的贯穿孔7c，仅用有树脂浸溃碳纤维片材3就可以支撑敏感部位。有柔软性的树脂浸溃碳纤维片材3可以像吊床一样支撑住敏感部位，柔和的缓冲作用在敏感部位上的力量、提高柔软性和舒适性。
[0078]座垫前端部的先端部以及座垫后端部的左右后端部上，分别形成没有贯穿孔的平坦部，在平坦部的背面侧上，设置了用于固定一对座弓4嵌入的前定位件和后定位件。
[0079]—对座弓4是将金属棒弯曲形成的，如图1所示的、插入前定位件和后定位件，使座弓嵌入定位件。一对座弓4是依靠安装在自行车架上的座杆固定住的。
[0080]关于实施例1中所涉及的自行车用鞍座，如上所述，形成复数个贯穿孔、由高强度、刚性的合成树脂制成的座垫壳架和，层压在座垫壳架上面、具有柔软性的树脂浸溃碳纤维片材3构成的，座垫壳架具有稳定支持用户体重所需的强度、刚性、树脂浸溃碳纤维片材3具有吸收乘车时受到冲击，柔和的承受用户的缓冲性，以获得柔软性、舒适性以及强度、硬度的相对要素的平衡。
[0081]树脂浸溃碳纤维片材3通气性好，不会发生由于通气不好引起的细菌和霉菌的生长。此外，具有绝热性，使座垫本体不易蓄热，晴天时将车子放在屋外鞍座也不会容易变热。此外，树脂浸溃碳纤维片材3发挥吊床效果，即使是长时间乘车时，对用户带来的负担也是最小限度的，具有很好的舒适性。
[0082]【实施例2】
[0083]接下来就实施例2的自行车用鞍座的构成参照图2进行说明。
[0084]实施例2所涉及的自行车用鞍座，用硬质的玻璃纤维增强尼注射成型的座垫壳架2和，比座垫壳架2的树脂软的具有粘性的树脂作为粘合剂，将该粘合剂浸溃碳纤维片材形成的树脂浸溃碳纤维片材3和，将座垫壳架2全周边镶入的固定部件5构成。
[0085]然后，将树脂浸溃的纤维片材3覆盖在座垫壳架2上方整体，然后往上面设置紧固元件固定部件5使座垫壳架2的全周边镶入的固定部件5，树脂浸溃的纤维片材3被座垫壳架2和固定部件5夹住，从而使树脂浸溃的纤维片材3固定在座垫壳架2上。
[0086]具体讲就是，将树脂浸溃纤维片材覆盖在座垫壳架的上方卷入座垫壳架下侧。然后，从座垫壳架的下侧利用固定部件夹紧，使树脂浸溃纤维片材固定在座垫壳架上。
[0087]【实施例3】
[0088]接下来就实施例3的自行车用鞍座的构成参照图3进行说明。
[0089]实施例3所涉及的自行车用鞍座与实施例2中所述的自行车用鞍座同样的，用硬质的玻璃纤维增强尼注射成型的座垫壳架2和，比座垫壳架2的树脂软的具有粘性的树脂作为粘合剂，将该粘合剂浸溃碳纤维片材形成的树脂浸溃碳纤维片材3和，将座垫壳架2全周边镶入的固定部件5构成。
[0090]然后，将树脂浸溃的纤维片材3覆盖在座垫壳架2上方整体，卷到座垫壳架2下侦U。在座垫壳架2下侧固定部件5与座垫壳架2的周边嵌合，被卷到座垫壳架2下侧的树脂浸溃的纤维片材3被座垫壳架2和固定部件5夹住，从而使树脂浸溃的纤维片材3固定在座垫壳架2上。
[0091]【实施例4】
[0092]接下来就自行车用座垫的制造流程中的一个例子参照图4进行说明。
[0093]如图4所示，首先将碳纤维放入高压灭菌器进行加压和加热(步骤S01)。压力及加热温度根据材料进行适当调整，是在大气压以上，常温以上进行。例如，将高压灭菌器加热到120°?180°，4?6气压的压力下进行成型。然后，碳纤维在高压灭菌器进行了加压和加热的状态下，将碳纤维浸溃树脂粘合剂(步骤S02)。在此，所浸溃的树脂粘合剂，可以是热塑性弹性体(TPR)或热塑性橡胶(TPE)。经过充分浸溃，形成树脂浸溃纤维盖体(步骤S03)。
[0094]接下来，将成型的树脂浸溃纤维盖体插入注射成型模具内(步骤S04)。
[0095]将树脂浸溃纤维盖体插入注射成型模具后，采用嵌件成型的方法，将玻璃纤维增强尼龙(硬质树脂)注入注射模具(步骤S05)。玻璃纤维增强尼龙(硬质树脂)是座垫壳架的材料。往模具内插入树脂浸溃纤维盖体，注入玻璃纤维增强尼龙(硬质树脂)，使树脂浸溃纤维盖体和座垫壳架形成一体(步骤S06)。
[0096]工业应用件
[0097]本发明涉及的自行车用鞍座适用于竞赛自行车或方便携带的自行车。
【主权项】
1.一种自行车用鞍座，其特征在于: 具备座垫本体以及将座垫本体安装在自行车车架上所需的座弓，所述座垫本体由座垫后端部和从该座垫后端部向前方突出的细长前端部构成，是形成复数个贯穿孔的硬质树脂成型的，上述座垫后端部的左右侧分别相对的贯穿孔以及靠近上述座垫前端部的略中央位置的贯穿孔的总开口面积为座垫壳架总面积的30?70%的座垫壳架和，层压在上述座垫壳架上方整体、将碳纤维或玻璃纤维浸溃或涂布具有柔软性的树脂粘合剂的树脂浸溃纤维片材构成的。
