一种滑板车座椅结构的制作方法

本实用新型属于滑板车技术领域，特别涉及一种滑板车座椅结构。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，人们越来越注意提升生活质量，健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器械层出不穷，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车通过其体型小、造型美观、操作灵活的特点博得青少年和儿童的喜爱。现有技术中的滑板车带有座椅的较少，使用没有座椅的滑板车时，年龄较小的儿童容易摔倒受伤，且儿童可以坐在滑板车座椅上滑行，适于儿童在室内玩耍。

技术实现要素：

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种方便调节高度、且可以折叠的滑板车座椅结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种滑板车座椅结构，包括安装杆，安装杆上固定设置有的连接件，以及与连接件活动连接的座椅，所述连接件上设置有滑槽，座椅滑动设置在滑槽中，滑槽中可拆卸设置有至少一个定位件，定位件抵紧在座椅下端，使座椅在滑槽任意位置固定安装。

所述滑槽中设置有一个定位件，当定位件拆卸时，座椅固定在滑槽下部，座椅处于低位；当定位件安装在滑槽下部时，座椅固定在滑槽中，并抵紧在定位件上，座椅处于高位。

当座椅固定在滑槽下部时，定位件固定在滑槽中，并抵紧在座椅上。

所述座椅上设置有固定孔，滑槽上设置有与安装孔配合的定位孔，紧固件同时穿过固定孔与定位孔，并将座椅固定在滑槽中。

所述座椅包括滑动设置在滑槽中的滑动件，以及可折叠设置在滑动件上的座椅本体，滑动件上设置有限位部，座椅本体上设置有与限位部配合的抵紧壁。

所述滑槽为T型槽，滑动件上设置有与T型槽配合的T型连接部。

所述座椅上设置有安装孔，安装孔中固定设置有控制滑板车的控制杆，控制杆可拆卸设置在安装孔中。

所述连接件套设在安装杆上，并与安装杆转动连接，连接件上设置有变形部，连接件上活动设置有抵紧件，抵紧件驱动变形部变形，使变形部抵紧在安装杆上。

所述抵紧件转动设置在连接件上，且抵紧件上设置有抵紧变形部的凸轮部，以及控制凸轮部转动的控制部。

所述连接件上设置有定位部，安装杆上设置有与定位部配合的卡接部，定位部与卡接部配合限制连接件与安装杆的相对转动。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新所述连接件上设置有滑槽，座椅滑动设置在滑槽中，通过座椅在滑槽中滑动，控制座椅的高度，方便使用者调整座椅高度，滑槽中设置有可拆卸的定位件滑槽中可拆卸设置有至少一个定位件，定位件抵紧在座椅下端，使座椅在滑槽任意位置固定安装，方便使用者调整座椅高度，且定位件的设置避免了使用过程中座椅向下滑动，有利于提高座椅高度的稳定型；本实用新型进一步设置为：滑槽中设置有一个定位件，当定位件拆卸时，座椅固定在滑槽下部，座椅处于低位，当定位件安装在滑槽下部时，座椅固定在滑槽中，并抵紧在定位件上，座椅处于高位，通过拆卸和安装定位件控制座椅的高度，提高了座椅安装的稳定性，避免使用过程中座椅相对滑槽滑动，影响使用者正常使用滑板车；当座椅固定在滑槽下部时，定位件固定在滑槽中，并抵紧在座椅上，提高座椅安装的稳定性。

2、本实用新型所述座椅上设置有固定孔，滑槽上设置有与安装孔配合的定位孔，紧固件同时穿过固定孔与定位孔，并将座椅固定在滑槽中，通过紧固件将座椅固定在滑槽中，提高座椅与连接件连接的结构强度；座椅包括滑动设置在滑槽中的滑动件，以及可折叠设置在滑动件上的座椅本体，该结构便于使用者折叠座椅，便于滑板车骑行与环形的转换；滑动件上设置有限位部，座椅本体上设置有与限位部配合的抵紧壁，避免使用过程中座椅翻转折叠，减少意外事故发生；滑槽为T型槽，滑动件上设置有与T型槽配合的T型连接部，该结构有利于提高滑动件与滑槽的连接强度，且便于滑动件在滑槽中的固定安装。

3、本实用新型所述连接件套设在安装杆上，连接件上设置有变形部，连接件上活动设置有抵紧件，通过抵紧件驱动变形部变形，使变形部抵紧在安装杆上，方便连接件的安装和拆卸；抵紧件转动设置在连接件上，且抵紧件上设置有抵紧变形部的凸轮部，以及控制凸轮部转动的控制部，该结构结构简单且稳定，方便生产安装。

4、本实用新型所述座椅上设置有安装孔，安装孔中固定设置有控制滑板车的控制杆，控制杆可拆卸设置在安装孔中，家长可以通过控制杆推动滑板车运动，当不需要控制杆时，控制杆可以拆除，避免控制杆影响儿童玩耍；所述连接件上设置有定位部，安装杆上设置有与定位部配合的卡接部，定位部与卡接部配合限制连接件与安装杆的相对转动，避免使用过程中座椅与控制杆相对转动，影响滑板车的正常使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是本实用新型中连接件的结构示意图；

