一种背门口上横梁用稳定装置的制作方法

本实用新型属于汽车部件技术领域，具体为一种背门口上横梁用稳定装置。

背景技术：

随着时代的发展，交通工具同样得到极大的发展，而汽车交通工具是用来载运人员和货物，牵引载运人员或货物的车辆，特殊用途，但是，汽车的背门口横梁通常为一体化的合金结构构成，进行日常使用时，其横梁中部缺少较好的支撑性能，进而在受到过重的压力时，容易形变折断，使其存在一定的安全隐患。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种背门口上横梁用稳定装置，解决了汽车的背门口横梁通常为一体化的合金结构构成，进行日常使用时，其横梁中部缺少较好的支撑性能，进而在受到过重的压力时，容易形变折断，使其存在一定的安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种背门口上横梁用稳定装置，包括横梁架，所述横梁架的下表面固定连接有两个安装侧板，所述横梁架的下表面设置有两个支撑杆，且支撑杆的左右两端分别套接在安装侧板内，两个支撑杆之间设置有固定板，且固定板的正面和背面分别与两个支撑杆的外壁固定连接，所述固定板的上表面固定连接有主套壳，所述主套壳的顶端设置有主支撑杆。

所述主支撑杆的底端套接在主套壳内，所述主支撑杆的顶端固定连接有顶板，所述顶板的上表面通过螺丝与横梁架固定连接，所述固定板的上表面设置有两个次套壳，所述次套壳的底端与固定板的上表面固定连接，两个次套壳位于主套壳的左右两侧，所述次套壳的顶端设置有次支撑杆，所述次支撑杆的底端套接在次套壳内，两个次支撑杆的顶端与同一个顶板的下表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述主套壳内设置有活动块，所述主支撑杆位于活动块的上方，所述活动块的外壁与主套壳的内壁搭接，所述活动块的底端固定连接有两个第二弹簧，两个第二弹簧的底端均与主套壳内壁的下表面固定连接，所述次支撑杆的长度大于主支撑杆的长度，且次支撑杆的顶端与主支撑杆位于同一水平线，两个次套壳的右侧面均设置有导管，两个导管的一端卡接在主套壳内，所述次套壳通过导管与主套壳相连通。

作为本实用新型的进一步方案：所述次支撑杆外壁套接有橡胶环，所述橡胶环的外壁与次套壳搭接，所述次支撑杆的底端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与次套壳内壁的下表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑杆的下表面开设有若干个限位螺纹孔，所述安装侧板的下表面设置有四个限位螺丝，所述限位螺丝的一端螺纹连接在其中一个限位螺纹孔内。

作为本实用新型的进一步方案：所述顶板的下表面固定连接有两个支撑块，所述支撑块为橡胶材质，所述支撑块的下表面固定连接有两个导滑块，所述安装侧板的上表面开设有导滑槽，所述导滑块的底端卡接在导滑槽内，所述导滑槽与导滑块均为t形结构。

作为本实用新型的进一步方案：所述安装侧板的上表面固定连接有第二贴合块，所述安装侧板的右侧面固定连接有第一贴合块，所述第一贴合块与第二贴合块均为梯形结构，所述第二贴合块的外壁与第一贴合块的外壁均设置有橡胶垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该背门口上横梁用稳定装置，通过固定板、安装侧板和支撑杆的作用，能够在横梁架的下方对其进行支撑，并且能够在受压时，由两个次支撑杆配合第一弹簧来对压力进行减震，同时其受压下降后，会将两个次套壳内的空气挤压排入到主套壳中，推动活动块向上移动，为主支撑杆提供方向作用力，进而能够有效提高对横梁架中部的支撑，有效防止其受力变形，且减少存在的安全隐患。

2、该背门口上横梁用稳定装置，通过设置安装侧板、支撑杆、限位螺丝和限位螺纹孔，通过支撑杆和安装侧板的配合，能够安装固定在横梁架的下表面，对横梁架的左右两侧受力进行支撑，同时由于支撑杆的一端套接在安装侧板内，使得两个安装侧板之间的距离能够进行调节，并且通过限位螺丝和限位螺纹孔能够对其进行限位固定，进而能够方便进行长度调节使用，提高其适用范围。

3、该背门口上横梁用稳定装置，通过设置第一贴合块、第二贴合块和橡胶垫，通过第一贴合块和第二贴合块的作用，使得安装侧板在安装贴合在横梁架的拐角处时，能够增大对其拐角处的贴合面积，进而能够对其拐角处进行限位支撑，使其结构稳定，同时通过橡胶垫的作用，能够避免其直接接触，从而能够有效防止噪音的产生。

4、该背门口上横梁用稳定装置，通过设置顶板和支撑块，通过顶板的作用，可以将主支撑杆和次支撑杆整合来与横梁架相接触，提高其支撑效果，并且通过橡胶材质的支撑块作用，能够使其底部左右两侧具有一定的弹性减震性，进而进一步提高对横梁架稳定的作用。

5、该背门口上横梁用稳定装置，通过设置安装侧板、导滑槽和导滑块，通过导滑槽和导滑块的配合作用，可以让支撑块的底部与安装侧板的上表面之间具有活动空间，进而能够在通过支撑杆调节两个安装侧板之间距离时，保证其稳定伸缩。