2.如权利要求1所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述树脂浸溃纤维片材在上述座垫壳架上面使用粘合剂进行粘贴。
3.如权利要求1所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述树脂浸溃纤维片材使用包括铆钉，螺钉在内的紧固元件固定在上述座垫壳架。
4.如权利要求1所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述树脂浸溃纤维片材使用玻璃纤维，尼龙线，或芳纶线进行缝合固定。
5.如权利要求1所述的自行车用鞍座，其特征在于: 设置可将上述座垫壳架的全周边镶入的固定部件， 上述树脂浸溃纤维片材被上述座垫壳架和上述固定部件夹住，使上述树脂浸溃纤维片材固定在上述座垫壳架。
6.如权利要求1所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述树脂浸溃纤维片材覆盖在上述座垫壳架的上方卷入座垫壳架下侧，从上述座垫壳架的下侧利用上述固定部件夹住，使上述树脂浸溃纤维片材固定在上述座垫壳架上。
7.如权利要求1?6中任一权利要求项所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述座垫壳架，使用玻璃纤维增强尼龙、碳纤维增强塑料(CFRP ；carbon-fiber-reinforced plastic)、或是纤维增强塑料(FRP ；Fiber ReinforcedPlastics)注射成型的。
8.如权利要求1?6中任一权利要求项所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述树脂粘合剂是热塑性弹性体(TPR)或热塑性橡胶(TPE)。
9.一种自行车用鞍座，其特征在于: 具备座垫本体以及将座垫本体安装在自行车车架上所需的座弓，所述座垫本体由座垫后端部和从该座垫后端部向前方突出的细长前端部构成，是形成复数个贯穿孔的硬质树脂成型的，上述座垫后端部的左右侧分别相对的贯穿孔以及靠近上述座垫前端部的略中央位置的贯穿孔的总开口面积为座垫壳架总面积的30?70%的座垫壳架和，层压在上述座垫壳架上方整体、是将碳纤维或玻璃纤维浸溃或涂布具有柔软性的树脂粘合剂的树脂浸溃纤维盖体的成型部件构成的。
10.如权利要求9所述的自行车用鞍座，其特征在于: 上述树脂粘合剂是热塑性弹性体(TPR)或热塑性橡胶(TPE)，
11.一种自行车用鞍座的制造方法，其特征在于: 是权利要求项9或权利要求项10所述的自行车用鞍座的制造方法，包括在压力容器内，将碳纤维或玻璃纤维加压并加热，将纤维浸溃树脂粘合剂，对树脂浸溃纤维盖体进行成型的步骤和，将成型的上述树脂浸溃纤维盖体插入形成上述座垫壳架的注射成型模具的步骤和，将硬质树脂注入上述注射成型模具，使上述树脂浸溃纤维盖体和上述硬质树脂在注射成型模具内形成一体的步骤。
12.如权利要求11所述的自行车用鞍座的制造方法，其特征在于: 上述压力容器是高压灭菌器。
【专利摘要】本发明提供一种不使用缓冲垫、座位部仅使用树脂制成的具有柔软性、舒适性以及强度、硬度相对的获得平衡的自行车座垫为目的。一种自行车用座垫，具备座垫本体以及将该座垫本体安装在自行车车架上所需的座弓、还具有以下特征：座垫后端部和从该座垫后端部向前方突出的细长前端部构成，是形成复数个贯穿孔的硬质树脂成型的，座垫后端部的左右侧分别相对的贯穿孔以及靠近座垫前端部的略中央位置的贯穿孔的总开口面积为座垫壳架总面积的30～70％的座垫壳架；层压在座垫壳架上方整体、将碳纤维或玻璃纤维浸渍或涂布具有柔软性的树脂粘合剂的树脂浸渍纤维片材或树脂浸渍纤维盖体成型部件。
【IPC分类】B62J1-00
【公开号】CN104816769
【申请号】CN201410187572
【发明人】丸井功平
【申请人】株式会社丸井
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年5月6日