一种SMC模压翼子板的制作方法

本技术涉及翼子板领域，具体是一种smc模压翼子板。

背景技术：

1、翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处。

2、smc即片状模塑料。主要原料由smc专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂，填料及各种助剂组成，建筑工程中的应用高层屋顶水箱、净化槽；淋浴用品：如浴缸、洗池、防水盘、坐便器；建筑模板、储存间构件：如壁板、顶蓬、门框。其它集装箱、电杆夹套、工具锤柄和铲柄、餐饮用具、货架托盘。

3、如中国专利cn213323370u所公开的一种翼子板安装支架、翼子板总成及汽车，包括第一固定部、第一安装部以及第二安装部；第一安装部设有用于调节翼子板与车门的间隙与面差的第一调节件，翼子板安装支架通过第一调节件与翼子板相连；第二安装部设有用于调节翼子板与车门的间隙与面差的第二调节件，翼子板安装支架通过第二调节件与翼子板相连；第一调节件为z向设置，第二调节件为x向设置，通过对翼子板的x向、y向和z向的三个方向的调节，实现翼子板与车门的间隙面差的调节。本实用新型提供的翼子板安装支架，解决了翼子板下部与车门间隙面差不易调整的问题，避免了间隙面差不易调整造成的配合部件损坏的问题，提高了整车的安装质量。

4、wo2005090147a1涉及支承元件(4)，支承元件(4)可被安装在汽车底盘的上梁(3)上。本发明元件包括本体(6)和至少一个向上伸的易断裂的突出部(7a，7b)，汽车的前翼子板(5)安装在突出部(7a，7b)上。突出部(7a，7b)包括：通过脆弱区(26)连接于本体(6)的至少一个前壁(28)，通过脆弱区(26)连接于本体(6)的后壁(27)，和通过脆弱区(26)连接于本体(6)的第三壁(30)，而脆弱区(26)与前壁(28)及后壁(27)相互之间坚固地连接。

5、cn202295015u涉及一种汽车翼子板，包括翼子板本体(1)，所述翼子板本体(1)为两层层状结构，从下往上依次为胶衣层(11)和玻璃纤维布(12)，所述胶衣层(11)和玻璃纤维布(12)模压成型，其特征在于所述翼子板本体(1)内预埋有安装用铁件(2)。

6、针对现有技术存在以下问题：

7、1、现有的翼子板在进行使用时，进行车辆两侧的安装固定连接使用，使用时两侧进行风的接触，导致在进行使用时，两侧的受力风阻较大，使接触面更大；

8、2、目前的翼子板在进行操作连接时，表面连接的灯罩进行卡合固定，操作时进行内部的按压固定，导致使用时内部的固定不够牢固，使内部接触不够紧密。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种smc模压翼子板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种smc模压翼子板，包括操作板，所述操作板的正面固定连接有风流机构，所述风流机构包含有刀锋翼、内置槽和固定板，所述刀锋翼的内壁开设有内置槽，所述内置槽的内壁固定连接有固定板，所述操作板的内壁紧密贴合有查看机构。

