一种手动液压车的制作方法

文档序号:16714505发布日期:2019-01-22 23:06阅读:430来源:国知局
一种手动液压车的制作方法

本实用新型涉及液压车设备领域,具体涉及一种手动液压车。



背景技术:

手动液压搬运车是一种小巧方便,使用灵活,载重量大,结实耐用的货物搬运工具,俗称“地牛”。搬运车除了具有托运货物的功能外,为了方便起降货物,车底盘与轮之间带有液压装置,可以方便的将车推入货箱底座之下,然后用液压将底盘升高,托起货物,便可拖动货物移动,到达目的地后,用液压将底盘降落,货物也随之落地,可以方便的抽出搬运车。省去了人力搬运的复杂过程。是车间货物搬运的好帮手。

一些精密设备或贵重物品比如在电镀镍工艺或电镀锌工艺中用到的电镀添加剂,在电镀添加剂的制备工艺中,为了防止电镀添加剂泄露或被污染,在成品打包运输过程中要保证良好的安全稳定性,常常用木架底座固定和包装,需要运输时,有传统手动液压搬运车对木架进行操作,将货物与木架一起搬运,由于木架底座与货物间的操作空间有限,传统手动液压搬运车不能伸入到货物下方将货物提起,此外普通手动液压车在装卸货物过程中液压车容易发生移动,导致货物不能放置到准确的位置,还需要人工进行调整,费时费力,操作繁杂,在人工操作过程中容易影响到电镀添加剂的品质。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种手动液压车,通过液压泵驱动能够实现水平承托板和车架高度的同步调节,结构简单,功能多样,提高了液压车在装卸货物过程中的平衡稳定性,提高了对货物的定位效果,从而保证了电镀添加剂的品质,使得电镀出来的金属电镀层耐磨性、抗蚀性、光泽度、美观度等性能效果更好。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手动液压车,包括车架、水平承托板、竖直挡板、液压泵、液压杆、摇柄、滚轮组件;竖直挡板和液压泵设置在水平承托板上,液压泵上设置摇柄,摇柄的一端铰接在水平承托板上;

水平承托板下表面竖直设置若干个液压杆和弹性伸缩杆,液压杆的两端分别固定设置在水平承托板和车架上;车架侧部均匀设置若干个水平支撑板,弹性伸缩杆的上端固定设置在水平承托板的下表面;弹性伸缩杆的上端固定设置在水平支撑板上;

滚轮组件包括安装架、滚轮、连杆;安装架上设置与车架铰接连接的第一铰接孔、与连杆铰接连接的第二铰接孔、与车架抵触的第一挡块和第二挡块、轴孔;水平承托板上设置第三铰接孔,连杆的一端铰接在第三铰接孔上,连杆的另一端铰接在安装架的第二铰接孔上;第一铰接孔靠近安装架的中间位置,第二铰接孔靠近安装架的上部;轴孔中安装滚轮,轴孔靠近安装架的下部;第一铰接孔和第二铰接孔分别靠近安装架的左右两侧;第一挡块位于安装架的上端,第二挡块位于安装架的中间侧部。

竖直挡板的设置,避免货物在运输过程中从水平承托板上掉下;液压泵同于驱动液压杆伸长和收缩,方便调整承托板的高度,实现对货物的托起和放下;摇柄用于操作液压泵工作;液压杆的设置,用于调整水平承托板的高度,实现对货物的托起和放下;同时对水平承托板起到缓冲减震的作用;弹性伸缩杆的设置用于提高水平承托板与车架的连接稳定性;使得水平承托板与车架在水平方向不会发生相对移动;同时弹性伸缩杆与液压杆相配合,提高了水平承托板的缓冲减震效果;安装架通过第一铰接孔铰接在车架上,方便带动滚轮转动,实现车架高度的调整;当安装架为水平状态,车架的高度低,方便伸入到货箱下方,适用范围广。当安装架为竖直状态,车架的高度高,从而将货物托起到一定高度,方便运输;连杆的上端通过第三铰接孔铰接在水平承托板上,连杆的下端通过第二铰接孔铰接在车架上,从而水平承托板竖直方向移动时带动安装架转动,实现车架的高度调节,通过液压泵就能够实现水平承压板、车架的高度调节,结构简单,自动化程度高,节省了设备成本,工作效率高;轴孔中用于安装滚轮;第一铰接孔靠近安装架的中间位置,第二铰接孔靠近安装架的上部,轴孔靠近安装架的下部,从而安装架以第一铰接孔为中心转动时,带动第二铰接孔中连杆和轴孔中的滚轮运动,实现车架的高度调节;第一铰接孔和第二铰接孔分别靠近安装架的左右两侧,在水平承托板竖直方向移动时,使得连杆能够带动安装架转动,进而实现车架的高度调节;第一挡块位于安装架的上端,当安装架转动至水平位置时,第一挡块与车架抵触卡接,避免安装架继续转动,提高安装架的稳定性;第二挡块位于安装架的中间侧部,当安装架转动至竖直位置时,第二挡块与车架抵触卡接,避免安装架继续转动,提高安装架的稳定性。

