专利名称：椅式微型客货两用三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输工具，尤其涉及一种椅式微型客货两用三轮车。
现有技术的小型三轮车，一般仅作为运货使用。因没有载人的稳固靠背、座垫和扶手，载人时人直接坐在车厢内，只有下半背部有依靠，且两脚悬空，乘座时极不舒适。乘座者上、下车时，整个系统重心后移，使重心移出了三轮车的支点以外，有翻车的危险。
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种乘座舒适，上、下车方便、安全、运货面积大的椅式微型客货两用三轮车。
本实用新型的目的是这样实现的以现有技术的人力或电瓶车为动力机构，主要对后车厢进行改进，增加了靠背、可拆卸扶手、座垫、放置“文明棍”的弹簧卡，及可反转兼作踏板的斗式后厢斗，且相应加高轴承座并将其沿厢底面向车尾方向移动。还可安装一遮阳棚。
本实用新型的车厢两侧扶手通过扶手销轴及扶手弹簧插销结构固定在两侧护泥平台上；沙发或藤质座垫由两柱销固定在车厢内，拆卸方便，使用稳固。车厢的前端有一个300～400毫米高的钢木(钢塑)斜靠背。车厢的后厢板为一可反转兼作踏板的斗式后厢斗，由铰链结构与车厢连接，可相对车厢转动。斗式后厢斗通过厢用弹簧插销结构插入前厢板尾部左、右导向定位侧板的孔内，使后厢斗可以在“闭合”、“放下”两个位置定位。
本实用新型椅式微型客货两用三轮车载人时，安上座垫及扶手，放下斗式后厢斗，后厢板的侧面可作为人上车时的脚踏板，人座在座垫上，后背可靠在斜靠背上，两手自然地放置在扶手上，双脚放在脚踏板上。在靠背的右立柱或车厢的右棱角柱上设有放置老年人“文明棍”的弹簧卡。因而乘座舒适、安全、方便。载货时，卸下座垫、扶手，闭合斗式后厢斗，使车厢为一整体结构，且扩大了载货面积。
本实用新型乘座安全、可靠、结构合理、造型美观、载货量较大。本实用新型经过75公斤重量老人的上、下车不翻车试验，上、下坡度不大于15°的行车试验，老年人连续乘座4小时试验，180公斤运货16小时试验，整车载货250小时试验；具有行车平稳、车型不变形、老人长期乘座舒适等优点，并经过100次的座垫、扶手装拆及后厢斗的翻转，各部零件没出现松动及定位不准的现象。
附
图1 椅式微型三轮车主视图附图2 椅式微型三轮车右视图附图3 椅式微型三轮车扶手固定结构放大图附图4 椅式微型三轮车座垫固定结构放大图附图5 椅式微型三轮车斗式后厢斗定位结构放大
图1－靠背2－扶手3－座垫4－导向定位侧板5－斗式后厢斗6－厢用弹簧插销结构7－铰链机构8－后车轮轴承座9－车厢10－护泥平台11－弹簧卡12－扶手弹簧插销结构13－扶手销轴14－柱销结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例中选用人力车动力传动机构，车厢(9)的前端上方有一高为360毫米的钢塑斜靠背(1)，车厢(9)由铰链结构(7)与斗式后厢斗(5)连接，车厢(9)尾部左右各有一导向定位侧板(4)，两导向定位侧板(4)上均有″闭合″″放下″两个位置的定位孔。两厢用弹簧插销结构(6)安在斗式后厢斗(5)两侧板上，将厢用弹簧插销结构(6)插入导向定位侧板(4)的定位孔内，可使得斗式后厢斗(5)在″闭合″或″放下″两个位置定位。后车轮轴承座(8)距车厢中心后移60毫米，并加高了50毫米。
载人时，用两柱销(14)一头插入车厢(9)前端底厢板两角铁孔中，另一头插入座垫(3)，使座垫(3)固定在车厢内。在扶手(2)的底面上用木螺钉把扶手销轴(13)拧牢固，使其为一体。扶手销轴(13)下端穿过护泥平台(10)后露出一销孔，用扶手弹簧插销结构(12)销住扶手销轴(13)，使扶手(2)固定在护泥平台(10)上。半圆形带状弹簧卡(11)安在靠背(1)的右立柱上，以便放置″文明棍″。将斗式后厢斗(5)放下，后厢板的侧面作为人上下车的脚踏板。
根据使用者的需要，可在车厢(9)四角外侧各焊接一钢管，以便安装整体式遮阳棚。也可在护泥平台(10)外侧安装伸缩式遮阳棚。
权利要求1.一种椅式微型客货两用三轮车，是由车把、车身、车轮、车厢等组成，其特点在于车厢前端为斜靠背，车厢内安有可拆卸座垫，两侧护泥平台上各安装一个可拆卸扶手，在靠背的右立柱或车厢的右棱角柱上设有弹簧卡结构；车厢的后端为一可反转兼作踏板的斗式后厢斗；并相应加高了后车轮轴承座，且轴承座距车厢中心后移60毫米。
2.如权利要求1所述的椅式微型客货两用三轮车，其特征在于车厢两侧扶手通过扶手销轴及扶手弹簧插销结构与两侧护泥平台固定，座垫由两柱销固定在车厢内，座垫可选用沙发或藤质等材料。
3.如权利要求1或2所述的椅式微型客货两用三轮车，其特征在于斗式后厢斗由铰链结构与车厢连接，车厢尾部左右各有一导向定位侧板，在两导向定位侧板上均有闭合，放下两个位置的定位孔，两厢用弹簧插销结构安在斗式后厢斗的两侧板上。
4.如权利要求1所述的椅式微型客货两用三轮车，其特征在于车厢上还可安装一遮阳棚。
专利摘要一种椅式微型客货两用三轮车，是由车把、车身、车轮、车厢等组成。车厢前端为斜靠背，车厢内安有可拆卸的座垫，两侧护泥平台上各安装一个可拆卸扶手，车厢的后端为一可反转兼作踏板的斗式后厢斗。使其具有载人、运货两种功能，具有乘座人上、下方便，乘座时自然舒适，安全，运货面积扩大等优点，是家庭或行动不便老人的理想交通工具。
文档编号B62K5/00GK2071156SQ8921603
公开日1991年2月13日 申请日期1989年9月8日 优先权日1989年9月8日
发明者曹玉锁 申请人:曹玉锁