助力自行车后轮轴驱动装置的制作方法

文档序号:4046862阅读:1637来源:国知局
专利名称:助力自行车后轮轴驱动装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种助力自行车机械传动装置,自行车是人们特别是我国人民常用的交通工具之一。随着人们生活水平的提高,生活节奏的加快,现在又出现了一种介于轻便摩托车与自行车之间的代步工具,即在自行车上加装一个助力器的助力自行车,以实现省力、提高速度等目的。目前这种助力自行车,从它们的动力结构形式来说有链条传动、摩擦轮传动和后轮轴直接传动几种。其中链条传动的助力自行车链条易损坏,传动效率低,造型性较差,摩擦轮传动也存在传动效率低,易打滑,轮胎易磨损等问题。从动力传递角度来说,后轮轴直接传动具有明显的优势。但目前后轮轴直接传动的助力自行车,大都机构复杂,制造成本高,不能为我国当前大多数依靠月薪生活的普通职工所接受。例如西德SACHS30助力自行车,其动力汽油机安装在后轮中心处,通过蜗轮蜗杆传递动力,后车轮钢圈采用整体压铸,汽油机和车轮都要求制造设备精度高,因而生产成本高。又如我国的一种助力自行车,其动力汽油机也安装在后轮中心处,全部采用齿轮传动,机械效率高,但它使用行星齿轮传动并安装在后轴管内,精度要求高,结构复杂,制造成本高,也不很适应当前我国大多数人民生活需要。
本实用新型的目的在于提供一种既采用后轮轴直接驱动,同时结构较简单,成本较低廉易于被广大群众所采用的助力自行车的后轮轴驱动装置。
本实用新型的技术解决方案如下一种助力自行车后轮轴驱动装置,由一台安装在自行车后车轮中心处的汽油机和自行车后轴管部件所组成,自行车后车轮通过后轴管部件在后轮轴上旋转,其特征在于汽油机安装在后轮轴的一端,汽油机的输出轴套装在后轮轴上,并与后轴管部件通过花键相关接,从而将汽油机动力传递给自行车后车轮。
这种自行车后轮轴驱动装置的汽油机用两对圆柱齿轮传动,汽油机的输出轴可以是输出齿轮本体,其输出端带有内花键,以传递动力。
这种自行车后轮轴驱动装置的后轴管部件可以是自行车通用的后轴管及与其紧固一体的花盘和特制的鼓形花盘所组成,鼓形花盘的一端有钢丝和后车轮钢圈连接,另一端带有外花键,与汽油机输出轴的内花键配合,以传递动力。
本实用新型具有比现有助力自行车更明显的优点由于它采用后轮轴直接驱动,机械效率高,骑乘人舒适、干净;传动部分采用两级圆柱齿轮,免除了用行星齿轮和蜗轮蜗杆及整体压铸车轮等复杂件带来的制造问题,后车轮可以采用通用自行车车轮,只需更换一只与汽油机联接的零件,如鼓形花盘,因而降低了成本,结构简单,易于维护和推广。本实用新型已试制了样机,经试车证明,效果很好。
附图
是本实用新型的实施例。
图中左面是汽油机剖视图,右面是后车轮剖视图。(1)为汽缸盖,(2)为汽缸,(3)为曲轴连杆机构,(4)是曲轴主动齿轮,汽油机产生的动力经曲轴通过曲轴主动齿轮(4)传递给安装在二级轴上的离合器齿轮(5),再经二级轴输出齿轮(10)传递给安装在后轮轴(13)上的汽油机输出齿轮即输出轴(7),输出轴(7)的右端有内花键,与后轴管部件(9)一端的鼓形花盘(11)的外花键啮合,将动力传递给后车轮,驱动助力自行车行驶。
权利要求1.一种助力自行车后轮轴驱动装置。由一台安装在自行车后车轮中心处的汽油机和自行车后轴管部件所组成,自行车后车轮通过后轴管部件(9)在后轮轴(12)上旋转,其特征在于汽油机安装在后轮轴(12)的一端,汽油机的输出轴(7)套装在后轮轴(12)上,并与后轴管部件(9)通过花键相联接。
2.根据权利要求1所述的助力自行车后轮轴驱动装置,其特征在于汽油机用两对圆柱齿轮传动,汽油机的输出轴(7)就是其输出齿轮,输出端有内花键。
3.根据权利要求1所述的助力自行车后轮轴驱动装置,其特征在于后轴管部件(9)是由自行车通用的后轴管及与其紧固一体的花盘(13)和特制的鼓形花盘(11)所组成,鼓形花盘(11)的一端有钢丝和后车轮钢圈连接,另一端带有外花键,与汽油机输出轴(7)的内花键配合。
专利摘要本实用新型是一种助力自行车后轮轴驱动装置,属一种自行车传动机械装置,它由一台安装在自行车轮中心处的汽油机和自行车后轴管部件(9)所组成,汽油机用两对圆柱齿轮传动,其输出轴(7)用花键和后轴管部件(9)联接,将动力传递给自行车后车轮,这种驱动装置比其他后轮轴驱动装置结构简单,效率高,被驱动的后车轮可以采用通用自行车车轮,成本低,易于维护和推广。
文档编号B62M7/12GK2103508SQ91226519
公开日1992年5月6日 申请日期1991年10月14日 优先权日1991年10月14日
发明者张立言 申请人:南昌长江机械工业公司
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