一种童车刹车定位装置的制作方法

本技术涉及童车部件，具体是一种童车刹车定位装置。

背景技术：

1、儿童推车由于其能够为人们携带较小的儿童进行户外活动提供了较大的便利。为消除童车在停放时的安全隐患，在童车上一般都设置有刹车机构。

2、现有技术中，有采用刹车杆和具有多个刹车槽的刹车盘，对童车进行刹车，通过使刹车杆插入刹车槽中时实现刹车，通过驱使刹车杆从刹车槽中脱离便可实现解刹，但是，单个刹车杆刹车效果不稳定，容易产生安全隐患。

3、现有技术中，也有采用连接在车轮上的刹车盘，通过摩擦力对童车进行刹车，往往需要施加较大的制动力才能达到较好的刹车效果，费力且随着摩擦力的减小刹车容易失效，容易产生安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种童车刹车定位装置，旨在解决现有技术中的单个刹车杆刹车效果不稳定、摩擦刹车容易失效的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种童车刹车定位装置，包括：童车后杠和设置在童车后杠上的两组童车车轮、刹车组件、脚踏组件，所述童车车轮转动连接在童车后杠两侧，所述刹车组件设置在童车车轮内侧，所述脚踏组件设置在童车后杠中间位置，所述童车车轮外侧设置16组垂直通孔，所述刹车组件包括设置在童车后杠上的刹车底座、设置在刹车底座靠近童车车轮一侧的16组垂直刹车片、设置在刹车底座另一侧的连接杆和设置在连接杆上的被驱动块，所述脚踏组件包括脚踏底座，所述脚踏底座上表面对称设置两个轨道台和第一弹簧，所述轨道台内侧设置第一轨道和第二轨道，所述第一弹簧顶部设置升降台，所述升降台上方连接脚踏板，两侧设置升降圆柱，所述升降圆柱与第一轨道和第二轨道滑动连接，所述升降台两侧连接驱动块。

4、作为本实用新型一种优选的，所述第一弹簧为压缩弹簧。

5、为了使得本实用新型具有取消刹车的效果的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述脚踏底座两侧设置第二弹簧，所述第二弹簧一端连接脚踏底座，另一端连接被驱动块的侧面。

6、作为本实用新型一种优选的，所述第二弹簧为拉伸弹簧。

7、为了使得本实用新型具有防止脚滑的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述脚踏板上表面设置若干条凹槽。

8、作为本实用新型一种优选的，所述驱动块、被驱动块接触面设置的倾斜面与竖直方向的夹角范围为10°~40°。

9、作为本实用新型一种优选的，所述驱动块、被驱动块接触表面设置为光滑材料。

10、为了使得本实用新型具有使刹车片快速进入垂直通孔的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述垂直通孔靠近刹车组件的一侧设置斜孔。

11、为了使得本实用新型具有使垂直刹车片可快速进入垂直通孔的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述垂直刹车片在靠近童车车轮的一侧设置三角刹车片。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、本实用新型的童车刹车定位装置，通过设置脚踏板、升降台、驱动块、被驱动块、垂直刹车片、垂直通孔，使本实用新型通过脚踩脚踏板即可达到刹车的效果，通过再次脚踏脚踏板，即可使本实用新型取消刹车效果，使本实用新型使用更为方便、简单。

14、2、本实用新型的童车刹车定位装置，通过设置16组垂直刹车片、和16组垂直通孔，避免了采用摩擦力刹车可能产生的失效效果，使本实用新型达到了刹车能力更为稳定的效果。

15、3、本实用新型的童车刹车定位装置，通过设置三角刹车片、斜孔，使垂直刹车片可快速进入垂直通孔，使本实用新型达到了刹车能力更敏捷的效果。

技术特征：

1.一种童车刹车定位装置，其特征在于，包括：童车后杠（1）和设置在童车后杠（1）上的两组童车车轮（2）、刹车组件（3）、脚踏组件（4），所述童车车轮（2）转动连接在童车后杠（1）两侧，所述刹车组件（3）设置在童车车轮（2）内侧，所述脚踏组件（4）设置在童车后杠（1）中间位置，所述童车车轮（2）外侧设置16组垂直通孔（201），所述刹车组件（3）包括设置在童车后杠（1）上的刹车底座（301）、设置在刹车底座（301）靠近童车车轮（2）一侧的垂直刹车片（302）、设置在刹车底座（301）另一侧的连接杆（304）和设置在连接杆（304）上的被驱动块（305），所述脚踏组件（4）包括脚踏底座（401），所述脚踏底座（401）上表面对称设置两个轨道台（402）和第一弹簧（405），所述轨道台（402）内侧设置第一轨道（403）和第二轨道（404），所述第一弹簧（405）顶部设置升降台（406），所述升降台（406）上方连接脚踏板（409），两侧设置升降圆柱（407），所述升降圆柱（407）与第一轨道（403）和第二轨道（404）滑动连接，所述升降台（406）两侧连接驱动块（408）。

2.根据权利要求1所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述第一弹簧（405）为压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述脚踏底座（401）两侧设置第二弹簧（410），所述第二弹簧（410）一端连接脚踏底座（401），另一端连接被驱动块（305）的侧面。

4.根据权利要求3所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述第二弹簧（410）为拉伸弹簧。

5.根据权利要求1所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述脚踏板（409）上表面设置若干条凹槽。

6.根据权利要求1所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述驱动块（408）、被驱动块（305）接触面设置的倾斜面与竖直方向的夹角范围为（10）°~（40）°。

7.根据权利要求6所述的童车刹车定位装置，其特征在于，驱动块（408）、被驱动块（305）接触表面设置为光滑材料。

8.根据权利要求1所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述垂直通孔（201）靠近刹车组件（3）的一侧设置斜孔（202）。

9.根据权利要求1所述的童车刹车定位装置，其特征在于，所述垂直刹车片（302）在靠近童车车轮（2）的一侧设置三角刹车片（303）。

技术总结
本技术提供一种童车刹车定位装置，涉及童车部件技术领域，该童车刹车定位装置包括童车后杠和设置在童车后杠上的两组童车车轮、刹车组件、脚踏组件，所述童车车轮转动连接在童车后杠两侧，所述刹车组件设置在童车车轮内侧，所述脚踏组件设置在童车后杠中间位置；通过设置16组垂直刹车片、和16组垂直通孔，避免了采用摩擦力刹车可能产生的失效效果，使本技术达到了刹车能力更为稳定的效果。

技术研发人员：王波,郭柯
受保护的技术使用者：南阳大华儿童用品有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/14