一种轮滑滑板车的制作方法

本实用新型涉及代步工具或娱乐工具，特别是一种双脚穿上轮滑鞋推动滑板车行驶的一种轮滑滑板车。

背景技术：

轮滑是年轻人十分喜欢的运动。但是如果用轮滑代步，或者在马路上轮滑，可能随时有危险，因为轮滑没有刹车装置。

技术实现要素：

为了解决这一问题，本实用新型提供一种轮滑滑板车，能让轮滑爱好者在用轮滑代步时安全可靠。

本实用新型所采用的技术方案是：

所述一种轮滑滑板车包括右刹把，左刹把，车把，七件碗，前叉，前轮，车架，后轮，左柔性带，右柔性带，左轮滑鞋和右轮滑鞋。

所述车架设有颈管，左环，右环和后叉。

所述左轮滑鞋设有左钢丝轨和左滑轮。

所述右轮滑鞋设有右钢丝轨和右滑轮。

所述左柔性带的前端固连于所述左环，所述左柔性带的尾端连接于所述左钢丝轨并能在其上自由移动。

所述右柔性带的前端固连于所述右环，所述右柔性带的尾端连接于所述右钢丝轨并能在其上自由移动。

所述前轮装在所述前叉上，所述前叉通过所述七件碗与所述颈管连接。所述车把与所述前叉连接。所述右刹把装在所述车把的手把右端。所述左刹把装在所述车把的手把左端。所述前轮装有刹车盘，所述左刹把通过刹车线和刹车器控制所述前轮的刹车盘，该刹车器安装在所述前叉上。所述后轮装在所述后叉上，所述后轮装有刹车盘，所述右刹把通过刹车线和刹车器控制所述后轮的刹车盘。

本实用新型的有益效果是：

所述一种轮滑滑板车构思新颖、结构合理、操作方便、滑行舒适。

附图说明

下面结合本实用新型的图形进一步说明：

图1、图2是本实用新型的结构示意图。

图3是所述车架的结构示意图。

图4是所述左轮滑鞋的结构示意图。

图5是所述右轮滑鞋的结构示意图。

图中，1.右刹把，2.左刹把，3.车把，4.七件碗，5.前叉，6.前轮，7.车架，8.后轮，9.左柔性带，10.右柔性带，11.左轮滑鞋，12.右轮滑鞋，13.颈管，14.左环，15.右环，16.后叉，17.左钢丝轨，18.左滑轮，19.右钢丝轨，30.右滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，这是本实用新型的较佳实施例。

如图1、图2，所述一种轮滑滑板车包括所述右刹把1，所述左刹把2，所述车把3，所述七件碗4，所述前叉5，所述前轮6，所述车架7，所述后轮8，所述左柔性带9，所述右柔性带10，所述左轮滑鞋11和所述右轮滑鞋12。

如图3，所述车架7设有所述颈管13，所述左环14，所述右环15和所述后叉16。

如图4，所述左轮滑鞋11设有所述左钢丝轨17和所述左滑轮18。

如图5，所述右轮滑鞋12设有所述右钢丝轨19和所述右滑轮20。

所述左柔性带9的前端固连于所述左环14，所述左柔性带9的尾端连接于所述左钢丝轨17并能在其上自由移动。

所述右柔性带10的前端固连于所述右环15，所述右柔性带10的尾端连接于所述右钢丝轨19并能在其上自由移动。

所述前轮6装在所述前叉5上，所述前叉5通过所述七件碗4与所述颈管13连接。所述车把3与所述前叉5连接。所述右刹把1装在所述车把3的手把右端。所述左刹把2装在所述车把3的手把左端。所述前轮6装有刹车盘，所述左刹把2通过刹车线和刹车器控制所述前轮6的刹车盘，该刹车器安装在所述前叉5上。所述后轮8装在所述后叉16上，所述后轮8装有刹车盘，所述右刹把1通过刹车线和刹车器控制所述后轮8的刹车盘。

滑行时，左脚穿好所述左轮滑鞋11，右脚穿好所述右轮滑鞋12，左手握住所述左刹把2，右手握住所述右刹把1。双脚用力滑行，所述左滑轮18和所述右滑轮20与地面滚动前进，推动所述一种轮滑滑板车前进。需要停止或急停时，双手分别扳动所述左刹把2和所述右刹把1，所述一种轮滑滑板车被刹车而减速或停止前进，在此过程中，所述左柔性带9的尾端在所述左钢丝轨17上移动，通过所述左柔性带9阻止所述左轮滑鞋11前进，所述右柔性带10在所述右钢丝轨19上移动，通过所述右柔性带10阻止所述右轮滑鞋12前进，于是起到了刹车效果。

最后应当说明的是，以上实施例仅仅用来说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施实例对本实用新型作了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。