儿童推车的制作方法

本实用新型涉及一种儿童推车，尤其涉及一种带座兜折叠的儿童推车。

背景技术：

现有技术中，儿童推车的结构多种多样，其通常具有可折叠的车架、通过座兜连接件嫁接在车架上的座兜架。当需要将儿童推车折叠起来时，往往需要将座兜架从车架上取下来再与折叠后的车架分开存放，这样操作较为不便。目前市场上也有部分的儿童推车能将座兜架与车架折叠并收拢在一起的结构，如中国专利CN205769517U、CN205554274U、CN201784647U等文件公开的推车，但该类儿童推车在折叠后往往存在折叠结构不够紧凑，且体积较大等缺陷，不利于用户的日常携带与收纳。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可带座兜架折叠且折叠后结构十分紧凑的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括可折叠的推车车架和安装在所述推车车架上且可折叠的座兜架，所述推车车架至少包括前支架、后支架及推杆，所述前支架的上部、后支架的上部及推杆的下部之间彼此能够相对转动地连接，所述座兜架至少包括沿自身长度方向可收折的座兜围框，所述推车车架还包括沿上下方向延伸且下部枢轴连接在所述前支架或所述推杆上的立杆，以及连杆，所述连杆的一端部枢轴连接在所述立杆上且其另一端部枢轴连接在所述推杆或所述前支架上，所述前支架、推杆、立杆及连杆之间构成四连杆机构，所述座兜围框能够相对转动地连接在所述立杆的上端部，所述儿童推车折叠时，所述座兜架先于所述推车车架折叠，所述座兜围框沿长度方向收折并与所述立杆转动收拢，所述推杆向前翻转时带动所述座兜围框与所述立杆共同翻转向所述的前支架靠拢。

优选地，所述儿童推车折叠时，所述座兜围框与所述立杆共同收拢在所述前支架、后支架及推杆之间。

优选地，所述后支架的上部、所述前支架的上部及所述推杆的下部绕第一轴的轴心线转动地连接在一起。

进一步优选地，所述立杆的下部通过第二轴枢轴连接在所述前支架上，所述连杆的一端通过第三轴枢轴连接在所述推杆上且其另一端通过第四轴枢轴连接在所述立杆上，所述第二轴在所述前支架上位于所述第一轴的下方，所述第三轴在所述推杆上位于所述第一轴的上方，所述第四轴沿上下方向位于所述第一轴的上方。

优选地，所述座兜围框包括上围框与下围框，所述座兜架还包括可固定连接至所述立杆上端部的座兜连接件，所述上围框的下部、所述下围框的上部以及所述座兜连接件之间通过座兜锁定关节可相对转动地连接在一起，所述座兜架折叠时，所述上围框与所述下围框翻转收拢并相对所述座兜连接件转动而与所述立杆相收拢。

进一步优选地，所述座兜架折叠时，所述上围框向前翻转而与所述下围框收拢在所述立杆的前侧。

作为一种具体的实施方式，所述前支架包括分设于左右两侧的两根前支杆，所述后支架包括分设于左右两侧的两根后支杆，所述推杆包括分设于左右两侧的两根推杆侧杆，所述推车车架同侧的所述前支杆的上端部、后支杆的上端部及推杆侧杆的下端部之间通过车架锁定关节相对转动地连接，所述立杆具有分别连接在所述座兜围框左右两侧的两根，两根所述立杆沿左右方向位于两侧所述车架锁定关节之间。

作为一种具体的实施方式，所述立杆包括沿上下方向延伸的立杆杆体和固设于所述立杆杆体下部的连接片，所述连接片的下端部与所述前支杆的上部枢轴连接，当所述推车车架处于展开状态时，所述连接片与所述连杆在左右方向上均被所述车架锁定关节遮挡。

作为一种具体的实施方式，所述座兜架折叠时，所述座兜围框沿长度方向收折后沿左右方向收拢在两组所述立杆之间。

作为一种具体的实施方式，所述推车车架还包括设于各侧所述前支杆底部的前轮和设于各侧所述后支杆底部的后轮，当所述推车车架折叠时，两组所述前轮沿左右方向收拢在两组所述后轮之间，所述推杆的上部与所述后轮共同支撑在地面。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车，其杆件数量少，结构简单，折叠操作时仅需要将座兜架折叠后并与立杆收拢，然后再驱使推杆翻转而将推车车架折叠，即可使得折叠后的座兜架与立杆一起参与折叠而收拢在推车车架的各杆件之中，折叠操作很方便，且折叠后座兜架能够与车架上的各杆件紧密收拢在一起，大大减小了儿童推车折叠后的整体体积，为用户的日常携带与收纳提供了极大便利。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童推车在展开状态下的轴测视图；

