技术特征：
1.一种把手开关装置，其特征在于，具有：开关外壳，其安装于车辆的车把；以及定位突起，其一体地形成于所述开关外壳，或者固定于所述开关外壳，通过与形成于所述车把的嵌合孔相卡合来将所述开关外壳相对于所述车把的位置定下来，在所述定位突起与所述车把的所述嵌合孔相卡合的状态下，在所述定位突起和所述嵌合孔重叠的区域，所述定位突起的剖面形状构成为在所述车把的轴线方向上的最大宽度比与所述定位突起的突出方向和所述轴线方向正交的方向上的最大宽度小。2.根据权利要求1所述的把手开关装置，其特征在于，所述定位突起具有越靠近所述定位突起的突出方向前端则外接于所述定位突起的假想圆的直径越小的区域。3.根据权利要求1或2所述的把手开关装置，其特征在于，所述定位突起包括壁部，所述壁部具有沿所述假想圆的圆弧部。4.根据权利要求3所述的把手开关装置，其特征在于，所述壁部为位于与所述突出方向和所述轴线方向相正交的方向上的两端部的一对圆弧状壁部。5.根据权利要求4所述的把手开关装置，其特征在于，所述一对圆弧状壁部的前端部彼此连接。6.根据权利要求1所述的把手开关装置，其特征在于，至少在所述区域中，所述定位突起的剖面形状为环状。7.根据权利要求1所述的把手开关装置，其特征在于，所述定位突起一体地形成于固定在所述开关外壳的部件。8.根据权利要求7所述的把手开关装置，其特征在于，固定的所述部件由金属制成。9.根据权利要求1所述的把手开关装置，其特征在于，所述定位突起一体地形成于所述开关外壳。10.根据权利要求1所述的把手开关装置，其特征在于，所述定位突起为与所述开关外壳构成为一体的金属部件。11.一种把手开关装置，其特征在于，具有：开关外壳，其安装于车辆的车把；以及定位突起，其一体地形成于所述开关外壳，或者固定于所述开关外壳，通过与形成于所述车把的嵌合孔相卡合来将所述开关外壳相对于所述车把的位置定下来，所述定位突起为前端细的锥形状，在所述定位突起与所述车把的所述嵌合孔相卡合的状态下，在所述车把的轴线方向上在所述定位突起和所述嵌合孔之间确保间隙。
技术总结
【课题】本发明所提供的把手开关装置的目的在于更为确实地抑制在把手开关装置处产生的晃动。【解决措施】定位突起(30)具有越靠近突出方向前端则外接于定位突起(30)的假想圆(C0)的直径越小的区域(R0)。至少，在区域(R0)中，关于定位突起(30)的剖面形状，第一方向上的最大宽度(B1)比第二方向上的最大宽度(B2)短。短。短。
技术研发人员：角田正树 松本崇裕 小坂哲生 片冈雄一 石见修吾
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2021.06.16
技术公布日：2023/3/31