附图说明

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型主套壳正视的剖面结构示意图；

图3为本实用新型安装侧板仰视的结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处放大的结构示意图；

图中：1横梁架、2第一贴合块、3第二贴合块、4安装侧板、5支撑杆、6顶板、7固定板、8主套壳、9主支撑杆、10次支撑杆、11次套壳、12限位螺丝、13橡胶垫、14橡胶环、15第一弹簧、16导管、17第二弹簧、18活动块、19限位螺纹孔、20导滑槽、21导滑块、22支撑块。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种背门口上横梁用稳定装置，包括横梁架1，横梁架1的下表面固定连接有两个安装侧板4，横梁架1的下表面设置有两个支撑杆5，且支撑杆5的左右两端分别套接在安装侧板4内，两个支撑杆5之间设置有固定板7，且固定板7的正面和背面分别与两个支撑杆5的外壁固定连接，固定板7的上表面固定连接有主套壳8，主套壳8的顶端设置有主支撑杆9。

主支撑杆9的底端套接在主套壳8内，主支撑杆9的顶端固定连接有顶板6，顶板6的上表面通过螺丝与横梁架1固定连接，固定板7的上表面设置有两个次套壳11，次套壳11的底端与固定板7的上表面固定连接，两个次套壳11位于主套壳8的左右两侧，次套壳11的顶端设置有次支撑杆10，次支撑杆10的底端套接在次套壳11内，两个次支撑杆10的顶端与同一个顶板6的下表面固定连接。

具体的，如图1所示，安装侧板4的上表面固定连接有第二贴合块3，安装侧板4的右侧面固定连接有第一贴合块2，第一贴合块2与第二贴合块3均为梯形结构，第二贴合块3的外壁与第一贴合块2的外壁均设置有橡胶垫13，通过第一贴合块2和第二贴合块3的作用，使得安装侧板4在安装贴合在横梁架1的拐角处时，能够增大对其拐角处的贴合面积，进而能够对其拐角处进行限位支撑，使其结构稳定，同时通过橡胶垫13的作用，能够避免其直接接触，起到降噪防滑的作用。

具体的，如图2所示，主套壳8内设置有活动块18，主支撑杆9位于活动块18的上方，活动块18的外壁与主套壳8的内壁搭接，活动块18的底端固定连接有两个第二弹簧17，两个第二弹簧17的底端均与主套壳8内壁的下表面固定连接，次支撑杆10的长度大于主支撑杆9的长度，且次支撑杆10的顶端与主支撑杆9位于同一水平线，两个次套壳11的右侧面均设置有导管16，两个导管16的一端卡接在主套壳8内，次套壳11通过导管16与主套壳8相连通，在两个次支撑杆10受压下降后，会将两个次套壳11内的空气挤压排入到主套壳8中，推动活动块18向上移动，为主支撑杆9提供方向作用力，进而能够有效提高对横梁架1中部的支撑，有效防止其受力变形，次支撑杆10外壁套接有橡胶环14，橡胶环14的外壁与次套壳11搭接，次支撑杆10的底端固定连接有第一弹簧15，第一弹簧15的底端与次套壳11内壁的下表面固定连接，通过第一弹簧15的作用，使得次支撑杆10的底端具有较好的弹性伸缩性能，进而能够在抗压时，起到减震保护的作用。

具体的，如图3所示，支撑杆5的下表面开设有若干个限位螺纹孔19，安装侧板4的下表面设置有四个限位螺丝12，限位螺丝12的一端螺纹连接在其中一个限位螺纹孔19内，由于支撑杆5的一端套接在安装侧板4内，使得两个安装侧板4之间的距离能够进行调节，并且通过限位螺丝12和限位螺纹孔19能够对其进行限位固定，进而能够方便进行长度调节使用。

具体的，如图4所示，顶板6的下表面固定连接有两个支撑块22，支撑块22为橡胶材质，支撑块22的下表面固定连接有两个导滑块21，安装侧板4的上表面开设有导滑槽20，导滑块21的底端卡接在导滑槽20内，导滑槽20与导滑块21均为t形结构，通过导滑槽20和导滑块21的配合作用，可以让支撑块22的底部与安装侧板4的上表面之间具有活动空间，进而能够在通过支撑杆5调节两个安装侧板4之间距离时，保证其稳定伸缩。

本实用新型的工作原理为：

使用时，首先根据横梁架1的长度，移动调节两个安装侧板4之间的距离，使其适配横梁架1，调节完成后，再通过拧紧多个限位螺丝12对其进行限位固定，接着再将安装侧板4的一端通过螺丝安装固定在横梁架1的内壁，同时将顶板6的顶端通过螺丝与横梁架1固定连接，安装完成后，当横梁架1受压时，通过固定板7、安装侧板4和支撑杆5对横梁架1的下方对其进行支撑，其次在其中部受压时，由两个次支撑杆10配合第一弹簧15来对压力进行减震，同时其受压下降后，会将两个次套壳11内的空气挤压排入到主套壳8中，推动活动块18向上移动，为主支撑杆9提供方向作用力，对其进行稳定支撑并减震。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。