一种带推拉窗电动车前挡板装置的制作方法

文档序号:19925307发布日期:2020-02-14 16:50阅读:472来源:国知局
一种带推拉窗电动车前挡板装置的制作方法

本实用新型涉及雨具及雨棚领域,尤其涉及一种带推拉窗电动车前挡板装置。



背景技术:

目前,中国专利号:201820360952.8公开一种电动车可调高度雨棚,包括前挡和顶棚,前挡支架由金属管弯成u形,通过活动夹和支撑脚安装在电动车把手上,前挡支架上安装有透明挡板,所述透明挡板上部设置有防雨窗口,窗口可随着雨棚前段整体调节高度来适应驾驶员的视线高度,顶棚骨架采用弹性玻纤棒,穿在防水布涵管中弯曲成u形,顶棚经弯曲后成拱形,尾部绑在摩托车尾箱支架上。其目的在于防雨窗口的位置可调来实现驾驶员视线高度的适应。但是其仍然存在缺陷:

其一,因为透明挡板是通过螺栓锁紧在前档支架上,为了保证稳定性,这个锁紧是紧密锁紧的,当需要拆卸时,其需要采用的力量是较大的,需要工具来辅助拆卸,从而实现调节;

其二,其前挡支架通过活动夹与支撑脚的一端连接,活动夹容易产生松动,且活动夹锁过紧容易对前挡支架造成永久性损伤。



技术实现要素:

因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种便于拆装、结构稳定的电动车前挡板装置。

为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种带推拉窗电动车前挡板装置,包括连接设于电动车上的支架、设于支架上的透明挡板,所述透明挡板上开设有窗口,所述透明挡板上设有安装孔,所述透明挡板通过手旋螺丝穿设安装孔的方式可拆卸地设于支架上,所述支架包括连接设于电动车的两根竖向的固定杆,各个固定杆下端为自由端,所述自由端设有连接部,所述自由端包过至少一个弯曲部,所述弯曲部套设有加强管,所述窗口上端设有挡扇,所述挡扇与透明挡板一体成型。

进一步地改进,所述自由端由两个弯曲部连接形成,两个弯曲部的弯曲方向相反。

进一步地改进,所述安装孔呈横向长条状。

进一步地改进,所述挡扇和透明挡板的连接处设有压槽。

进一步地改进,所述透明挡板的下端通过车缝设有挡风片。

进一步地改进,所述透明挡板的两侧于与挡风片的缝合处分别设有绑绳。

进一步地改进,所述透明挡板及挡风片的四周均缝合有由反光材料制成的包边。

通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型的透明挡板和支架之间通过采用手旋螺丝安装,拆装简单便捷,无需外借工具,所述自由端由一个以上弯曲部连接形成,这样可以实现支架在接受电动车的力的传导时有一个力的分散的过程,从而有利于支架的稳定,而且通过多个弯曲部的设置,可以有利于支架与电动车连接部位的稳固及寿命的提供。另外,通过这种弯曲部,可以使得支架向外整体延伸,从而有利于电动车驾驶室部位空间的扩大,同时通过加强套管的设置,使得连接部的强度提高,进一步提高支架的使用寿命与稳固度;进一步,通过设置挡扇,可以有效实现窗口的开启或封闭;进一步,所述安装孔呈横向长条状,可适用多种尺寸的电动车安装;进一步,通过设置挡风片,加长了本实用新型的长度,增加其挡风的面积,同时通过设置绑绳,在不需要使用挡风片时,可以将挡风片向上卷起并由绑绳绑住固定,便于收纳;进一步,通过缝合由反光材料制成的包边,为夜间骑行提供安全保障。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图;

图2是本实用新型实施例支架自由端的剖面示意图;

图3是本实用新型实施例透明挡板的局部剖面结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1至图3,本实施例提供一种带推拉窗电动车前挡板装置,包括连接设于电动车上的支架1、设于支架1上的透明挡板2,所述透明挡板2上设有安装孔21,所述透明挡板2通过手旋螺丝3穿设安装孔21的方式可拆卸地设于支架1上,所述支架1包括连接设于电动车的两根竖向的固定杆11,各个固定杆11下端为自由端,所述自由端设有连接部13,所述自由端包过至少一个弯曲部111,所述弯曲部111套设有加强管12,使得连接部13的强度提高,提高其使用寿命与稳固度,所述透明挡板2上开设有窗口22,所述窗口21上端设有挡扇23,所述挡扇22与透明挡板2一体成型,同时,为了便于挡扇23的开合,所述挡扇23和透明挡板2的连接处设有压槽24。

在本实施例中,所述安装孔21呈横向长条状,可适用多种尺寸的电动车安装。

具体的,在本实施例中,所述自由端由两个弯曲部111连接形成,两个弯曲部111的弯曲方向相反,使自由端呈s形,这样可以实现支架1在接受电动车的力的传导时有一个力的分散的过程,从而有利于支架1的稳定,而且通过多个弯曲部111的设置,可以有利于支架1与电动车连接部位的稳固及寿命的提供。另外,通过这种弯曲部,可以使得支架1向外整体延伸,从而有利于电动车驾驶室部位空间的扩大。

在本实施例中,所述透明挡板2的下端还通过车缝设有挡风片4,所述透明挡板2的两侧于与挡风片4的缝合处分别设有绑绳5,加长了本实用新型的长度,增加其挡风的面积,同时通过设置绑绳5,在不需要使用挡风片4时,可以将挡风片4向上卷起并由绑绳5绑住固定,便于收纳;更进一步地,所述透明挡板2及挡风片4的四周均缝合有由反光材料制成的包边6,为夜间骑行提供安全保障。

需要说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

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