本技术涉及摩托车配件领域,特别涉及一种多用型前叉标牌。
背景技术:
1、当前摩托车已经成为年轻人代步工具的优秀选择,能够保证一定的速度同时方便停放,同时摩托车的装饰配件产业也得到了发展,而前叉标牌是最为受欢迎的一种选择,但是目前市面上的摩托车前叉标牌因其安装较为麻烦,无法满足短时间更换的应用需求,同时市面上的产品也较为单一,无法有效对摩托车进行装饰。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种多用型前叉标牌,解决了现有技术中前叉标牌安装不方便、装饰效果差的技术问题,实现了方便拆卸安装、装饰效果好的技术效果。
2、为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
3、一种多用型前叉标牌,包括外壳和展示板,所述外壳的材质为塑料,所述外壳的一侧带有加强筋,所述加强筋的一侧带有缺口,所述加强筋的内侧带有安装槽,所述展示板位于安装槽的内侧,所述展示板与安装槽的连接处带有限位槽,用于固定展示板的安装位置,所述外壳的内部,且在安装槽的内侧带有安装块,所述安装块与外壳固定连接,所述安装块的内部带有限位槽,所述展示板的下端面带有安装杆,所述安装杆与展示板固定连接,所述安装杆的外形与安装块内的限位槽外形一致,用于固定展示板。
4、作为改进,所述外壳远离加强筋的一侧固定有安装插杆,所述安装插杆共两个对称设置,所述安装插杆远离外壳的一侧设有凸起,所述凸起的一侧带有斜面,所述安装插杆用于与摩托车可拆卸连接。
5、作为改进,所述外壳的一侧,且在展示板与加强筋的连接处设有开槽,所述开槽的内侧,所述展示板的一侧固定有限位卡扣,所述限位卡扣的一侧带有凸起,所述限位卡扣用于将展示板与外壳可拆卸连接。
6、作为改进,所述限位卡扣靠近安装插杆的一侧,且在外壳的一侧设有安装孔,所述安装孔的直径小于限位卡扣的长度,所述安装孔用于外接固定结构。
7、作为改进,所述外壳远离安装孔的一侧设有接线孔,所述接线孔的内侧带有密封垫圈,所述接线孔用于连接线路。
8、本实用新型的有益效果为:通过设置加强筋提高了装置的结构强度,通过设置安装插杆方便了装置与摩托车之间的安装,通过设置展示板与安装槽可以装设不同的装饰配件,通过设置接线孔可以将部分电器灯管进行连接,提高装饰效果。
1.一种多用型前叉标牌,其特征在于,包括外壳(1)和展示板(3),所述外壳(1)的材质为塑料,所述外壳(1)的一侧带有加强筋(2),所述加强筋(2)的一侧带有缺口,所述加强筋(2)的内侧带有安装槽(10),所述展示板(3)位于安装槽(10)的内侧,所述展示板(3)与安装槽(10)的连接处带有限位槽,用于固定展示板(3)的安装位置,所述外壳(1)的内部,且在安装槽(10)的内侧带有安装块(9),所述安装块(9)与外壳(1)固定连接,所述安装块(9)的内部带有限位槽,所述展示板(3)的下端面带有安装杆(4),所述安装杆(4)与展示板(3)固定连接,所述安装杆(4)的外形与安装块(9)内的限位槽外形一致,用于固定展示板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种多用型前叉标牌,其特征在于,所述外壳(1)远离加强筋(2)的一侧固定有安装插杆(5),所述安装插杆(5)共两个对称设置,所述安装插杆(5)远离外壳(1)的一侧设有凸起,所述凸起的一侧带有斜面,所述安装插杆(5)用于与摩托车可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种多用型前叉标牌,其特征在于,所述外壳(1)的一侧,且在展示板(3)与加强筋(2)的连接处设有开槽,所述开槽的内侧,所述展示板(3)的一侧固定有限位卡扣(6),所述限位卡扣(6)的一侧带有凸起,所述限位卡扣(6)用于将展示板(3)与外壳(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种多用型前叉标牌,其特征在于,所述限位卡扣(6)靠近安装插杆(5)的一侧,且在外壳(1)的一侧设有安装孔(7),所述安装孔(7)的直径小于限位卡扣(6)的长度,所述安装孔(7)用于外接固定结构。
5.根据权利要求4所述的一种多用型前叉标牌,其特征在于,所述外壳(1)远离安装孔(7)的一侧设有接线孔(8),所述接线孔(8)的内侧带有密封垫圈,所述接线孔(8)用于连接线路。