图5是本实用新型中定位件的结构示意图；

图6是本实用新型中滑动件件的结构示意图；

图7是本实用新型中座椅本体的结构示意图。

图中标号含义：

1-连接件；2-座椅；3-定位件；4-塞子；5-安装杆；6-抵紧件；11-变形部；

12-滑槽；13-定位孔；21-滑动件；22-座椅本体；23-安装孔；24-抵紧壁；

25-摩擦部；31-滑动部；32-连接孔；61-控制部；62-凸轮部；211-连接部；

212-固定孔；213-限位部；214-安置槽。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

见图1至图7所示，一种滑板车座椅结构，包括安装杆5，安装杆5固定在滑板车上，安装杆5可以是把手杆，也可以与滑板车的踏板固定连接，安装杆5上固定设置有的连接件1，以及与连接件1活动连接的座椅2，本实用新型中优选连接件1套设在安装杆5上，连接件1上设置有变形部11，连接件1上活动设置有抵紧件6，抵紧件6驱动变形部11变形，使变形部11抵紧在安装杆5上，通过该结构使连接件1固定在安装杆5上，便于座椅2的安装，且通过该结构可以调整连接件1在安装杆5上的位置，调整座椅2的高度，优选所述连接件1上设置有定位部14，安装杆5上设置有与定位部14配合的卡接部51，定位部14与卡接部51配合限制连接件1与安装杆5的相对转动，避免使用过程中座椅2与控制杆5相对转动，影响滑板车的正常使用，本实用新型中卡接部51为六棱柱形。

本实施例中优选抵紧件6转动设置在连接件1上，且抵紧件246上设置有抵紧变形部11的凸轮部62，以及控制凸轮部62转动的控制部61，结构简单，方便生产安装，且稳定性较高，避免使用过程中抵紧件6自由转动，影响连接件1的固定，导致使用者无法正常使用滑板车，避免造成意外事故。

所述连接件1上设置有滑槽12，优选滑槽12竖直方向设置，座椅2滑动设置在滑槽12中，滑槽12中可拆卸设置有定位件3，定位件3抵紧在座椅2下端，使座椅2在滑槽12任意位置固定安装，避免了使用过程中座椅2相对安装杆5上下滑动，影响滑板车的正常使用，滑槽12中可以设置一个定位件3，也可以设置多个定位件3，本实施例滑槽12中设置一个定位件3，当定位件3拆卸时，座椅2固定在滑槽12下部，并抵紧在滑槽12底部，座椅2处于低位；当定位件3安装在滑槽12下部时，座椅2固定在滑槽12中，并抵紧在定位件3上，座椅2处于高位，定位件3的设置使座椅2处在高位时，座椅2下端抵紧在定位件3上，提高了座椅2安装的稳定性和结构强度，有利于提高座椅2的承重能力，且有利于延长座椅2的使用寿命。

本实用新型优选当座椅2固定在滑槽12下部时，定位件3固定在滑槽12中，并抵紧在座椅2上，利用定位件3与滑槽12分别抵紧定位件3上下两侧，有利于分散座椅2与连接件1连接位置的应力，避免应力集中导致滑槽12损坏。

座椅2上设置有固定孔212，滑槽12两侧设置有与安装孔23配合的定位孔13，紧固件同时穿过固定孔212与定位孔13，并将座椅2固定在滑槽12中，方便使用者安装拆卸座椅2，优选优选定位件3上设置有连接孔32，当定位件3安装在滑槽12中时，紧固件同时穿过连接孔32与定位孔13，将定位件3固定在滑槽12中。

所述座椅2包括滑动设置在滑槽12中的滑动件21，以及可折叠设置在滑动件21上的座椅本体22，滑动件21上设置有安置槽214，座椅本体22转动设置在安置槽214中，安装槽下部设置有限位部213，座椅本体22下部设置有与限位部213配合的抵紧壁24，当座椅本体22展开时，座椅本体22自身重力驱动抵紧壁24抵紧在限位部213上，本实用新型优选滑槽12为T型槽，滑动件21上设置有与T型槽配合的T型连接部211，定位件3上设置有与T型槽配合的滑动部31，且固定孔212设置在连接部211上，优选座椅本体22上设置有摩擦部25，摩擦部25抵紧在安置槽214上，当座椅本体22在安置槽214中向上转动折叠时，通过摩擦部25与安置槽214之间的摩擦，避免座椅本体22自动转动展开。

所述座椅2上设置有安装孔23，安装孔23中固定设置有控制滑板车的控制杆，控制杆可拆卸设置在安装孔23中，附图中控制杆未画出，优选座椅本体22上设置有替换控制杆的塞子4，当控制杆拆卸时，塞子4将安装孔23密封，避免灰尘杂物进入安装孔23。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。