3、所述操作板与风流机构内部的固定板之间通过焊接相连接，所述操作板的内壁表面与查看机构的外壁表面之间紧密贴合，所述刀锋翼与固定板之间通过热熔相连接。

4、优选的，所述查看机构包含有后置板、螺孔和灯罩板，且后置板的内部开设有螺孔，且螺孔贯穿于后置板的内部，通过螺丝的穿入进行快速安装固定使用。

5、优选的，所述后置板的正面紧密贴合有灯罩板，且灯罩板与后置板之间通过卡合相连接，方便进行快速拿持卡合在内部进行连接固定。

6、优选的，所述操作板的一侧固定连接有安装板，且安装板与操作板之间通过热熔相连接，方便进行操作板的拿持操作安装使用。

7、优选的，所述安装板的内壁活动连接有紧固栓，且紧固栓与安装板之间构成螺纹旋转连接，能够进行快速旋转安装与拆卸使用。

8、优选的，所述操作板的正面固定连接有方形块，且方形块的下方设置有固定连接在操作板正面的长形条，且长形条与操作板之间通过热熔相连接，增加接触时的表面摩擦力使用。

9、优选的，所述操作板的下方固定连接有底部板，且底部板与操作板之间通过热熔相连接，方便进行底部的放置连接固定使用。

10、优选的，所述底部板的内壁活动连接有螺栓，且螺栓与底部板之间构成螺纹旋转连接，能够进行旋转，使底部进行安装固定使用。

11、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

12、1、本实用新型提供一种smc模压翼子板，通过操作时能够使用内部的风流机构进行连接使用，操作时内部的刀锋翼进行表面的连接，使接触外部的风流时，将空气进行风力，减少表面受到的风阻力使用，解决在进行使用时，两侧的受力风阻较大，使接触面更大的问题，达到将两侧表面接触的风进行分流，减少受到的风阻使用效果。

13、2、本实用新型提供一种smc模压翼子板，通过操作时能够使用内部的查看机构进行操作使用，使用时能够将内部的查看机构进行放置固定，然后拿持外部的螺丝穿入螺孔的内部进行旋转固定，使后置板余操作板进行安装连接使用，解决使用时内部的固定不够牢固，使内部接触不够紧密的问题，达到安装固定更加牢固的效果。

技术特征：

1.一种smc模压翼子板，其特征在于：包括操作板(1)，所述操作板(1)的正面固定连接有风流机构(2)，所述风流机构(2)包含有刀锋翼(201)、内置槽(202)和固定板(203)，所述刀锋翼(201)的内壁开设有内置槽(202)，所述内置槽(202)的内壁固定连接有固定板(203)，所述操作板(1)的内壁紧密贴合有查看机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述查看机构(3)包含有后置板(301)、螺孔(302)和灯罩板(303)，且后置板(301)的内部开设有螺孔(302)，且螺孔(302)贯穿于后置板(301)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述后置板(301)的正面紧密贴合有灯罩板(303)，且灯罩板(303)与后置板(301)之间通过卡合相连接。

4.根据权利要求1所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述操作板(1)的一侧固定连接有安装板(4)，且安装板(4)与操作板(1)之间通过热熔相连接。

5.根据权利要求4所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述安装板(4)的内壁活动连接有紧固栓(5)，且紧固栓(5)与安装板(4)之间构成螺纹旋转连接。

6.根据权利要求1所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述操作板(1)的正面固定连接有方形块(6)，且方形块(6)的下方设置有固定连接在操作板(1)正面的长形条(7)，且长形条(7)与操作板(1)之间通过热熔相连接。

7.根据权利要求1所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述操作板(1)的下方固定连接有底部板(8)，且底部板(8)与操作板(1)之间通过热熔相连接。

8.根据权利要求7所述的一种smc模压翼子板，其特征在于：所述底部板(8)的内壁活动连接有螺栓(9)，且螺栓(9)与底部板(8)之间构成螺纹旋转连接。

技术总结
本技术属于翼子板领域，具体的说是一种SMC模压翼子板，包括操作板，所述操作板的正面固定连接有风流机构，所述风流机构包含有刀锋翼、内置槽和固定板，所述刀锋翼的内壁开设有内置槽，所述内置槽的内壁固定连接有固定板，所述操作板的内壁紧密贴合有查看机构，所述操作板与风流机构内部的固定板之间通过焊接相连接；通过操作时能够使用内部的风流机构进行连接使用，操作时内部的刀锋翼进行表面的连接，使接触外部的风流时，将空气进行风力，减少表面受到的风阻力使用，解决在进行使用时，两侧的受力风阻较大，使接触面更大的问题，达到将两侧表面接触的风进行分流，减少受到的风阻使用效果。

技术研发人员：郑皓天,邹腊年,杨爽,范晓庆
受保护的技术使用者：台州市黄岩区武汉理工高性能复合材料技术研究院
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13