专利名称：卡套式附加挡泥片的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车和摩托车用挡泥水装置。
常见的自行车和摩托车挡泥瓦，由于其所用的硬质材料与道路适应性的矛盾，不能距地面过近，对骑者和车辆不能提供很有效的保护。
目前公知的附加挡泥水装置，多用橡胶片剪裁而成，用螺丝固定在车辆挡泥瓦下端，不易装卸，晴天多余又影响使用寿命，还有一些其它设计也不十分理想。
本实用新型的目的是要提供经过改进的挡泥水装置，能够有效地阻挡泥水后溅，并且装卸简单方便。
本实用新型基本构思是将挡泥片卡住车辆挡泥瓦的两边，作为基本固定方式，再对其采取措施加固，同时考虑易装卸性。
本实用新型是以如下方式实现的。
(甲)把橡胶注模制成的两边带有卡槽的挡泥片套卡在挡泥瓦下端，卡包住挡泥瓦两边，外面再用卡紧带勾住外缘向中间拉紧固定。
具体结构由附图和如下实施例给出。
挡泥片如
图1所示，由橡胶注模制成，其上半部制有卡槽(1)，能从挡泥瓦外面套上并卡住其两边，下半部为挡泥部分，可制成长方形、梯形等适于挡泥的形状。
卡紧带如图2所示，用2厘米宽的厚铁片制成，两头弯曲制成卡紧勾(2)，中间安装拉紧装置(3)或(4)，(3)为拉紧搭扣，其原理与一种开口式钥匙环上拉紧搭扣相同。A、B为两个关节点，AB为压力扣，用钢丝制成，BC为拉力扣，用钢丝或拉簧制成，C端勾挂在另一卡紧勾片上的勾挂处，可设多个勾挂处，以便调节拉紧度，按下B处可拉紧扣住，扳上即可松开，注意A处要向上突出才能扣牢。
卡紧带的拉紧装置也可用拉紧螺丝(4)制成。
(乙)把橡胶制成的挡泥片两边卡住挡泥瓦两边，挡泥片上端用挂勾勾在挡泥瓦下部支撑铁条上。
实施例如图3所示，挡泥片如上例制成，两边卡槽也可用另外固定的铁皮卡勾(6)代替，挡泥片上端固定上铁皮制挂勾(5)，勾挂住挡泥瓦下部支撑铁条以固定之，上半部也可用注塑制成。
权利要求1.一种自行车和摩托车附加挡泥片，由挡泥片和卡紧带组成，其特征是挡泥片上部制有卡槽(1)，卡紧带两端制有卡紧勾(2)；中间有拉紧件。
2.一种自行车和摩托车附加挡泥片，由挡泥片和勾挂装置组成，其特征是挡泥片上端有挂勾(5)，两边有卡固装置。
3.如权利要求1所述的挡泥片，其特征在于所说的拉紧件为拉紧搭扣(3)。
4.如权利要求1所述的挡泥片，其特征在于所说的拉紧件为拉紧螺丝(4)。
5.如权利要求2所述的挡泥片，其特征在于所说的卡固装置为卡槽(1)。
6.如权利要求2所述的挡泥片，其特征在于所说的卡固装置为卡勾(6)。
专利摘要本实用新型属于自行车和摩托车用挡泥水装置。由橡胶注模制成的两边带有卡槽的挡泥片和卡紧铁带组成，先将挡泥片卡套在车辆挡泥瓦下端，再用卡紧铁带两端的卡紧钩拉住其外缘以固定，或不用卡紧铁带面将其钩挂在挡泥瓦下端支撑铁条上固定之。使用时装卸简单方便。
文档编号B62J15/00GK2116646SQ91226550
公开日1992年9月23日 申请日期1991年9月21日 优先权日1991年9月21日
发明者王峰 申请人:王峰