一种栏板半挂车的制作方法

文档序号:33221875发布日期:2023-02-11 01:18阅读:47来源:国知局
一种栏板半挂车的制作方法

1.本实用新型涉及半挂车技术领域,具体为一种栏板半挂车。


背景技术:

2.半挂车是通过牵引销来与车头相连接的运输车,栏板半挂车就是属于设置载货部分由栏板结构组成的半挂车,因为半挂车比较大,厢体内部没有转运功能,所以装运货物时需要在车厢内人力搬运移动,增加人力成本,现需要一种栏板半挂车,在厢体内部设置转运功能,可以将货物通过车厢的移动托盘,将货物移动到车厢深处进行放置处理,减少人力的消耗,加快车厢装货的速度。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种栏板半挂车,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种栏板半挂车,包括半挂车厢,所述半挂车厢的内部安装有车厢转运结构,所述车厢转运结构包括上导轨,所述上导轨安装在半挂车厢内部底端,所述上导轨的顶端装设有卡接轮,所述卡接轮的顶端连接有运输托盘,所述运输托盘的两侧安装有托盘把手,所述半挂车厢的一侧连接有油箱,所述油箱的侧安装有半挂车头,所述半挂车厢的外壁安装有扳手,所述半挂车厢的底端安装有杂物货架,所述半挂车厢的两端安装有栏板块,半挂车厢的底端安装有车轮,半挂车厢外壁四周安装有防脱绳结构,所述半挂车厢的另一侧设置有便于下料结构。
5.优选的,所述上导轨设置有两组,所述运输托盘通过卡接轮与上导轨相连接,所述卡接轮贯穿运输托盘的底端。
6.优选的,所述上导轨与卡接轮之间构成卡合结构,所述运输托盘通过卡接轮与上导轨构成滑动结构,所述托盘把手贯穿运输托盘的一侧,所述托盘把手设置有两组。
7.优选的,所述防脱绳结构包括挂绳钩,所述挂绳钩焊接在半挂车厢的外壁,所述挂绳钩的外壁装设有耐磨胶套,所述挂绳钩的内部安装有防脱杆。
8.优选的,所述挂绳钩呈等间距分部在半挂车厢的外壁四周,所述挂绳钩与半挂车厢构成焊接一体结构,所述挂绳钩贯穿耐磨胶套的内部,所述挂绳钩与防脱杆构成按压结构。
9.优选的,所述便于下料结构包括存放槽,所述存放槽开设在半挂车厢的另一侧,所述存放槽的内部装设有下料板,所述下料板的底端安装有固定卡,所述下料板的另一侧安装有拉绳。
10.优选的,所述存放槽贯穿半挂车厢的另一侧,所述下料板贯穿存放槽一侧,所述下料板通过存放槽与半挂车厢相连接,所述下料板与固定卡之间构成转动结构,所述拉绳贯穿下料板的一侧。
11.本实用新型提供的该种栏板半挂车,本实用新型的有益效果是:不仅实现了车厢
转运功能,实现了防脱绳功能,而且实现了便于下料功能;
12.(1)通过设置车厢转运结构,将其设置在半挂车厢的内部,使用时通过将运输托盘底端的卡接轮卡入半挂车厢内部底端的上导轨的顶端,将需要放入半挂车厢内的货物放入运输托盘的顶端,通过托盘把手推动运输托盘底端的卡接轮在上导轨上滑动,将货物移动到半挂车厢的深层,从而实现了车厢转运功能,便于货物进入半挂车厢之后的搬运,减轻人工搬运的负担,加快货物运输和整理的时间;
13.(2)通过设置防脱绳结构,将其设置在防脱绳结构的外壁,通过将挂绳钩焊接到半挂车厢的外壁四周,挂绳钩是用来固定绳子的,在半挂车厢装满货物后会将绳子穿过挂绳钩与半挂车厢货物进行固定,绳子会通过防脱杆进入挂绳钩内部,与耐磨胶套相接触,从而实现了防脱绳功能,防脱杆可以防止绳子脱离挂绳钩,挂绳钩上的耐磨胶套是减少绳子被挂绳钩磨断的风险;
14.(3)通过设置便于下料结构,将其设置在半挂车厢的另一侧,使用时将下料板通过拉绳从半挂车厢另一侧的存放槽内部抽出,然后将下料板的底端的固定卡展开,通过固定卡将下料板固定到半挂车厢的另一侧,将下料板另一端与地面接触,使其形成斜坡,从而实现了便于下料功能,便于半挂车厢内部的货物下料。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的正视平面结构示意图;
17.图2为本实用新型的侧视平面结构示意图;
18.图3为本实用新型的防脱绳结构平面结构示意图;
19.图4为本实用新型的车厢转运结构侧视结构示意图;
20.图5为本实用新型的便于下料结构平面结构示意图。
21.图中:1、半挂车头;2、油箱;3、扳手;4、杂物货架;5、栏板块;6、车轮;7、防脱绳结构;701、挂绳钩;702、防脱杆;703、耐磨胶套;8、半挂车厢;9、车厢转运结构;901、上导轨;902、卡接轮;903、运输托盘;904、托盘把手;10、便于下料结构;1001、拉绳;1002、下料板;1003、固定卡;1004、存放槽。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地