附图2为本实用新型的儿童推车在展开状态下的侧视图；

附图3为本实用新型的儿童推车在半折叠状态一下的轴测视图；

附图4为本实用新型的儿童推车在半折叠状态一下的侧视图；

附图5为本实用新型的儿童推车在半折叠状态二下的轴测视图；

附图6为本实用新型的儿童推车在半折叠状态二下的侧视图；

附图7为本实用新型的儿童推车在折叠状态下的轴测视图；

附图8为本实用新型的儿童推车在折叠状态下的侧视图；

其中：1、前支架；11、前支杆；12、前横杆；13、前轮；2、后支架；21、后支杆；22、后横杆；23、后轮；3、推杆；31、推杆侧杆；31a、下推杆；31b、上推杆；32、上横杆；33、解锁件；4、立杆；41、连接片；42、立杆杆体；5、连杆；6、座兜架；61、上围框；62、下围框；63、前扶手；64、座兜连接件；65、解锁拉手；66、座兜锁定关节；7、车架锁定关节；10、第一轴；20、第二轴；30、第三轴；40、第四轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1至图8所示的儿童推车，包括可折叠的推车车架和安装在推车车架上且可折叠的座兜架6，座兜架6上可设置布套以供儿童乘坐。

参见图1、图2所示，推车车架至少包括前支架1、后支架2及推杆3，前支架1的上部、后支架2的上部及推杆3的下部之间彼此能够相对转动地连接，此处具体地，前支架1包括分设于左右两侧且均自前向后逐渐上倾延伸的两根前支杆11、固设于两侧前支杆11下部之间且具有踏脚板的前横杆12，前支架1的下部左右两侧均安装有前轮13；后支架2包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根后支杆21、固设于两侧后支杆21下部之间的后横杆22，两侧后支杆21的下部均设有后轮23；推杆3包括分设于左右两侧且均自前向后逐渐上倾延伸的两根推杆侧杆31、固设于两侧推杆侧杆31上端之间的上横杆32，此处，每侧的推杆侧杆31可沿自身长度方向收折地设置，具体地，每侧的推杆侧杆31包括下推杆31a、相对下推杆31a滑动伸缩的上推杆31b，上推杆31b与下推杆31a之间设有推杆锁定件而能够将两者锁定在不同的位置下，从而使得用户可根据使用需要调整推杆3的长度，上横杆32上设有推杆解锁件33以用于将两侧的推杆锁定件同步解锁。

本实施例中，推车车架的左右各侧上，前支杆11的上端部、后支杆21的上端部及推杆侧杆31的下端部之间通过车架锁定关节7相对转动地连接，其中，前支杆11的上端部、后支杆21的上端部及推杆侧杆31的下端部绕第一轴10的轴心线转动地连接在一起，车架锁定关节7用于将三者锁定，此处，该车架锁定关节7与推杆锁定件之间联动解锁地设置。

参见各附图所示，推车车架还包括分设于左右两侧的两根立杆4，以及两根连杆5，该两根立杆4均沿上下方向延伸，两立杆4与连杆5沿左右方向位于两侧的车架锁定关节7之间，该两根立杆4主要用于将座兜架6连接至推车车架上，该座兜架6至少包括沿自身长度方向可收折的座兜围框，该座兜围框能够相对转动地连接在立杆4的上端部上，从而使得座兜围框能够沿长度方向收折后并与立杆4转动收拢。

推车车架的左右各侧上，立杆4的下端部枢轴连接在前支杆11上，连杆5的一端枢轴连接在推杆侧杆31上且其另一端枢轴连接在立杆4上，每侧的前支杆11、推杆侧杆31、立杆4及连杆5之间构成四连杆机构，这样，当驱使推杆3朝向前支架1转动收拢而实现推车车架收折的过程中，便能够同步地带动立杆4相应地转动，从而使得与立杆4收拢的座兜架6共同翻转而收拢在前支架1、后支架2及推杆3之间。在其他的某些实施例中，也可以将立杆4的下端部枢轴连接在推杆侧杆31上并将连杆5的一端部枢轴连接在前支杆11上，同样也能够使得每侧的前支杆11、推杆侧杆31、立杆4及连杆5之间构成四连杆机构，进而使得推杆3相对前支架1翻转时带动立杆4与座兜架6一起翻转收折。

