1.一种运输和装载组件(2)，所述运输和装载组件(2)用于机动交通载具(4)，例如特别是乘用车，所述机动交通载具(4)包括延伸至后部开口(6)的装载区域(8)，
2.根据权利要求1所述的运输和装载组件，其特征在于，每个滚动装置(16)保持在其自身的伸缩设备(37)上，以便调节相对于所述运输容器(12)的垂直距离(a)。
3.根据权利要求1或2所述的运输和装载组件，其特征在于，设置有作用在所述装载设备(20)和所述运输车(10)之间的传感器布置(48)，并且所述运输车(10)的高度(h、h1、h2)能够根据来自所述传感器布置(48)的信号进行调节。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输容器(12)相对于用于对准所述运输容器(12)的至少两个滚动装置(16)的垂直距离(a)能够通过所述高度调节设备(34)被不同地设定。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，在所述装载设备(20)上设置有在垂直方向上作用的导向辅助装置(52、52a)，所述运输车(10)能够停靠在所述导向辅助装置(52、52a)上。
6.根据权利要求5所述的运输和装载组件，其特征在于，所述导向辅助装置(52、52a)以可水平枢转的方式保持在所述装载设备(20)上，并且能够以包围的方式放置在由所述运输容器(12)的两个侧表面(s)形成的拐角区域(50)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，在所述运输车(10)上设置有底盘接收区域(18)，在所述接收区域中，所述底盘(14)能够至少部分地被接收在所述装载位置。
8.根据权利要求7所述的运输和装载组件，其特征在于，所述底盘接收区域(18)具有至少一个伸缩接收区域(62)，在所述装载位置，所述至少一个伸缩设备(37)能够至少部分地缩回到所述至少一个伸缩接收区域(62)中。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述装载设备(20)具有接合装置(30)，所述接合装置(30)能够移位到延伸位置，用于建立或释放与所述运输车(10)的连接，所述连接是正向锁定和/或摩擦锁定。
10.根据权利要求9所述的运输和装载组件，其特征在于，所述接合装置(30)保持在所述装载设备(20)的至少一个可延伸的装载部件(26、26a、26b)上，所述运输容器(12)能够沿重力方向(gr)支撑在所述装载部件(26、26a、26b)上。
11.根据权利要求9或10中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，除了与所述运输车(10)的所述正向锁定和/或所述摩擦锁定的连接之外，还能够通过所述装载位置中的接合装置(30)产生所述运输车(10)的固定，所述固定与重力方向(gr)相反。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述接合装置(30)形成在装载车(64)上，所述装载车(64)能够由所述装载部件(26、26a、26b)上的马达移位。
13.根据权利要求12所述的运输和装载组件，其特征在于，所述装载车(64)具有顶部纵向槽(54)，所述顶部纵向槽(54)能够被所述运输车侧面上的后接合元件(58)后接合，反之亦然。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述装载设备(20)具有至少一个支撑区域(68)，所述支撑区域(68)在装载方向(v)上延伸，并且所述运输车(10)的可移位支撑装置(66)能够沿着所述支撑区域(68)移动。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输容器(12)包括至少两个可分离/可连接的分容器(102、104)。
16.根据权利要求15所述的运输和装载组件，其特征在于，两个分容器(102、104)具有两个侧壁(106、108)，所述两个侧壁(106、108)能够在端面处彼此抵靠放置，并且所述两个侧壁(106、108)能够通过连接装置(110)和连接相对件(112)彼此固定，所述连接装置(110)和连接相对件(112)能够通过相互水平移位而彼此释放。
17.根据权利要求1至16中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输容器(12)能够可拆卸地固定至所述底盘(14)。
18.根据权利要求1至17中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述底盘(14)具有至少两个分底盘(114、116)，所述分底盘(114、116)能够通过锁定装置(118)可分离地连接。
19.根据权利要求18所述的运输和装载组件，其特征在于，支撑底盘(122、122a)设置在所述分底盘(114、116)中的至少一个上。
