一种卷轴式两轮车遮阳挡雨器的制作方法

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本实用新型主要涉及两轮车遮阳防雨装置的技术领域，具体为一种卷轴式两轮车遮阳挡雨器。


背景技术：

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走遍各大工业园，一排排的电动类两轮车在烈日下暴晒，在风雨中浸泡，这些无任何防护的电动类两轮车，存在安全风险，毕竟都带有电路。很少有电动类两轮车安装了老旧笨重的防雨棚。主要是老防雨棚体积大，骑行风阻大并且阻挡视线，也有安全隐患。因此需要研制一种体积小，安装方便，防嗮防雨，而且造价低廉的电动类两轮车遮阳挡雨器。


技术实现要素：

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本实用新型主要提供了一种卷轴式两轮车遮阳挡雨器，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
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本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
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一种卷轴式两轮车遮阳挡雨器，包括遮挡装置,所述遮挡装置包括有收纳盒，所述收纳盒两端对称设有两个自动回力转轴模块，所述收纳盒内部设有卷轴，所述卷轴两端分别贯穿收纳盒壳体并与两个自动回力转轴模块相连接，所述卷轴上卷设有雨布，所述雨布另一端贯穿收纳盒一侧侧壁上开设的活动口并延伸至外部，且所述雨布远离卷轴一端的两侧对称设有两个挂钩组件。
[0006]
进一步的，所述收纳盒两端底部对称安装有两个安装座，所述安装座适配于多种两轮车车架。
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进一步的，所述收纳盒两端底部靠近两个安装座内侧对称设有两个漏盒，每个所述漏盒顶部与收纳盒内部相贯通，且每个所述漏盒底部均开设有漏水孔。
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进一步的，所述雨布两侧对称设有两个雨布裙边。
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进一步的，所述雨布分为正面和背面，所述雨布正面远离两轮车一侧，且所述雨布正面两侧与两个雨布裙边的边缘对应设置有数对按扣。
[0010]
进一步的，所述雨布背面靠近挂钩组件一端设有充电器网兜，所述充电器网兜的兜口边缘为松紧带结构。
[0011]
进一步的，每个所述挂钩组件均包括有固定座、固定环和挂钩，所述固定座底部贯穿雨布与固定环呈螺纹连接。
[0012]
进一步的，每个所述固定座上端部分与挂钩远离钩体结构的一端呈转动连接。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
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其一，本实用新型适用于小型电动类两轮车的防雨防晒保护工作，将雨布从收纳盒里拉出来并用两个挂钩组件分别钩接到两个车后视镜连杆上，雨布覆盖了车体的大部分重要区域，起到较好的防嗮防雨作用，如不用时，解除两个挂钩组件的钩接固定状态，使得收纳盒两端的两个自动回力转轴模块带动卷轴将雨布自动收回，此时整个装置的积较变
小，将便于安装，一般安装在车座后面的车架上即可。
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其二，收纳盒底部有两个带有漏水孔的漏盒，可以排掉雨布上多余雨水，防止雨水积累在收纳盒内部。
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其三，在雨布的前端背面，配有充电器网兜，使得充电时充电器减少下雨带来的风险，并且网兜的网孔结构可以充分散热。
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以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
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图1为本实用新型的整体结构示意图；
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图2为图1中的a区放大图；
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图3为本实用新型的收纳盒内部结构剖视图；
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图4为本实用新型的充电器网兜安装结构示意图；
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图5为本实用新型的挂钩组件结构示意图。
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图中：1、遮挡装置；11、收纳盒；11a、活动口；11b、漏盒；11b-1、漏水孔；12、自动回力转轴模块；13、卷轴；14、安装座；2、雨布；21、雨布裙边；22、充电器网兜；23、按扣；3、挂钩组件；31、固定座；32、固定环；33、挂钩。
