1.一种摩托车蹄块防抱死装置，包括蹄块本体（1），其特征在于：所述蹄块本体（1）的数量为两个，且两个蹄块本体（1）的外表面均固定连接有刹车片（2），所述蹄块本体（1）正面的上下两侧均开设有第一通孔（3），所述第一通孔（3）内套接有卡环（4），所述卡环（4）的右侧面与固定块（5）的左侧面固定连接，所述固定块（5）的正面通过销轴（6）与活动杆（7）左端的背面铰接，所述活动杆（7）的右侧面与连接块（8）的左侧面固定连接，且两个连接块（8）的相对面分别与杆体（9）和壳体（11）相远离的一面固定连接；
所述杆体（9）的右端与滑板（13）的左侧面固定连接，所述滑板（13）位于壳体（11）内，所述滑板（13）的上表面和下表面均固定连接有滑块（14），且两个滑块（14）分别滑动连接在壳体（11）内壁的上表面和下表面均开设的滑槽（15）内，所述连接块（8）的右侧面通过第二弹簧（16）与支撑块（17）的左侧面固定连接，所述支撑块（17）的右侧面与壳体（11）内壁的右侧面固定连接；
所述壳体（11）的左侧面与杆体（9）的相对位置开设有第二通孔（12），所述壳体（11）的外表面套接有第一弹簧（10），且两个连接块（8）的相对面通过第一弹簧（10）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车蹄块防抱死装置，其特征在于：所述蹄块本体（1）的形状为半弧形，且两个蹄块本体（1）为相互对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车蹄块防抱死装置，其特征在于：所述第二通孔（12）的直径大于杆体（9）的直径，所述杆体（9）的形状为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车蹄块防抱死装置，其特征在于：所述活动杆（7）的左端为半圆弧形，且两个活动杆（7）的形状相同。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车蹄块防抱死装置，其特征在于：所述刹车片（2）的形状为弧形，且刹车片（2）的弧度与蹄块本体（1）的弧度相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车蹄块防抱死装置，其特征在于：所述壳体（11）的形状为圆柱形，且壳体（11）内壁的大小与杆体（9）的大小相匹配。