具体地，参见图1所示，立杆4包括沿上下方向延伸的立杆杆体42和固设于立杆杆体42下部的连接片41，该连接片41的下端通过第二轴20枢轴连接在前支杆11上；连杆5也呈连接片状，其一端通过第三轴30枢轴连接在下推杆31a上，其另一端通过第四轴40枢轴连接在连接片41上。上述第二轴20在前支杆11上位于第一轴10的下方，第三轴30在推杆侧杆31上位于第一轴10的上方，第四轴40则在上下方向上位于第一轴10的上方，如图2所示。但推车车架处于展开状态时，连接片41与连杆5在左右方向上均被车架锁定关节7所遮挡，提高了推车的美观度。

参见各附图所示，座兜架6上，座兜围框包括上围框61与下围框62，上围框61呈开口朝下的U型结构，下围框62呈开口朝上的U型结构；该座兜架6还包括开口朝后的U型前扶手63，以及分设于左右两侧的两个座兜连接件64，该座兜连接件64用于固定安装至立杆4的上端部以用于将座兜架6连接至车架上，此处，座兜连接件64的下部可拆卸地安装在立杆4的上端部上。座兜架6的左右各侧上，上围框61的下端部、下围框62的上端部、前扶手63的后端部及座兜连接件64的上端部之间通过座兜锁定关节66彼此能够相对转动地连接在一起。上围框61与下围框62沿左右方向位于两侧的立杆4之间，使得座兜围框沿长度方向收折后能够沿左右方向收拢在两组立杆4之间。座兜锁定关节65具有两个锁定位置，以分别将座兜架6锁定在展开位置下或折叠位置下，上围框61的上部还设有用于将两侧的座兜锁定关节65同步解锁的解锁拉手65。

参见图1、图2所示，该儿童推车处于展开状态时，推车车架与座兜架6分别展开，推车车架上前支架1、后支架2、推杆3、立杆4相对展开并通过车架锁定关节7锁定，立杆4呈直立竖起状态而提供座兜架6以支撑；座兜架6上，上围框61与下围框62围设呈框型，前扶手63位于围框架前侧，座兜连接件64稳定地连接在立杆4上，上围框61、下围框62、前扶手63及座兜连接件64之间通过座兜锁定关节66锁定。

当需要将该儿童推车折叠起来时，按照先折叠座兜架6然后折叠推车车架的方式进行。具体地，参见图3和图4所示，首先，将座兜架6的操作解锁拉手65将座兜锁定关节66解锁后并驱使上围框61朝向下围框62翻转，使得上围框61、前扶手63、下围框62及座兜连接件64之间相对转动而逐渐收拢，从而使得上围框61与下围框62收拢于立杆4的前侧并沿左右方向收拢在两组立杆4之间。然后，操作推杆解锁件33解锁推杆锁定件及车架锁定关节7，下压推杆3使得推杆3长度缩短后向前翻转推杆3，使得前支架1、后支架2及推杆3逐渐收拢，如图5、图6所示，带动立杆4与折叠后的座兜架6共同翻转而逐渐地收拢在前支架1、后支架2及推杆3之间。

最终，前支架1、后支架2、推杆3沿前后方向相收拢，两组前轮13沿左右方向收拢在两组后轮23之间，立杆4与折叠后的座兜架6沿左右方向位于两侧的前支杆11、后支杆21及推杆侧杆31之间，进一步地减小了体积，使得折叠后的儿童推车的结构更为紧凑。折叠后的儿童推车如图7和图8所示，其结构非常的紧凑，占用空间非常小，且可依靠两后轮23与推杆3的顶部自立于地面。

综上，本实用新型的儿童推车，其杆件数量少，结构简单，可实现推车车架带座兜架6一起折叠，折叠操作时仅需要将座兜架6折叠后并与立杆4收拢，然后再驱使推杆3翻转而将推车车架折叠，即可使得折叠后的座兜架6与立杆4一起参与折叠而收拢在推车车架的各杆件之中，折叠操作很方便，且折叠后座兜架6能够与推车车架上的各杆件紧密收拢在一起，大大减小了儿童推车折叠后的整体体积，为用户的日常携带与收纳提供了极大便利。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。