高精度皮卡车厢的制作方法

本实用新型涉及一种车厢，具体涉及高精度皮卡车厢。

背景技术：

皮卡可以适应的范围很广，可以进行运输货物，并且能够在运输货物的时候更加的高效，皮卡满足了不同距离的货物的使用需要，在很多皮卡使用的时候会需要使用到车厢，这些车厢可以放置大量的货物，满足了货物的长距离的输送，但是在使用的时候车厢使用强度不够，影响了车厢的使用安全性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构合理，强度好的高精度皮卡车厢。

本实用新型技术方案为：高精度皮卡车厢，设置有底板总成，在底板总成的两侧设置有外板总成，所述的外板总成分为左边外板和右边外板，所述的左边外板和右边外板与底板总成之间相互焊接固定，在左边外板和右边外板之间设置有货箱前板总成，在货箱前板总成的对面设置有尾板总成，在底板总成上设置有中底板，在中底板的上端设置有底板横梁，所述的底板总成内侧设置有尾门内板，在底板总成下侧设置有后门梁。

所述的底板横梁分为底板后横梁和底板中横梁，底板后横梁和底板中横梁之间相互间隔设置。

所述的底板后横梁之间设置有纵向支撑板，纵向支撑板内侧设置有缩放贴合片。

所述的货箱前板总成内侧设置有竖直分布的竖直钢条，在竖直钢条之间设置有三角支撑块。

本实用新型的优点是：在车厢下端设置有底板总成，可以让车厢的强度增强，在底板总成上设置有底部横梁，让车厢的强度进一步的提高，避免了局部强度不够，造成车厢使用不安全的现象，让皮卡车厢的使用更加的高效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的底板总成示意图。

图3为本实用新型的尾门内板示意图。

图4为本实用新型的底板后横梁示意图。

图5为本实用新型的底板中横梁示意图。

图6为本实用新型的局部放大图。

图7为本实用新型的局部放大图。

图中：1为底板总成，2为外板总成，3为左边外板，4为右边外板，5为货箱前板总成，6为尾板总成，7为中底板，8为底板横梁，9为尾门内板，10为后门梁，11为底板后横梁，12为底板中横梁，13为纵向支撑板，14为缩放贴合片，15为竖直钢条。

具体实施方式

高精度皮卡车厢，设置有底板总成1，在底板总成1的两侧设置有外板总成2，所述的外板总成2分为左边外板3和右边外板4，所述的左边外板3和右边外板4与底板总成1之间相互焊接固定，在左边外板3和右边外板4之间设置有货箱前板总成5，在货箱前板总成5的对面设置有尾板总成6，在底板总成1上设置有中底板7，在中底板7的上端设置有底板横梁8，所述的底板总成1内侧设置有尾门内板9，在底板总成1下侧设置有后门梁10。

所述的底板横梁8分为底板后横梁11和底板中横梁12，底板后横梁11和底板中横梁12之间相互间隔设置。

所述的底板后横梁11之间设置有纵向支撑板13，纵向支撑板13内侧设置有缩放贴合片14。

所述的货箱前板总成5内侧设置有竖直分布的竖直钢条15，在竖直钢条15之间设置有三角支撑块。