一种微分履带式新型轮子

文档序号:36383824发布日期:2023-12-14 19:33阅读:34来源:国知局
一种微分履带式新型轮子

本发明涉及车用轮子领域。


背景技术:

1、在许多无人探测车辆探索位置洞穴、隧道,又或是月球车、火星车在外星地表行进时,由于没有人为的修整道路,致使车辆的活动范围、行进路线受到地形地貌影响的因素很大,有时甚至在行进过程中对车辆造成损坏或者将车辆卡住,强行移动会造成所搭载的精密仪器损坏等不利影响,造成进退两难的局面。目前常用的设计方法是采用传统的履带式轮子,或者是安装多个可单独控制的轮子,这样质量得不到保障,还会增加设计难度、成本,控制难度也会增加。

2、基于此,我们发明了一种微分履带式新型轮子。


技术实现思路

1、本发明是为了改进目前轮子很难适应不平整路面而提出的。

2、为实现上述发明,本发明采用的技术方案是:椭圆形的传动轮毂通过若干个可伸缩电磁辐条与履带相连接,电磁辐条之间紧密排列,若干个电磁辐条与若干个履带板相连接,履带板之间通过履带销连接,可伸缩电磁辐条可独立改变自己的长度,带动履带板的形状发生改变。

3、轮子包括椭圆型的履带条,若干个可伸缩电磁辐条,椭圆形传动轮毂。

4、椭圆形传动轮毂通过可伸缩电磁辐条与履带连接。

5、电磁辐条为上窄下宽,宽部装有电涡流传感器感知路面状况。

6、若干个可伸缩电磁辐条排列紧密,可单独进行伸缩。

7、每个可伸缩电磁辐条都连接对应的独立履带板,履带板之间通过履带销连接成一个闭合整体。

8、由于上述方案的应用,本发明与现有技术相比具有以下优点:

9、1、轮子主动适应路况,让车辆如履平地,保障了车辆行驶过程中的平稳性。

10、2、使车辆的行程、行进方向等受路面影响的因素淡化。

11、3、使车辆的控制更加简单,结构更加合理。



技术特征:

1.一种微分履带式新型轮子,其特征在于:包括椭圆型的履带条,若干个可伸缩电磁辐条,椭圆形传动轮毂。

2.根据权利要求1所述的一种微分履带式新型轮子,其特征在于:椭圆形传动轮毂通过可伸缩电磁辐条与履带连接。

3.根据权利要求1所述的一种微分履带式新型轮子,其特征在于:电磁辐条为上窄下宽,宽部装有电涡流传感器感知路面状况。

4.根据权利要求1所述的一种微分履带式新型轮子,其特征在于:若干个可伸缩电磁辐条排列紧密,可单独进行伸缩。

5.根据权利要求2所述的一种微分履带式新型轮子,其特征在于:每个可伸缩电磁辐条都连接对应的独立履带板,履带板之间通过履带销连接成一个闭合整体。


技术总结
本发明涉及一种微分履带式新型轮子。椭圆形的传动轮毂通过若干个可伸缩电磁辐条与履带相连接,电磁辐条之间紧密排列,若干个电磁辐条与若干个履带板相连接,履带板之间通过履带销连接,可伸缩电磁辐条可独立改变自己的长度,带动履带板的形状发生改变。本发明突破了传统的路面适应轮子的设计思维,通过在运动过程中实时改变轮子形状的方法来使载体如履平地。

技术研发人员:刀承毅,季霆,王向群,朱子傲,李子昂,叶晓明,周雅雯,靳梦宇
受保护的技术使用者:南通大学
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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