进一步,弹性伸缩杆的侧部与水平承托板的下表面连接有第一加强筋。提高了弹性伸缩杆与水平承托板的连接稳定性,从而避免了水平承托板与车架在水平方向发生相对移动。

进一步,水平支撑板下表面与车架侧部之间设置第二加强筋。提高了水平支撑板与车架的连接稳定性。

进一步,位于车架两侧的滚轮组件对称设置。在安装架转动过程中保证液压车的平衡稳定性,避免液压车发生移动而影响货物放置在正确的位置。

进一步,车架为若干个方管焊接而成的方形结构。结构简单,结构强度高。

本实用新型的技术效果如下:通过摇柄操作液压泵驱动液压杆伸长或者缩短,实现水平承托板的高度调节;水平承托板在竖直方向移动的同时,通过连杆驱动安装架转动,实现车架的高度调节,结构简单,功能多样,自动化程度高,高度调节迅速,能够运输底部高度低的多种货物,节省了运输成本和劳动力;采用液压杆和弹性伸缩杆,提高了水平承托板的缓冲减震效果,同时提高了水平承托板与车架之间的连接稳定性,避免水平承托板与车架在水平方向发生相对移动;滚轮组件关于车架对称设置,在安装架转动过程中,保证了液压车的平衡稳定性,避免液压车发生移动而影响货物放置在准确的位置,节省了劳动力的同时保证了电镀添加剂的品质,使得电镀出来的金属电镀层耐磨性、抗蚀性、光泽度、美观度等性能效果更好。

附图说明

图1为实施例中手动液压车的平面示意图(安装架处于水平位置);

图2为图1的A部放大图;

图3为实施例中手动液压车的平面示意图(安装架处于竖直位置);

图4为图3的B部放大图;

图5为实施例中车架的平面示意图。

附图标记:1、水平承托板;11、弹性伸缩杆;2、车架;21、水平支撑板;22、方管;3、竖直挡板;4、液压泵;41、液压杆;42、摇柄;5、安装架;51、滚轮;52、连杆;53、第一铰接孔;54、第二铰接孔;55、第三铰接孔;56、第一挡块;57、第二挡块;58、轴孔;6、第一加强筋;7、第二加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参见图1-5所示,一种手动液压车,包括车架2、水平承托板1、竖直挡板3、液压泵4、液压杆41、摇柄42、滚轮组件;竖直挡板3和液压泵4设置在水平承托板1上,液压泵4上设置摇柄42,摇柄42的一端铰接在水平承托板1上;

水平承托板1下表面竖直设置若干个液压杆41和弹性伸缩杆11,液压杆41的两端分别固定设置在水平承托板1和车架2上;车架2侧部均匀设置若干个水平支撑板21,弹性伸缩杆11的上端固定设置在水平承托板1的下表面;弹性伸缩杆11的上端固定设置在水平支撑板21上;

滚轮组件包括安装架5、滚轮51、连杆52;安装架5上设置与车架2铰接连接的第一铰接孔53、与连杆52铰接连接的第二铰接孔54、与车架2抵触的第一挡块56和第二挡块57、轴孔58;水平承托板1上设置第三铰接孔55,连杆52的一端铰接在第三铰接孔55上,连杆52的另一端铰接在安装架5的第二铰接孔54上;第一铰接孔53靠近安装架5的中间位置,第二铰接孔54靠近安装架5的上部;轴孔58中安装滚轮51,轴孔58靠近安装架5的下部;第一铰接孔53和第二铰接孔54分别靠近安装架5的左右两侧;第一挡块56位于安装架5的上端,第二挡块57位于安装架5的中间侧部。

弹性伸缩杆11的侧部与水平承托板1的下表面连接有第一加强筋6。水平支撑板21下表面与车架2侧部之间设置第二加强筋7。位于车架2两侧的滚轮51组件对称设置。车架2为若干个方管22焊接而成的方形结构。

工作原理如下:初始状态下,液压杆41处于收缩状态,弹性伸缩杆11处于压缩状态,第一挡块56与车架2抵触使得安装架5被限位在水平位置,滚轮51部分收回至车架2内,同时滚轮51与地面接触起到支撑作用;当需要搬运货物时,推动手动液压车,使得水平承托板1移动至货物下方,然后操作摇柄42使得液压泵4驱动液压杆41伸长,从而水平承托板1上移,同时弹性伸缩杆11伸长;连杆52的上端与水平承托板1同步上移从而将货物托起,连杆52的下端带动安装架5转动,直至第二挡块57与车架2的下端抵触卡接,此时安装架5为竖直状态;然后推动手动液压车,将货物推送到指定位置;然后操作摇柄42使得液压泵4驱动液压杆41收缩,同时弹性伸缩杆11收缩,水平承托板1下移,连杆52的上端随水平承托板1同步下移,从而连杆52的下端推动安装架5转动,直至安装架5上的第一挡块56与车架2抵触卡接,此时安装架5为水平状态,使得货物放置在地面上,然后将手动液压车推出,以便运输其他货物。

综上所述,便可以较好的实现本实用新型。

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