一种钢筋笼的运输设备的制作方法

本实用新型属于建筑施工器材领域，具体而言，涉及一种钢筋笼的运输设备。

背景技术：

钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用，使之能承受一定的拉力。

目前施工现场对于完成的钢筋笼进行运输多用平板推车或其他平面的运输设备进行搬运，在进行搬运时使用绳索或挂钩与车辆进行固定，在进行运输时由于施工现场路面多为凹坑，很容易使其脱离绳索或产生滑动，不利于运输工作，同时不具有保护效果，发生磕碰时钢筋笼容易产生形变。

技术实现要素：

针对以上缺陷，本实用新型提供了一种钢筋笼的运输设备，包括底盘、两个第一托盘和两个第二托盘，两个第一托盘分别通过销轴与两个第二托盘铰接，两个第二托盘相互靠近的一端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均卡接有相适配且等距离排列的滑块，每两个相对的所述滑块之间均安装有滚轮，所述底盘上表面的左右两端通过两组等距离排列的连接机构与两个第一托盘的底面连接，所述连接机构包括伸缩筒、弹簧和伸缩杆，所述伸缩杆位于伸缩筒的内部并通过弹簧与伸缩筒的内壁相连接，所述伸缩筒和伸缩杆分别通过销钉与底盘和第一托盘铰接，所述底盘底面的四个端角处均固定连接有滑轮。

进一步地，两个所述第一托盘、两个第二托盘和滚轮形成的弧面为椭圆面。

进一步地，所述第一托盘和第二托盘的凹面均固定连接有橡胶材质的耐磨垫，且耐磨垫的上表面开设有纹路。

进一步地，两个所述第一托盘相互远离的一端均安装有等距离排列的固定钩，所述固定钩为拉簧与挂钩拼接而成。

进一步地，所述底盘的前后两端均固定连接有磁铁片，且两个磁铁片互为异性磁极。

进一步地，所述滚轮的左右两端通过螺纹杆与相安装滑块处的螺纹槽进行螺纹连接述。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

（1）本实用新型所述的一种钢筋笼的运输设备，不仅在进行搬上平台时十分省力，同时具有良好的固定效果，有效防止运输时路面不平而使钢筋笼脱落，具有一定的缓冲效果，防止钢筋笼碰撞而产生形变。

（2）本实用新型所述的一种钢筋笼的运输设备，通过设置弹簧，在不平的路面对钢筋笼起到一定的缓冲作用，通过设置耐磨垫，不仅防止钢筋笼产生磨损，同时通过纹路增加与钢筋笼之间的摩擦力，防止钢筋笼的意外滑动，通过设置滚轮，在进行搬运钢筋笼时，更加省力，同时各个滚轮之间可以对钢筋笼表面的间隙完成卡住固定的效果。

附图说明

图1为本实用新型底盘的正视图。

图2为本实用新型连接机构的细节图。

图3为本实用新型底盘的俯视图。

图中：1底盘、21伸缩筒、22弹簧、23伸缩杆、3第一托盘、4第二托盘、5滚轮、6耐磨垫、7滑轮、8固定钩。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型装置进行更全面的描述。附图中给出了所述装置的实施例。但是，该装置可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是对本实用新型公开内容更加透彻全面。

实施例

如图1-3所示，本实施例提供了一种钢筋笼的运输设备，包括底盘1、两个第一托盘3和两个第二托盘4，两个第一托盘3、两个第二托盘4和滚轮5形成的弧面为椭圆面。第一托盘3和第二托盘4的凹面均固定连接有橡胶材质的耐磨垫6，且耐磨垫6的上表面开设有纹路，增加与钢筋笼之间的摩擦力，同时具有保护钢筋笼产生磨损的作用。两个第一托盘3相互远离的一端均安装有等距离排列的固定钩8，固定钩8为拉簧与挂钩拼接而成，便于固定钩8的延长和拉伸。两个第一托盘3分别通过销轴与两个第二托盘4铰接，两个第二托盘4相互靠近的一端均开设有滑槽，两个滑槽的内部均卡接有相适配且等距离排列的滑块，每两个相对的滑块之间均安装有滚轮5，滚轮5的左右两端通过螺纹杆与相安装滑块处的螺纹槽进行螺纹连接。底盘1上表面的左右两端通过两组等距离排列的连接机构与两个第一托盘3的底面连接，连接机构包括伸缩筒21、弹簧22和伸缩杆23，伸缩杆23位于伸缩筒21的内部并通过弹簧22与伸缩筒21的内壁相连接，伸缩筒21和伸缩杆23分别通过销钉与底盘1和第一托盘3铰接，底盘1底面的四个端角处均固定连接有滑轮7。底盘1的前后两端均固定连接有磁铁片，且两个磁铁片互为异性磁极，当钢筋笼长度过长时，可轻易将两个底盘1通过磁力吸附进行连接延长。

