一种分体式引擎盖装具的制作方法

本申请属于汽车引擎盖装配，更具体地说，是涉及一种分体式引擎盖装具。

背景技术：

1、汽车作为我国的支柱产业之一，随着人们对汽车需求量日益增大；汽车的生产量也在节节攀升，生产线的节拍也在相应增加，如何快速高品质装配门盖带来极大的挑战。在汽车门盖装配过程中，由于引擎盖与翼子板和前大灯有间隙和段差的配合关系，且配合关系较为复杂，引擎盖安装精度是生产过程中装配的难点和重点。引擎盖通过铰链与车身连接装配，并与左右翼子板、左右前大灯相搭配，传统的引擎盖装配常采用一体式引擎盖装具(如申请号为2021205425520的中国专利就公开了一种引擎盖装配定位具)，这种装具往往体积和重量较大，一次安装到位也比较困难，需要多人配合，存在人工搬运装具装配耗时长，劳动强度较大等缺陷。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种分体式引擎盖装具，以解决现有技术中中一体式引擎盖装具存在人工搬运装具装配耗时长，劳动强度较大的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种分体式引擎盖装具，包括：可以分别装配在车身上的左引擎盖铰链定位装具、右引擎盖铰链定位装具和引擎盖锁扣居中定位装具，所述左引擎盖铰链定位装具和右引擎盖铰链定位装具为对称结构；

3、所述左引擎盖铰链定位装具和所述右引擎盖铰链定位装具均包括侧支架、侧定位销、铰链定位装置和横向定位装置；

4、所述引擎盖锁扣居中定位装具包括居中支架、居中定位销和引擎盖锁扣定位居中器；

5、所述侧定位销和居中定位销用于与车身上的定位孔定位装配。

6、在一个实施方式中，所述定位销设置在侧支座上，所述侧支座通过紧固件安装在所述侧支架上。

7、在一个实施方式中，每个所述侧支架上的所述侧定位销至少设置有两个。

8、在一个实施方式中，所述侧支架上通过紧固件设有高度定位支撑装置，所述高度定位支撑装置和车身采用型面贴合。

9、在一个实施方式中，所述铰链定位装置通过紧固件设置在所述侧支架上，所述横向定位装置通过紧固件设置在所述侧支架上。

10、在一个实施方式中，所述居中支架上间隔设置有两个居中支座，每个所述居中支座上设有居中定位销，所述引擎盖锁扣定位居中器设置两个所述居中支座之间。

11、在一个实施方式中，所述居中支架上设有把手。

12、在一个实施方式中，所述居中支座的两端设置支撑块，所述支撑块的一端设有水平高度调节装置，所述支撑块的另一端设有纵向定位装置。

13、在一个实施方式中，所述居中支座通过紧固件设置在所述居中支架上，所述支撑块通过紧固件设置在所述居中支架上。

14、本申请提供的分体式引擎盖装具的有益效果在于：与现有一体式引擎盖装具相比，本申请的分体式引擎盖装具设置成分体的左引擎盖铰链定位装具、右引擎盖铰链定位装具和引擎盖锁扣居中定位装具，只要分三次装配在车体上即可，每次装配可以一次性完成，虽然装配次数增加，但是装配难度及每次搬运的重量都得到降低，从而有效降低装配时长和降低劳动强度；该分体式引擎盖装具，能对引擎盖装配进行精确定位，质量轻，操作方便，作业耗时短，提升了生产节拍，降低了劳动强度。

技术特征：

1.一种分体式引擎盖装具，其特征在于，包括：可以分别装配在车身上的左引擎盖铰链定位装具(1)、右引擎盖铰链定位装具(2)和引擎盖锁扣居中定位装具(3)，所述左引擎盖铰链定位装具(1)和右引擎盖铰链定位装具(2)为对称结构；

2.如权利要求1所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述定位销设置在侧支座(25)上，所述侧支座(25)通过紧固件安装在所述侧支架(21)上。

3.如权利要求2所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：每个所述侧支架(21)上的所述侧定位销(22)至少设置有两个。

4.如权利要求3所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述侧支架(21)上通过紧固件设有高度定位支撑装置(26)，所述高度定位支撑装置(26)和车身采用型面贴合。

5.如权利要求4所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述铰链定位装置(23)通过紧固件设置在所述侧支架(21)上，所述横向定位装置(24)通过紧固件设置在所述侧支架(21)上。

6.如权利要求1所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支架(31)上间隔设置有两个居中支座(34)，每个所述居中支座(34)上设有居中定位销(32)，所述引擎盖锁扣定位居中器(33)设置两个所述居中支座(34)之间。

7.如权利要求6所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支架(31)上设有把手(35)。

8.如权利要求7所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支座(34)的两端设置支撑块(36)，所述支撑块(36)的一端设有水平高度调节装置(37)，所述支撑块(36)的另一端设有纵向定位装置(38)。

9.如权利要求8所述的分体式引擎盖装具，其特征在于：所述居中支座(34)通过紧固件设置在所述居中支架(31)上，所述支撑块(36)通过紧固件设置在所述居中支架(31)上。

技术总结
本申请涉及汽车引擎盖装配技术领域，提供一种分体式引擎盖装具，包括：可以分别装配在车身上的左引擎盖铰链定位装具、右引擎盖铰链定位装具和引擎盖锁扣居中定位装具，所述左引擎盖铰链定位装具和右引擎盖铰链定位装具为对称结构；所述左引擎盖铰链定位装具和所述右引擎盖铰链定位装具均包括侧支架、侧定位销、铰链定位装置和横向定位装置；所述引擎盖锁扣居中定位装具包括居中支架、居中定位销和引擎盖锁扣定位居中器；所述侧定位销和居中定位销用于与车身上的定位孔定位装配。该分体式引擎盖装具，能对引擎盖装配进行精确定位，质量轻，操作方便，作业耗时短，提升了生产节拍，降低了劳动强度。

技术研发人员：樊思义,甘麟,朱明鑫,周江,杨荟璇,鲍虎
受保护的技术使用者：广汽三菱汽车有限公司
技术研发日：20230324
技术公布日：2024/1/14