轴传动三轮农用运输车的制作方法

文档序号:4053551阅读:603来源:国知局
专利名称:轴传动三轮农用运输车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的方便于农村、乡镇作短途运输用的一种灵活机动的运输机械,具体的说是由前、后轮,轴传动装置、机架,货箱、前照灯、减震器,方向把手构成的轴传动三轮农用运输车。
当前农村中用的三轮运输车,为结构简单,选用皮带或者链条来传递扭矩。如图3中利用三角轮皮带16直接与发动机转轴上的三角皮带轮17联接,另一端直接与后桥联接,图4中,利用链条18与发动机轴连接,另一端与后桥连接,用这两种形式来传递扭矩。然而,由于采用皮带轮传动扭矩的传动装置,在实践使用中,普遍存在着几个缺点一个是工作效率低,主要是因为三轮运输车扭矩传动采用三角皮带和链条传动(见图4和图5)故工作效率比轴传动的低;二个是启动条件差,启动困难,原因是三角皮带较长(见图4),并且有弹性,皮带的伸缩性大,驾驶员长时间摇动把手也难于启动;三是使用三角皮带或链条,主动轮和从动轮的调整很困难,一般驾驶员调整更为困难,调整不好,皮带或链条常从主动轮或从动轮上跳出来,使车子拢锚,迫使驾驶人员下车修理,令人烦恼,驾驶员最怨这种情况的出现;四是轮子与皮带磨擦发热,皮带伸长,在每次行车中,中途一定要调整几次皮带的长度,在车辆爬坡和负载情况下,皮带滑动,车辆无法行驶,同样使车子拢锚,同时由于磨擦,三角皮带,链条磨损严重,另部件更换频繁,造成维修费用猛增,运输经济效益差;五是利用皮带和链条作传动装置故障多,维修困难。
通过以上现有技术缺点的分析,使用三角皮带或链条作传动装置的三轮车工作效率低、使用性能差、维修困难,其主要原因是使用三角皮带、链条传递扭矩所致。必须意识到以上五个方面的不足,会导致经济损失和失去市场。
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种采用轴传递扭矩的轴传动三轮农用运输车,它能提高三轮车的运输性能,使用性能,提高经济效益。不须经常维修,消除了采用皮带或链条作传动装置产生的缺点和不足,争得销售市场。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是在采用皮带轮或链条传动扭矩的普通三轮农用运输车上,改用轴传动装置来传递扭矩,即在三轮车上设置轴传动装置来传递扭矩,构成轴传动三轮农用运输车,它包括前轮8、前减震器9、前照灯10、方向把11、机架12、操纵机构13、后轮14、货箱15、轴传动装置1构成。
所述传动装置1,包括柴油发动机2、联轴器3、离合器4、变还箱5、传动轴6、后桥7构成;传动装置1的联接关系是柴油机2上的转轴——联轴器3——离合器4——变速箱5——传动轴6——后桥7。
本实用新型设置轴传动装置替换皮带轮或链条传装置来传递扭矩,有如下优点1、功效高,效率达98%以上;2、克服了因使用皮带轮或链条产生的上述五个方面的不足,并提高了运输性能;3、车的启动性能好;4、不需经常维修。
以下结合附图作进一步的描述。


图1为轴传动三轮农用运输车的主视图;图2为俯视图;图3为轴传动装置1的示意图;图4为采用皮带轮装置的三轮运输车示意图;图5为采用链条装置的三轮运输车示意图;1—轴传动装置 2—柴油机 3—联轴器 4—离合器5—变速箱 6—传动轴 7—后桥 8—前轮9—前减震器10—前照灯 11—方向把 12—机架13—操纵机构 14—后轮15—货箱16—三角皮带17—三角皮带轮 18—链条在
图1、图2、图3中联轴器3的前端直接与柴油机2上的转轴联接,后端与离合器4的前端联接,离合器4的后端与变速箱5的前端联接,变速箱5的后端与传动轴6的前端联接,传动轴6的后端与后桥7连接。
图3中,表示了轴传动装置1的构成和联接关系示意图,由前至后的联接关系是柴油机2上的转轴—联轴器3—离合器4—变速箱4—传动轴6—后桥7。这种轴传动装置在结构上比皮带或链条传动装置复杂一点,但是三轮农用运输车的运输性能,经济性能都比选用皮带传动装置优越得多,特别在操作灵活,不需维修,使用方便,受到用户的好评。已试生产三台,在实践运行和实验中,用户认为采用轴传动的三轮农用运输车将会争得市场。
权利要求1.一种轴传动三轮农用运输车,含有前轮(8)、前减震器(9)前照灯(10)、方向把(11)、机架(12)、操纵机构(13)、后轮(14)、货箱(15)、轴传动装置(1)构成,其特征在于,所述的轴传动装置(1)包括柴油机(2)、联轴器(3)、离合器(4)、变速箱(5)、传动轴(6)、后桥(7),联轴器(3)的前端与柴油机(2)上的转轴相联,后端与离合器(4)的前端相联,离合器(4)的后端与变速箱(5)的前端相联接,变速箱(5)的后端与传动轴(6)的前端相联接,传动轴(6)的后端与后桥(7)联接。
专利摘要本实用新型轴传动三轮农用运输车涉及的是一种农村、乡镇作短途运输的运输车辆。它是在皮带轮或链条作传动装置的三轮运输车上,去掉皮带或链条传动装置的机构,设置轴传动装置,用来代替皮带或链条的传动装置,这种小型运输车的优点是运输性能好,传动装置可靠,使用方便,不需经常维修,克服了使用皮带或链条作传动装置产生的缺点,在实践使用中得到用户的好评。
文档编号B62M7/00GK2299003SQ96224850
公开日1998年12月2日 申请日期1996年10月31日 优先权日1996年10月31日
发明者廖来生, 刘家华, 刘明辉, 黄志峰 申请人:湖南省宁乡县田坪农机厂
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