本实施例所述一种钢筋笼的运输设备，在进行使用时，将钢筋笼的一端放置在滚轮5处，在进行拉动，通过滚轮5的滚动，更加省力，同时可通过滑块的滑动，使钢筋笼处的横向钢筋位于两个滚轮5之间，起到固定限位作用，防止其轻易移动，当遇到路面不平状况时，通过弹簧22来完成对第一托盘3的缓冲，防止钢筋笼因磕碰产生形变，利于后期的使用。

需要说明的是，本实用新型所述结构可以以多种不同的形式来实现，并不限于所述实施例，凡是本领域普通技术人员利用本实用新型说明书及附图内容所作的任何等效变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，例如其他物品的装卸，均包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种钢筋笼的运输设备，包括底盘（1）、两个第一托盘（3）和两个第二托盘（4），其特征在于：两个第一托盘（3）分别通过销轴与两个第二托盘（4）铰接，两个第二托盘（4）相互靠近的一端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均卡接有相适配且等距离排列的滑块，每两个相对的所述滑块之间均安装有滚轮（5），所述底盘（1）上表面的左右两端通过两组等距离排列的连接机构与两个第一托盘（3）的底面连接，所述连接机构包括伸缩筒（21）、弹簧（22）和伸缩杆（23），所述伸缩杆（23）位于伸缩筒（21）的内部并通过弹簧（22）与伸缩筒（21）的内壁相连接，所述伸缩筒（21）和伸缩杆（23）分别通过销钉与底盘（1）和第一托盘（3）铰接，所述底盘（1）底面的四个端角处均固定连接有滑轮（7）。

2.如权利要求1所述的一种钢筋笼的运输设备，其特征在于：两个所述第一托盘（3）、两个第二托盘（4）和滚轮（5）形成的弧面为椭圆面。

3.如权利要求2所述的一种钢筋笼的运输设备，其特征在于：所述第一托盘（3）和第二托盘（4）的凹面均固定连接有橡胶材质的耐磨垫（6），且耐磨垫（6）的上表面开设有纹路。

4.如权利要求3所述的一种钢筋笼的运输设备，其特征在于：两个所述第一托盘（3）相互远离的一端均安装有等距离排列的固定钩（8），所述固定钩（8）为拉簧与挂钩拼接而成。

5.如权利要求4所述的一种钢筋笼的运输设备，其特征在于：所述底盘（1）的前后两端均固定连接有磁铁片，且两个磁铁片互为异性磁极。

6.如权利要求5所述的一种钢筋笼的运输设备，其特征在于：所述滚轮（5）的左右两端通过螺纹杆与相安装滑块处的螺纹槽进行螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种钢筋笼的运输设备，包括底盘、两个第一托盘和两个第二托盘，两个第一托盘分别通过销轴与两个第二托盘铰接，两个第二托盘相互靠近的一端均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均卡接有相适配且等距离排列的滑块，每两个相对的所述滑块之间均安装有滚轮；通过设置弹簧，在不平的路面对钢筋笼起到一定的缓冲作用，通过设置耐磨垫，不仅防止钢筋笼产生磨损，同时通过纹路增加与钢筋笼之间的摩擦力，防止钢筋笼的意外滑动，通过设置滚轮，在进行搬运钢筋笼时，更加省力，同时各个滚轮之间可以对钢筋笼表面的间隙完成卡住固定的效果。

技术研发人员：李震;白梦园;李春来;毛盼慧
受保护的技术使用者：河南华丰岩土工程有限公司
技术研发日：2020.08.24
技术公布日：2021.06.11