具体实施方式
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为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
[0025]
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0026]
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]
请参照附图1-3，一种卷轴式两轮车遮阳挡雨器，包括遮挡装置1,所述遮挡装置1包括有收纳盒11，所述收纳盒11两端对称设有两个自动回力转轴模块12，所述收纳盒11内部设有卷轴13，所述卷轴13两端分别贯穿收纳盒11壳体并与两个自动回力转轴模块12相连接，所述卷轴13上卷设有雨布2，雨布2可选用轻薄的雨伞布，所述雨布2另一端贯穿收纳盒11一侧侧壁上开设的活动口11a并延伸至外部，设有活动口11a的侧壁一般可设置为通过螺钉固定的盖板，便于拆卸维修工作，且所述雨布2远离卷轴13一端的两侧对称设有两个挂钩组件3，自动回力转轴模块12可选用弹簧卷帘自动收放器中的弹簧收放部件，从而为卷轴13提供回收雨布2时的旋转动力，当拉扯雨布2进行遮盖时，受到弹力的作用可使得雨布2保持绷紧状态，提高遮挡效果。
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请参照附图2，所述收纳盒11两端底部对称安装有两个安装座14，所述安装座14适配于多种两轮车车架，电动类两轮车的金属车架在车座的后端一般设置有置物平台，该收纳盒11即可利用两个安装座14固定在靠近车座的金属车架上置物平台的两侧，利用收纳盒11体积小的优点，减少对置物平台的影响。
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请参照附图3，所述收纳盒11两端底部靠近两个安装座14内侧对称设有两个漏盒11b，每个所述漏盒11b顶部与收纳盒11内部相贯通，且每个所述漏盒11b底部均开设有漏水孔11b-1，漏盒11b为收纳盒11底部的弧形凸出部分，为一体式连接结构，漏盒11b既能够聚集多余的雨水，提高排水效率，同时也能够汇集污垢，如漏水孔11b-1被污垢堵塞时可利用牙签等物品进行疏通即可。
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请参照附图2，所述雨布2两侧对称设有两个雨布裙边21，所述雨布2分为正面和背面，所述雨布2正面远离两轮车一侧，且所述雨布2正面两侧与两个雨布裙边21的边缘对应设置有数对按扣23，在收回雨布2时可将两侧的雨布裙边21向上翻转实施折叠，然后利用对应的按扣23进行连接，便于收回工作的进行，而拉出雨布2使用时则将两侧的雨布裙边21脱离按扣23连接的限制，向下翻转以提高车体两侧的遮挡面积，同时也有利于下雨时的雨水导流工作。
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请参照附图4，所述雨布2背面靠近挂钩组件3一端设有充电器网兜22，所述充电器网兜22的兜口边缘为松紧带结构，充电器通过充电器网兜22的兜口放入兜内，兜口边缘的松紧带结构设计能够防止充电器脱落，网兜本体的材料也可选用弹力材料，从而适配各种大小不一的充电器体积。
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请参照附图5，每个所述挂钩组件3均包括有固定座31、固定环32和挂钩33，所述固定座31底部贯穿雨布2与固定环32呈螺纹连接，每个所述固定座31上端部分与挂钩33远离钩体结构的一端呈转动连接，固定座31和固定环32通过贯穿雨布2进行螺纹连接时将夹紧雨布2，提高了固定效果的同时也防止漏水，而挂钩33与固定座31的转动连接方式则有利于挂钩33在与车后视镜连杆的钩接固定时进行变向调整，使得钩接工作更加的快速和轻松，同时两个挂钩组件3在收回雨布2时能够挡在活动口11a的外侧，防止雨布2完全被回收到收纳盒11内。
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本实用新型的具体操作方式如下：
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首先，通过将遮挡装置1安装在两轮车后端的指定位置，安装时由收纳盒11利用两个安装座14固定在靠近车座的金属车架上置物平台的两侧，当需要使用遮挡功能时，将雨布2拉出直至两个挂钩33与两个车后视镜连杆进行钩接固定，然后将雨布2两侧的雨布裙边21接触按扣23的连接限制，向下翻转两个雨布裙边21来提高车体两侧的遮挡面积；
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当不使用遮挡功能时，两个挂钩33与两个车后视镜连杆解除钩接固定状态，使得两个自动回力转轴模块12驱动卷轴13实施回收工作，将雨布2进行回收，直至两个挂钩33抵在活动口11a的外侧。
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上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。