专利名称：防撞击方向盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车方向盘。
汽车相撞事故不可避免，不论驾驶员多么小心，或驾驶技术多娴熟，而汽车相撞往往由于方向盘刚性大，不变形，尽管驾驶员系着安全带也会因惯性太大身体前冲，胸部撞击方向受伤。
本实用新型的目的是设计一种柔性的方向盘，方向盘可在一定程度上伸缩，从而保证驾驶员不被方向盘撞伤。
本实用新型的技术方案是将方向盘的内轴(1)与转向轴(3)分离，转向轴内有一内腔(4)，方向盘内轴(1)可嵌入该腔内，腔内装有弹簧(6)，在方向盘内轴上有一卡突(2)，与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽(5)。方向盘内轴通过卡突实现方向盘的转向动作，通过凹槽内的弹簧实现方向盘受强作用力的撞击时的柔性伸缩。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型方向盘示意图；图3为本实用新型转向轴剖视图；图4为本实用新型方向盘、转向轴连接处示意以下结合附图实施例对本实用新型作进一步说明方向盘内轴(上)嵌入转向轴(2)内腔，方向盘内轴卡突(2)穿过转向轴长槽(5)，方向盘内轴(1)与转向轴由钢板(7)、螺钉(8)锁紧。
权利要求1.一种方向盘，其特征在于方向盘的内轴(1)与转向轴(3)分离，转向轴内有一内腔(4)，方向盘内轴(1)可嵌入该腔内，腔内装有弹簧(6)，在方向盘内轴上有一卡突(2)，与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种防撞击方向盘,其方向盘的内轴(1)与转向轴(3)分离,转向轴内有一内腔(4),方向盘内轴(1)可嵌入该腔内,腔内装有弹簧(6),在方向盘内轴上有一卡突(2),与卡突相对应的转向轴腔内有一长槽(5)。方向盘内轴通过卡突实现方向盘的转向动作,通过凹槽内的弹簧实现方向盘受强作用力的撞击时的柔性伸缩。
文档编号B62D1/11GK2328563SQ9821410
公开日1999年7月14日 申请日期1998年5月11日 优先权日1998年5月11日
发明者林平东 申请人:林平东