专利名称：自行车晴雨伞架的制作方法
技术领域：
据1990及1991年的光明日报、中国体育报及成都晚报等提到，世界医学科学家指出“在睛天骄阳下较长时间的曝晒，将导致人们的皮肤过早衰老和皮肤癌，尤其是儿童……”。
又据中国消费者报载“据调查，目前消费者对自行车有四盼一盼自行车雨天能骑，二盼酷暑季节能行驶……希望能设计出一种小巧轻便的活动棚罩……。”为了前述人们的健康，为了前述市场的需要，我们除以前设计了双杆的“一种自行车睛雨伞”，已获国家专利权外，为了群众使用方便，购买价格更便宜，我们又设计了这种“自行车睛雨伞架。”此伞架是安装在自行车前夹中轴侧，可夹安睛雨伞的工具。人们出外骑自行车时，遇上骄阳烈日或下雨时，只要将此伞架的L型固定管及其上附件，插到自行车前夹的中轴上横伸出的套管上，上紧螺丝，将套管夹夹着把手大杆，依人的高低调整伸缩管，锁紧锁紧装置，将伞打开，即可遮烈日及雨了。这样就不用手打晴雨伞骑车了，因为手打睛雨伞骑车，既违犯交通规则又不安全。路上若雨停及睛转阴时，将伞一收，就可将伞架及伞置于车把手前侧。如不骑车步行时，也可很方便的把伞及伞架取下拿在手里离车而去，将此用作步行的伞以遮雨及烈日。
本实用新型的目的是这样实现的在自行车前夹的中轴上横伸出一节短套管，短套管用套管夹夹在把手大杆上，套管内装L型管，L型管由两节可伸缩的钢管组成，下为固定管，上为伸缩管。
在L型杆固定管顶端有锁紧装置，可使伸缩管伸出固定在所需要的高度，不用时放松，伸缩管可进入固定管内。
在伸缩管顶端有一可转动方向的转向装置，转向装置上夹伞，可遮雨及烈日。不用时，再将伸缩管放下置于车把手侧，或拿在手中，用不着另行收捡。
以下结合附图
，说明本实用新型的实施例。
图一，晴雨伞与自行车关系侧视示意图。
图二，短套管结构示意图图三，L型杆结构示意图图四，锁紧装置结构示意图图五，转向装置与夹口结构示意图图六，伞柄与伞骨架结构示意图各图中的序号说明(1)短套管 (2)L型杆的固定管 (3)锁紧装置 (4)伸缩管 (5)转向装置 (6)夹口 (7)伞。
图一中，在自行车的前夹中轴上，连上一件短套管(1)，在短套管(1)上装有L型杆，L型杆顶端夹有防烈日及遮雨的伞。
图二中，短套管(1)一端为两扇夹，夹在前夹中轴上。另一端为短套管(1)套管中装固定管(2)。
图三中，L型管下端为固定管(2)插在短套管(1)内，在固定管(2)内套有伸缩管(4)。
图四中，锁紧装置(3)是在固定管(2)顶上车出螺纹，再将螺纹开出芽口，在固定管上套有一内螺纹的锥形短管。车紧此锥形短管，即可将伸缩管(4)锁紧在所需要的高度上。放松锁紧装置(3)，伸缩管(4)即退入固定管(2)内，再将伞(7)收拢，置于车把手侧，用不着另行收捡，也挡不着骑车人的视线。
图五中，转向装置(5)置于伸缩管(4)顶端。转向装置(5)的两片夹口(6)，用螺钉上在连接件上。车动螺钉就可将伞(7)放置于骑车人需要的角度上。风大，伞可前倾。无风，伞置于正中。烈日从后背或左右射来，可将伞后仰或偏向左或偏右。
图六中，夹口(6)的两片钢片形似抱钳，车紧螺钉，可将伞紧紧夹着，不用时，放松夹口(6)，即可将伞拿在手中离车而去。
权利要求1.自行车晴雨伞架，其特征在于该伞架是由短套管(1)，L型杆的固定管(2)，锁紧装置(3)，伸缩管(4)，转向装置(5)，夹口(6)组成；L型杆的固定管(2)安装于短套管(1)内，可装拆。
2.按权利要求书1，所述的自行车晴雨伞架，其特征在于所述的短套管(1)，一端连在前夹中轴上，另一端套在L型杆的固定管(2)上。短套管(1)上有一套管夹，夹在车把手的横杆上。
3.按权利要求书1，2所述的自行车晴雨伞架，其特征在于所述的L型杆的固定管(2)顶端有锁紧装置(3)，以锁紧或放松L型的固定管(2)内的伸缩管(4)。
4.按权利要求书1、2、3所述的自行车晴雨伞架特征是伸缩管(4)的顶端装有一转向装置(5)，转向装置(5)由夹口(6)与连接杆组成。
专利摘要自行车晴雨伞架是安装在自行车把手上，可夹安任何晴雨伞的工具。它是由短套管(1)，L形杆的固定管(2)，锁紧装置(3)，伸缩管(4)，转向装置(5)和夹口(6)组成。骑自行车遇烈日及下雨时，安上此伞架及伞。可不用于打伞也能遮雨防烈日曝晒。不用时，轻轻一收，就收缩置于车手把前侧，这样既挡不着骑车者的视线也用不着另行收捡。如不骑车步行时，也可把伞及伞架拿在手里照样可遮雨及防太阳曝晒。
文档编号B62J11/00GK2107810SQ9021482
公开日1992年6月24日 申请日期1990年7月31日 优先权日1990年7月31日
发明者徐鹏章 申请人:徐鹏章