连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种栏板半挂车,包括半挂车厢8,半挂车厢8的内部安装有车厢转运结构9,车厢转运结构9包括上导轨901,上导轨901安装在半挂车厢8内部底端,上导轨901的顶端装设有卡接轮902,卡接轮902的顶端连接有运输托盘903,运输托盘903的两侧安装有托盘把手904;
25.上导轨901设置有两组,运输托盘903通过卡接轮902与上导轨901相连接,卡接轮902贯穿运输托盘903的底端,上导轨901与卡接轮902之间构成卡合结构,运输托盘903通过卡接轮902与上导轨901构成滑动结构,托盘把手904贯穿运输托盘903的一侧,托盘把手904设置有两组;
26.具体地,如图2和图4所示,通过设置车厢转运结构9,将运输托盘903底端的卡接轮902卡入半挂车厢8内部底端的上导轨901的顶端,将需要放入半挂车厢8内的货物放入运输托盘903的顶端,通过托盘把手904推动运输托盘903底端的卡接轮902在上导轨901上滑动,将货物移动到半挂车厢8的深层,从而实现了车厢转运功能;
27.半挂车厢8的一侧连接有油箱2,油箱2的侧安装有半挂车头1,半挂车厢8的外壁安装有扳手3,半挂车厢8的底端安装有杂物货架4,半挂车厢8的两端安装有栏板块5,半挂车厢8的底端安装有车轮6,半挂车厢8外壁四周安装有防脱绳结构7,防脱绳结构7包括挂绳钩701,挂绳钩701焊接在半挂车厢8的外壁,挂绳钩701的外壁装设有耐磨胶套703,挂绳钩701的内部安装有防脱杆702;
28.挂绳钩701呈等间距分布在半挂车厢8的外壁四周,挂绳钩701与半挂车厢8构成焊接一体结构,挂绳钩701贯穿耐磨胶套703的内部,挂绳钩701与防脱杆702构成按压结构;
29.具体地,如图1和图3所示,通过设置防脱绳结构7,将挂绳钩701焊接到半挂车厢8的外壁四周,挂绳钩701是用来固定绳子的,在半挂车厢8装满货物后会将绳子穿过挂绳钩701与半挂车厢8货物进行固定,绳子会通过防脱杆702进入挂绳钩701内部,与耐磨胶套703相接触,从而实现了防脱绳功能;
30.半挂车厢8的另一侧设置有便于下料结构10,便于下料结构10包括存放槽1004,存放槽1004开设在半挂车厢8的另一侧,存放槽1004的内部装设有下料板1002,下料板1002的底端安装有固定卡1003,下料板1002的另一侧安装有拉绳1001;
31.存放槽1004贯穿半挂车厢8的另一侧,下料板1002贯穿存放槽1004一侧,下料板1002通过存放槽1004与半挂车厢8相连接,下料板1002与固定卡1003之间构成转动结构,拉绳1001贯穿下料板1002的一侧;
32.具体地,如图2和图5所示,通过设置便于下料结构10,将下料板1002通过拉绳1001从半挂车厢8另一侧的存放槽1004内部抽出,然后将下料板1002的底端的固定卡1003展开,通过固定卡1003将下料板1002固定到半挂车厢8的另一侧,将下料板1002另一端与地面接触,使其形成斜坡,从而实现了便于下料功能;
33.工作原理:本实用新型在使用时,首先将货物搬运到半挂车厢8上,之后将运输托盘903底端的卡接轮902卡入半挂车厢8内壁的上导轨901上,将货物放到运输托盘903上,通过托盘把手904推动运输托盘903在上导轨901上移动,在半挂车厢8的内部进行移动,将货
物移动相应的位置后放入半挂车厢8内部,之后通过雨布将货物包裹,使用绳子将货物固定在半挂车厢8上,之后绳子会通过半挂车厢8外壁的挂绳钩701来进行固定,绳子通过挂绳钩701一侧的防脱杆702进入挂绳钩701的内部,再将绳子与货物进行固定,绳子在挂绳钩701内部会与耐磨胶套703相接触,防止绳子在运输中脱钩和减少绳子对挂绳钩701上的磨损,最后在栏板半挂车运输到目的后,将半挂车厢8与一侧的栏板块5放下,将下料板1002通过拉绳1001从半挂车厢8另一侧存放槽1004抽出,将下料板1002的底端的固定卡1003展开,将下料板1002的一端通过固定卡1003固定半挂车厢8上,下料板1002的另一端接触地面形成斜坡,将半挂车厢8上的货物通过斜坡运输到地面,最终完成该种栏板半挂车的使用工作。
34.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
36.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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