一种摩托车单撑的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车配件，具体涉及一种摩托车单撑。

背景技术：

开车堵、坐车挤、骑车累，这一现象，每个普通老百姓都深有感触。摩托车、摩托车便应运而生成为市民理想实惠的代步工具，而摩托车灵便、时尚、环保，为广大市民所喜爱，摩托车停靠时需要单撑作为重心支撑点，以防止车辆倒下，摩托车单撑，用于在摩托车停靠时可以稳定支撑摩托车，从而实现稳定的停靠放置，传统的摩托车单撑在骑行者坐于车辆上时难以将其放下且外形不美观、使用寿命不长。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种摩托车单撑。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车单撑，包括一端设有单撑座连接部的单撑管，其特征在于：所述单撑管相对设置单撑座连接部的另一端设有单撑脚，所述单撑管靠近单撑脚处设有第一脚蹬，所述单撑管相对设置第一脚蹬的另一侧设有第二脚蹬，所述单撑管靠近单撑座连接部处设有两面开口的装饰槽，所述装饰槽两端设有相对设立的装饰片。

上述的一种摩托车单撑可进一步设置为：所述装饰片包括依次连接的第一装饰片、第二装饰片、第三装饰片、第四装饰片、第五装饰片，第一、第二、第三、第四、第五装饰片的厚度依次减小且两端均形成逐级向下延伸的台阶状。

上述的一种摩托车单撑可进一步设置为：所述第一、第二、第三、第四、第五装饰片均呈月牙状。

上述的一种摩托车单撑可进一步设置为：所述单撑脚设有相对设立的连接孔，所述单撑脚通过穿设于连接孔中的连接螺栓于单撑管连接，所述单撑脚远离单撑管的一面设有鱼鳞状的防滑纹路。

采用上述技术方案，通过在单撑管上设置装饰槽，提升单撑管整体美观度，在装饰槽中设置装饰片，装饰片包括依次连接的第一装饰片、第二装饰片、第三装饰片、第四装饰片及第五装饰片，各装饰片的厚度依次减小，在两端均形成逐级向下的台阶，这种设置进一步增强了单撑外观美感，通过连接螺栓将单撑脚连接于单撑管，方便更换，在单撑脚上设置的鱼鳞状的防滑纹路提升单撑在支撑摩托车时的支撑性能。

本实用新型的有益效果为：外形更加美观、防滑性能好。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图。

图2为本实用新型实施例的爆炸结构示意图。

图3为本实用新型实施例的装饰槽放大结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图3所示：一种摩托车单撑，包括一端设有单撑座连接部1的单撑管1，单撑管1相对设置单撑座连接部11的另一端设有单撑脚2，单撑管1靠近单撑脚2处设有第一脚蹬3，单撑管1相对设置第一脚蹬3的另一侧设有第二脚蹬4，单撑管1靠近单撑座连接部11处设有两面开口的装饰槽12，装饰槽12两端设有相对设立的装饰片，装饰片包括依次连接的第一装饰片13、第二装饰片14、第三装饰片15、第四装饰片16、第五装饰片17，第一装饰片13、第二装饰片14、第三装饰片15、第四装饰片16、第五装饰片17的厚度依次减小且两端均形成逐级向下延伸的台阶状，第一装饰片13、第二装饰片14、第三装饰片15、第四装饰片16、第五装饰片17均呈月牙状，单撑脚2设有相对设立的连接孔21，单撑脚2通过穿设于连接孔21中的连接螺栓于单撑管1连接，单撑脚2远离单撑管1的一面设有鱼鳞状的防滑纹路22。