专利名称：自行车安全警示灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车夜间行驶的安全警示灯。
现有的自行车一般在后盖瓦上安装反光罩，自身不发光，完全靠外在光源照射后的反光来产生警示作用，而在自行车前部无任何警示作用。在这种情况下，如适遇外在光源光线不足，尤其是夜间在狭窄路段骑行时极易使骑行者伤亡。个别品牌的自行车虽装有自发光照明装置，但由于路况或其它原因而必须低速骑行时，照明装置发出的光线极暗，甚至不发光。在这种情况下，也易于使骑行者损伤。
本实用新型的目的在于提供一种既可安装在自行车前把手上也可装在自行车后盖瓦上的夜间行驶用的自行车安全警示灯。
本实用新型的特征在于它包括发光二极管4、与发光二极管4相连的电子线路板3、与电子线路板3的正、负极相连的电池8、灯罩5、开关11；灯罩5安装在结合件1的一端，该结合件1的另一端固定在自行车相应部位灯罩5上开设有装配孔6和凸台7，结合件1上设有固定凸销2，固定凸销2和装配孔6各有3个，是120度角分布；电子线路板3安装在凸台7上，电子线路板3面向灯罩5的一面上焊接有所述的发光二极管4，电子线路板3面向结合件1的一面上装有电源正极极板10；卡簧9为电源负极极板，卡簧9为L形，其一端带圆孔并套在固定凸销2上，电池8安装在所述电源正极极板10与卡簧9之间，当结合件1和灯罩5通过固定凸销2穿置在装配孔6中装配时，电子线路板3被凸台7和卡簧9的折面自然夹紧定位；所述开关11安装在灯罩5的外表面上。
使用证明它达到了予期目的。
本实用新型有以下的优点本实用新型的自行车安全警示灯，可装在自行车前把手上，又可装在自行车后盖瓦上，是一种可以自发光的安全警示灯，可以在夜间光线不足时低速骑行而不致发生意外伤害。
为了在下面结合实施例对本实用新型作详尽说明，现把本申请文件所使用的附图编号及名称简介如下
图1自行车前把手安全警示灯结构示意图；图2自行车后盖瓦安全警示灯的正向的结构示意图；图3自行车后盖瓦安全警示灯的右侧结构示意图。
实施例例1自行车前把手安全警示灯。
请见
图1。1是套在自行车前把手上的圆管形把套，2是固定凸销，3是电子线路板，4是发光二极管，5是灯罩，6是装配孔，7是凸台，8是电池，9是电池卡簧，10是正电极极板，11是开关。把套1和固定凸销2为一体结构，用聚氯乙烯注塑而成，它把灯罩5经过把套1和自行车前把手连接起来。灯罩5、装配孔6和凸台7为一体结构，用红色、ABS塑料制成。固定凸销2和装配孔6各有3个，是120度角分布。电子线路板3为按要求制造的印刷电路板，焊接有两个发光二极管4并装有电源正极极板10。当把套1和灯罩5通过固定凸销2和装配孔6装配时，电子线路板3被凸台7和卡簧9的折面自然夹紧定位。电池卡簧9为普通1.5毫米厚铜板并制成L形，共三个，同时也是电池负极板，其一端带有圆孔并套在固定凸销2上，它和电源正极极板10共同构成了电池8与电子线路板3之间的固定物。开关11为一般的机械式开关。该警示灯由电池8供给电能，同时又装在自行车前把手上，可以在夜间外界光线不足时低速骑行而不致发生意外伤害。
例2自行车后盖瓦安全警示灯。
再见图2-3。安全警示灯和后盖瓦的结合件为结合接板15，它由ABS塑料制成，其背面横断面形状与后盖瓦的横断面形状相同，以使两者贴合在一起，在结合接板15的中部有一个圆孔，用于穿入螺栓12并把结合接板15固定在后盖瓦上。2是灯罩5的固定凸销，3是电子线路板，4是发光二极管，5是灯罩，6是装配孔，13是电子线路板3的定位凸销，8是电池，14是电池盒，11是开关。在结合接板15的正面直接注塑有电池盒14，在结合接板15的外椽四角还留有4个灯罩固定凸销2用于装配灯罩5，发光二极管4焊接在电子线路板3上并分成左、右两个，灯罩5的端面四角位置上留有4个装配孔6用于与灯罩固定凸销2装配。开关11装配在灯罩5的右下角。这是一种自行车后盖瓦安全警示灯，它同样可以在夜间光线不足时低速骑行而不致发生意外。
由此可见，它是一种可在夜间低速骑行的自发光安全警示灯，克服了目前一般安全警示灯的缺点，前车把有左、右两个，后盖瓦有一个，组成了一个完整的自行车安全警示灯组。
权利要求1．一种自行车安全警示灯，含有警示灯、灯罩及其辅件，其特征在于它包括发光二极管(4)、与发光二极管(4)相连的电子线路板(3)、与电子线路板(3)的正、负极相连的电池(8)、灯罩(5)、开关(11)；灯罩(6)安装在结合件(1)的一端，该结合件(1)的另一端固定在自行车相应部位；灯罩(6)上开设有装配孔(6)和凸台(7)，结合件(1)上设有固定凸销(2)，固定凸销(2)和装配孔(6)各有3个，是120度角分布；电子线路板(3)安装在凸台(7)上，电子线路板(3)面向灯罩(5)的一面上焊接有所述的发光二极管(4)，电子线路板(3)面向结合件(1)的一面上装有电源正极极板(10)；卡簧(9)为电源负极极板，卡簧(9)为L形，其一端带圆孔并套在固定凸销(2)上，电池(8)安装在所述电源正极极板(10)与卡簧(9)之间，当结合件(1)和灯罩(5)通过固定凸销(2)穿置在装配孔(6)中装配时，电子线路板(3)被凸台(7)和卡簧(9)的折面自然夹紧定位；所述开关(11)安装在灯罩(5)的外表面上。
2．根据权利要求1所述的自行车安全警示灯，其特征在于所述的安全警示灯与自行车的结合件(1)可以是套在前车把左侧或右侧尾端的圆管形把套。
3．根据权利要求1所述的自行车安全警示灯，其特征在于所述的安全警示灯与自行车的结合件(1)可以是贴合在自行车后盖瓦上的弧形结合接板。
专利摘要一种自行车夜间行驶的安全警示灯,其特征在于;它包括发光二极管、与其相连的电子线路板、经卡簧或电池盒与电子线路板相连的电池、灯罩、开关以及一端与灯罩相连而另一端固定在自行车前车把上的圆管形把套或紧贴在自行车后盖瓦上的结合接板。它同时装在自行车前车把左、右二侧尾端和自行车的后盖瓦上,构成一组自行车安全警示灯,可以在夜间光线不足下低速行驶,它既克服了外界光线不足时无法警示,也克服了低速骑行时自发光装置光线暗的缺点。
文档编号B62J6/00GK2334656SQ9820657
公开日1999年8月25日 申请日期1998年7月3日 优先权日1998年7月3日
发明者汪兆明 申请人:苏云明