一种聚酰胺隔热型材生产用的暂存槽车的制作方法

[0001]
本实用新型属于聚酰胺隔热型材设备技术领域，涉及一种聚酰胺隔热型材生产用的暂存槽车。


背景技术：

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聚酰胺隔热型材是目前一种断桥铝合金隔热节能门窗中连接内、外铝合金型材的非金属连接件，在起到连续内外结构力学作用的同时也是起到隔断铝合金门窗框上热传递的作用，其原料主要是由聚酰胺66树脂、其它树脂和玻璃纤维改性而成。使用这种隔热型材的铝合金门窗具有传热系数小、隔热隔音防尘的效果。
[0003]
我司的聚酰胺隔热型材的均是通过挤出机挤出成型的，根据客户需求，有的产品需要以一定的尺寸裁切成段，为避免裁切好的聚酰胺隔热型材在车间内受到污染，需要对其进行暂时存储。


技术实现要素：

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本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种聚酰胺隔热型材生产用的暂存槽车，本实用新型所要解决的技术问题是设计出一种暂存小车，使其能够对裁切好的聚酰胺隔热型材进行暂时存储，以避免其收到污染。
[0005]
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种聚酰胺隔热型材生产用的暂存槽车，其特征在于，本暂存小车包括车架，所述车架上设有暂存槽，所述暂存槽一端封口，暂存槽的另一端向上倾斜开口；所述车架底端固定有若干万向轮，所述车架的顶端设有把手；所述车架顶端于暂存槽两侧固定有若干打包架，各所述打包架的横截面呈向下凹陷的弧状；靠近把手处的打包架端面上设有挡板。
[0006]
工作原理：聚酰胺隔热型材经挤出机挤出后，需进行定长裁切，其裁切好后，需要送至打包车间进行捆扎包装，而本暂存小车恰好能够满足该生产要求。实际生产过程中，工作人员可将裁切好的聚酰胺隔热型材一次多条地放置于本暂存槽车的暂存槽内，待暂存槽车差不多装满后，将其推至打包车间进行捆扎打包；由于本暂存槽车的底端设有万向轮，使得运送十分便捷省力。聚酰胺隔热型材跟随本暂存槽车到达打包车间后，打包操作人员可于暂存槽内一次取出适当数量的聚酰胺隔热型材，将其置于打包架上，整理整齐，再使用打包带将其缠绕密封，以便后续装车售出。由于本暂存槽车顶端于暂存槽两侧固定有若干打包架，且打包架的横截面呈向下凹陷的弧状，放置于其上的产品将在重力的作用下自动聚拢；其次，由于打包架是间隔设置的，在使用打包带对产品进行缠绕的过程中，大部分时间可以解放双手，使得打包效率更高；最后，靠近把手处的打包架端面上设有挡板，更加方便工作人员将产品的端部对齐。打包架和挡板的设置，大大提高了打包工人对产品的打包效率。
附图说明
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图1是本暂存槽车的立体结构示意图。
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图2是本暂存槽车的侧视机构示意图。
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图中，1、车架；2、暂存槽；3、万向轮；4、把手；5、打包架；6、挡板。
具体实施方式
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以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
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如图1和图2所示，一种聚酰胺隔热型材生产用的暂存槽车，包括车架1，车架1上设有暂存槽2，暂存槽2一端封口，暂存槽2的另一端向上倾斜开口；车架1底端固定有若干万向轮3，车架1的顶端设有把手4；车架1顶端于暂存槽2两侧固定有若干打包架5，各打包架5的横截面呈向下凹陷的弧状；靠近把手4处的打包架5端面上设有挡板6；聚酰胺隔热型材经挤出机挤出后，需进行定长裁切，其裁切好后，需要送至打包车间进行捆扎包装，而本暂存槽车恰好能够满足该生产要求。实际生产过程中，工作人员可将裁切好的聚酰胺隔热型材一次多条地放置于本暂存槽车的暂存槽2内，待暂存槽车差不多装满后，将其推至打包车间进行捆扎打包；由于本暂存槽车的底端设有万向轮3，使得运送十分便捷省力。聚酰胺隔热型材跟随本暂存槽车到达打包车间后，打包操作人员可于暂存槽2内一次取出适当数量的聚酰胺隔热型材，将其置于打包架5上，整理整齐，再使用打包带将其缠绕密封，以便后续装车售出。由于本暂存槽车顶端于暂存槽2两侧固定有若干打包架5，且打包架5的横截面呈向下凹陷的弧状，放置于其上的产品将在重力的作用下自动聚拢；其次，由于打包架5是间隔设置的，在使用打包带对产品进行缠绕的过程中，大部分时间可以解放双手，使得打包效率更高；最后，靠近把手4处的打包架5端面上设有挡板6，更加方便工作人员将产品的端部对齐。打包架5和挡板6的设置，大大提高了打包工人对产品的打包效率。
[0012]
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。