技术特征：
1.一种微型卡车备胎托架装置，包括链轮升降箱(1)，其特征在于：所述链轮升降箱(1)左右外表面的后端均固定安装有一组安装板(2)，所述安装板(2)上开设有固定孔(3)，所述链轮升降箱(1)的下端传动安装有链条(4)，所述链条(4)的底部固定安装有承载板(5)，所述链条(4)与承载板(5)的连接处设置有防脱连接组件(6)，所述承载板(5)的左右两侧设置有可调式稳固组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种微型卡车备胎托架装置，其特征在于：所述防脱连接组件(6)包括安装槽(61)，所述安装槽(61)开设有在承载板(5)的中部，所述安装槽(61)的内壁中固定安装有六角螺栓(62)，所述六角螺栓(62)外表面的底部螺纹安装有螺母(63)。3.根据权利要求2所述的一种微型卡车备胎托架装置，其特征在于：所述六角螺栓(62)上表面的右侧开设有螺纹安装孔(64)，所述螺纹安装孔(64)的内壁中螺纹安装有安装螺杆(65)，所述安装螺杆(65)的顶部固定安装有旋转块(66)，所述旋转块(66)的底部设置有活动安装在安装螺杆(65)外表面上的弹簧片(67)，所述弹簧片(67)的底部设置有活动安装在安装螺杆(65)外表面上的贴合片(68)，所述螺母(63)上开设有环形分布的对接孔(69)，所述对接孔(69)与安装螺杆(65)间隙配合。4.根据权利要求1所述的一种微型卡车备胎托架装置，其特征在于：所述可调式稳固组件(7)包括两组滑腔(71)，两组所述滑腔(71)开设在承载板(5)上表面的左右两端，两组所述滑腔(71)的内壁中均滑动安装有一组滑块(72)，所述滑块(72)的上表面固定安装有限位柱(73)，所述限位柱(73)的外表面上固定安装有包裹软垫(74)。5.根据权利要求4所述的一种微型卡车备胎托架装置，其特征在于：两组所述滑块(72)的下表面均固定安装有一组延伸板(75)，两组所述延伸板(75)呈对称状分布。6.根据权利要求1所述的一种微型卡车备胎托架装置，其特征在于：所述承载板(5)下表面的中部固定安装有两组左右对称分布的连接板(76)，两组所述连接板(76)上均开设有一组螺纹调节孔(77)，所述螺纹调节孔(77)的内壁中螺纹安装有调节螺杆(78)，所述调节螺杆(78)共设置有两组，两组所述调节螺杆(78)互相远离的一端均固定安装有一组转动块(79)，两组所述转动块(79)分别转动安装在两组延伸板(75)的内部。
技术总结
本实用新型涉及卡车备胎技术领域，尤其为一种微型卡车备胎托架装置，包括链轮升降箱，所述链轮升降箱左右外表面的后端均固定安装有一组安装板，所述安装板上开设有固定孔，本实用新型通过设置的防脱连接组件，利用安装螺杆以及对接孔使得六角螺栓和螺母之间形成相对固定，避免六角螺栓和螺母之间发生相对转动，避免松动，解决现有技术中承载板以及备胎长时间震动导致螺纹结构松动的问题，另外通过设置的可调式稳固组件，利用两组限位柱以及包裹软垫，能够对备胎内圈的两侧进行限位抵触，增加备胎跟随车辆移动时的稳定性，减少震动等产生的磨损以及发出的噪音，同时限位杆的位置可调，适用不同直径大小备胎的抵触固定。适用不同直径大小备胎的抵触固定。适用不同直径大小备胎的抵触固定。
技术研发人员：李小川
受保护的技术使用者：重庆航英汽车制造有限公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/11/15