20.根据权利要求15至19中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述装载设备(20)具有两个装载部件(26a、26b)，所述两个装载部件(26a、26b)能够彼此独立地延伸，并且在每种情况下，所述分容器(102、104)中的一个能够沿重力方向(gr)被支撑在所述装载部件(26a、26b)上，并且在每种情况下，所述装载部件(26a、26b)具有接合装置(30)，用于产生或释放与所述分容器(102)或分容器(104)的连接，所述连接是正向锁定和/或摩擦锁定。
21.根据权利要求1至20中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述高度调节设备(34)包括至少一个蓄电池设备(42)。
22.根据权利要求21所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输车(10)具有连接到所述蓄电池设备(42)的电连接装置(70)，并且能够连接到所述机动交通载具(4)的电源单元(74)的连接装置(72)设置在所述装载设备(20)上，并且能够通过所述电连接装置(70)接触所述运输车(10)在所述装载设备(20)上的固定位置。
23.根据权利要求21或22所述的运输和装载组件，其特征在于，第二电连接装置(76)设置在所述运输车(10)上，所述第二电连接装置(76)能够连接到交通载具侧的连接相对件(72)，并且通过所述第二电连接装置(76)能够向冷却单元(78)供应电流。
24.根据权利要求1至23中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输车(10)具有牵引驱动装置(82)。
25.根据权利要求24所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输车(10)包括牵引辅助系统。
26.根据权利要求24或25所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输车(10)具有照明设备(84)。
27.根据权利要求1至26中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，所述运输容器(12)被设计成可折叠的。
28.根据权利要求1至27中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，货物登记和/或支付设备(88)设置在所述运输车(10)上。
29.根据权利要求1至28中任一项所述的运输和装载组件，其特征在于，在所述运输车(10)上设置有集成的防雨罩(96)。
30.一种运输车，所述运输车用于根据权利要求1至29中任一项所述的运输和装载组件。
31.一种装载设备，所述装载设备用于根据权利要求1至29中任一项所述的运输和装载组件。
32.一种装载方法，所述装载方法使用根据权利要求1至29中任一项所述的运输和装载组件，其中，在第一步骤中，所述运输车(10)接近容纳在所述机动交通载具(4)中的装载设备(20)，并且在第二步骤中，确定所述运输车(10)相对于所述装载设备(20)的位置，其特征在于，在第三步骤中，根据所确定的位置，所述运输车(10)的接触位置被自动设定，其中所述运输容器(12)相对于所述装载设备(20)以预定方式布置，其中所述运输容器(12)相对于所述装载设备(20)的高度(h)和方位被适配。
33.根据权利要求32所述的装载方法，其特征在于，在所述第三步骤中，至少两个滚动装置(16)相对于运输容器(12)的距离(a)被调节。
34.根据权利要求32或33所述的装载方法，其特征在于，在第四步骤中，所述运输车(10)从停靠位置移动到支撑位置，在所述支撑位置，所述运输车(10)沿重力方向gr支撑在所述装载设备(20)上。
35.根据权利要求34所述的装载方法，其特征在于，在所述支撑位置，在所述运输车(10)和移位设备(20)之间建立所述正向锁定和/或摩擦锁定的连接，并且在第五步骤中，所述底盘(14)的面向所述机动交通载具(4)的一部分被移位到所述底盘接收区域(18)中。
36.根据权利要求35所述的装载方法，其特征在于，在第六步骤中，所述运输车(10)通过所述装载设备(20)移位，其中所述底盘(14)部分地接收在所述底盘接收区域(18)中，并且所述底盘(14)的一部分支撑在基面(g)上并且背离所述机动交通载具(4)。
37.根据权利要求36所述的装载方法，其特征在于，所述底盘(14)的支撑在所述基面(g)上的部分在所述第六步骤中被调节，以补偿垂直位移，使得所述运输容器(12)能够相对于所述装载设备(20)保持调节后的方位。
38.根据权利要求36或37所述的装载方法，其特征在于，在所述第六步骤之后的第七步骤中，所述运输车(10)被移动到所述装载位置，在所述装载位置中，所述底盘(14)的背离所述机动交通载具(4)的部分被移位到所述底盘接收区域(18)中。
39.根据权利要求32至38中任一项所述的装载方法，其特征在于，在所述第一步骤至第七步骤之后的卸载过程中，所述运输车(10)被移出抵靠所述装载设备v的所述装载区域(8)，并且在该过程中，所述底盘(14)的背离所述机动交通载具(4)的部分先被延伸，然后面向所述机动交通载具(4)的部分被延伸。
40.根据权利要求39所述的装载方法，其特征在于，所述底盘(14)根据压力或位置传感器系统的信号延伸并进入所述停靠位置。