自行车刹车块的制作方法

文档序号:4053398阅读:494来源:国知局
专利名称:自行车刹车块的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车刹车块。
习用自行车刹车块结构如图7、8所示,其包括一定位座30和一刹车体31。其中定位座30呈一端开口的盆状,另端设有一连接部32,靠此连接部32连接于刹车器33上。刹车体31一端呈与定位座30的盆状相配的形状,另端则为一刹车面。该种刹车块组合时,先将刹车体31嵌入定位座30的开口内,并将定位座30的开口缘内折,进而使刹车体31有效嵌固于定位座30内部,仅留刹车面突伸于外,再将定位座30的连接部32锁接于刹车器33上。当刹车器动作时,其定位座30会带动刹车体31朝向与轮胎接触的方向移动,达到刹车的效果。然而,习用刹车体31与定位座30之间并未设有适当缓冲结构,两者只是牢固地嵌结成一体,即定位座30走多少行程,刹车体31便走多少行程,再者,刹车体31虽由橡胶制成,但为了维持有效刹车能力及避免轻易损块,一般刹车体31均制成较硬的形态,仅具微小的变形弹性能力,因而,习用刹车块并无确实有效的缓冲能力,故当骑车人遇紧急状况而强力刹车时(其拉动刹车杆的力量往往是过大的),其定位座30便会强力推顶刹车体31,使刹车体31过分与轮胎抵触,以致轮胎完全刹死,造成人员的伤害。
本实用新型的目的是提供一种具有缓冲功能、安全性高、不易磨损的刹车块。
本实用新型的目的是这样实现的一种自行车刹车块,其包括一定位座与一刹车体,所述定位座呈一端开口的盆状,另一端设有一用于与刹车器连接的连接部,所述刹车体嵌置于所述定位座的开口内,所述定位座内侧底部与所述刹车体之间具有一缓冲空间,并于该缓冲空间介置有弹性元件。
所述的弹性元件可为优力胶。
所述的优力胶可为至少两块,优力胶之间以连接杆连接。
本实用新型由于采用上述设计方案,使该种刹车块具有下列优点1、具缓冲功能,安全性高。其定位座与刹车体之间介置弹性元件,使刹车体具缓冲功能,可避免将车刹死的情形发生,故可确保骑车人的安全。
2、具有缓冲功能,不易磨损,耐用性高。其刹车体具缓冲功能,可避免与轮胎过度强力磨擦,故而磨损率可降低,耐用性高。
以下结合附图对本实用新型进一步详细说明。


图1为本实用新型分解示意图图2为本实用新型放大示意图图3为本实用新型组合剖视图图4为本实用新型外观示意图图5为本实用新型动作示意图图6为本实用新型与习用刹车块受力分布状况示意图图7为习用自行车刹车块示意图图8为习用自行车刹车块放大示意图如
图1、2所示,本实用新型的基本结构与习用自行车刹车块一致,其主要包括一定位座10、刹车体20。其中,定位座10呈一端开口11的盆状,另端设有一连接部12供连接于刹车器。刹车体20嵌置于定位座10的开口11内,使刹车器动作时,定位座10会带动刹车体20做刹车动作达到刹车效果。在所述定位座10内侧底部与刹车体20之间具有一缓冲空间13,并于该缓冲空间13中介置有弹性元件14,所述弹性元件14可为优力胶,优力胶可为数块,其靠连接杆15连接起来。
如图3、4所示,本实用新型组合时,先将优力胶14容置于定位座10内部的缓冲空间13中,再将刹车体20嵌入定位座10的开口11内部,并将定位座10开口11缘弯折,使开口11缘与刹车体20周缘的卡制部21相互嵌卡,进而使优力胶14与刹车体20有效固定于定位座10上,将定位座10的连接部12连接于刹车器上即可。
如图3、5所示,本实用新型在使用时,使刹车器动作,刹车器会带动定位座10朝向轮胎移动,同时,定位座10也带动刹车体20移动,从而使刹车体20的刹车面22与轮胎触磨,达到刹车效果。其中,因定位座10与刹车体20之间具缓冲空间13,且两者之间介置有优力胶14,故当刹车体20的刹车面22与轮胎接触时,其刹车体20便具有缓冲能力,而不会过度强力触磨轮胎,因而,可避免轮胎强力完全刹死,以确保骑车人的安全。
如图6所示,其为本实用新型与自行车刹车块受力情况的比较示意图。其中,座标纵轴代表刹车力大小F,座标横轴代表扣拉刹车杆的距离S,扣拉刹车杆的距离愈大,则其刹车力也随之增大,只是习用刹车块的刹车力随扣拉刹车杆的距离的增加而直线陡升(分布线代号为A),其往往容易产生过度刹车的情形,显然安全性较低。而本实用新型因具有缓冲能力,故其分布线呈适当弧度的形态上升(分布线代号为B),不易产生刹车过度的情形,故安全性较习用刹车块更高。
权利要求1.一种自行车刹车块,其包括一定位座与一刹车体,所述定位座呈一端开口的盆状,另一端设有一用于与刹车器连接的连接部,所述刹车体嵌置于所述定位座的开口内,其特征在于所述定位座内侧底部与所述刹车体之间具有一缓冲空间,并于该缓冲空间介置有弹性元件。
2.根据权利要求1所述的自行车刹车块,其特征在于所述的弹性元件为优力胶。
3.根据权利要求2所述的自行车刹车块,其特征在于所述的优力胶为至少两块,优力胶之间以连接杆连接。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车刹车块,它包括定位座、刹车体。所述定位座呈一端开口的盆状,另一端设有一用于与刹车器连接的连接部,所述刹车体嵌置于所述定位座的开口内,在所述定位座内侧底部与所述刹车体之间具有一缓冲空间,并于该缓冲空间介置有弹性元件。该刹车块具有缓冲功能,是一种安全性高,不易磨损的自行车刹车块。
文档编号B62L5/02GK2286136SQ9621955
公开日1998年7月15日 申请日期1996年10月9日 优先权日1996年10月9日
发明者陈保诚 申请人:陈保诚
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1