而可对灭火器的放置面积进行扩大调节，同理，正反转电机2进行反转，消防人员将小灭火器取下，放置板13向左运动进行收缩。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。