装载机挡泥板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程机械技术领域，尤其是一种用于装载机等车辆行驶时阻挡泥沙上溅的挡板。
【背景技术】
[0002]现有的一种如图1所示的装载机挡泥板包括固定挡泥板101和活动挡泥板102，固定挡泥板101安装固定于车架，活动挡泥板102通过铰链104与后车架相铰接，并通过锁紧装置103与后车架相锁紧，铰链104及锁紧装置103布置在低位于整机后部靠近配重位置，扶手105布置在低位靠近铰链104处，这种结构的挡泥板打开时人需要先解开锁紧装置103，然后人手抓握活动挡泥板102的扶手105向后旋转打开，参见图2，打开过程中，人处于活动挡泥板102运动方向且在运动范围以内，需要先于挡泥板移动，否则会有被运动的挡泥板撞到的危险，等挡泥板打开后人再靠近机器执行维护保养工作，如此，不仅操作不便，还存在被撞到的潜在危险，此外，因铰链布置在整机后部，而考虑到人通常是站在地面旋转打开挡泥板，所以扶手的布置会尽量低，这样扶手距铰链较近，人扶住扶手打开挡泥板的动作为近端受力结构，比较费力，易产生疲劳。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种装载机挡泥板，这种挡泥板可以解决现有装载机挡泥板存在打开操作不便、费力和存在安全隐患的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种装载机挡泥板包括固定挡泥板和设置有扶手的活动挡泥板，所述活动挡泥板通过锁紧装置与车架锁紧固定，所述活动挡泥板的上部通过铰链与所述固定挡泥板相铰接，所述扶手设置于所述活动挡泥板的下部。
[0005]上述装载机挡泥板的技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述铰链包括固定于所述固定挡泥板的第一连接座和固定于所述活动挡泥板的第二连接座，所述第一连接座和所述第二连接座通过竖立设置的销轴相铰接。
[0006]进一步的，所述第二连接座具有一直角三角板，该直角三角板的小端设有套接所述销轴的套筒，大端设有与所述活动挡泥板连接固定的安装座，所述直角三角板上还设置有加强筋。
[0007]进一步的，所述固定挡泥板和所述活动挡泥板上分别设置有相互配合的限位装置。
[0008]进一步的，所述限位装置包括安装于所述固定挡泥板的上支撑座和限位杆，以及安装于所述活动挡泥板上的限位座；所述限位杆的一端与所述支撑座相铰接，所述限位杆上套装有活动连接套，所述限位座设有卡槽。
[0009]进一步的，所述锁紧装置包括锁体和与所述锁体锁合的锁销，所述锁体通过锁体安装板安装于所述活动挡泥板的下端，所述锁销通过锁体安装板安装于后车架上。
[0010]进一步的，所述扶手倾斜设置，所述扶手的倾斜方向与所述活动挡泥板的倾斜段的倾斜方向一致。
[0011]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、活动挡泥板与固定挡泥板相铰接，改变了现有装载机挡泥板的打开方式，由现有的向整机后部打开活动挡泥板，变成了朝整机前部打开活动挡泥板，如此在打开过程中，人员站在活动挡泥板运动范围以外，抓握扶手打开活动挡泥板后，维修人员即可之间面对机器，不用再绕开活动挡泥板走动，操作方便。
[0012]2、铰链布置在高位，扶手设置在活动挡泥板下部，扶手距离铰链较远，使人的操作更加省力；铰链结构牢固，使活动挡泥板的开合更为稳固、轻松。
[0013]3、限位装置将打开后的活动挡泥板固定在某一打开位置，避免活动挡泥板受外力作用关闭造成维修人员被夹伤的风险，从而提高该结构的安全性。
[0014]4、限位杆上设置活动连接套，可以在一定范围内任意限定活动挡泥板的打开角度。
[0015]5、将锁体设置在活动挡泥板下端，便于锁合和保护锁销。
[0016]6、扶手的设置方向利于维修人员的抓握，使挡泥板的开合更方便、省力。
【附图说明】
[0017]图1是现有装载机挡泥板的结构示意图。
[0018]图2是现有装载机挡泥板的打开状态示意图。
[0019]图3是本装载机挡泥板实施例的结构示意图。
[0020]图4是本装载机挡泥板实施例的主视图。
[0021]图5是图4中A处的放大图。
[0022]图6是本装载机挡泥板实施例的仰视图。
[0023]图7是本装载机挡泥板实施例中铰链的结构示意图。
[0024]图8是本装载机挡泥板实施例的打开状态示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
图3和图6所示的装载机挡泥板主要包括固定挡泥板1、活动挡泥板2、铰链7、锁紧装置4、限位装置5和扶手3，本实施例的固定挡泥板I和活动挡泥板2均为弯折板，固定挡泥板I和活动挡泥板2均包括水平段和倾斜段，其中，活动挡泥板2倾斜段的末端向内折弯一小段，固定挡泥板I和活动挡泥板2的水平段的端头相抵，倾斜段则相向设置；固定挡泥板I安装固定于车架上，活动挡泥板2上部通过铰链7与固定挡泥板I相铰接，活动挡泥板2通过锁紧装置4与后车架6锁紧固定，为了便于开合活动挡泥板2，扶手3设置在活动挡泥板2的下部，扶手3倾斜设置，扶手3的倾斜方向与活动挡泥板2的倾斜段的倾斜方向一致。如图5所示，锁紧装置4锁紧装置包括锁体4-2和与锁体4-2锁合的锁销4-4，锁体4_2通过锁体安装板4-1安装于活动挡泥板2的下端，锁销4-4通过锁体安装板4-3安装于后车架6上，参见图4。如图6和图7所示，铰链7安装于固定挡泥板I和活动挡泥板2水平段的底面，铰链7包括固定于固定挡泥板I的第一连接座7-1和固定于活动挡泥板2的第二连接座7-2，第一连接座7-1和第二连接座7-2通过竖立设置的销轴7-3相铰接，由此，活动挡泥板2可借由第二连接座7-2绕销轴7-3做水平方向的转动；第二连接座7-2具有一直角三角板，该直角三角板的小端设有套接销轴7-3的套筒，大端设有与活动挡泥板2连接固定的安装座，直角三角板的直边上还设置有加强筋，以提高铰链7的牢固性和转动的稳定性。如图3和图8所示，在固定挡泥板I和活动挡泥板2水平段的上表面分别设置有相互配合的限位装置5，限位装置5包括安装于固定挡泥板I的上支撑座5-1和限位杆5-2，以及安装于活动挡泥板2上的限位座5-4，限位杆5-2的一端与支撑座5-1相铰接，限位杆5-2上套装有活动连接套5-3，限位座5-4设有卡槽5-5，当活动挡泥板2被打开后，将限位杆5_2的一端从支撑座5-1上提起转动，并向打开时的限位座5-4的方向压下限位杆5-2，以使限位杆5-2卡入限位座5-4卡槽5-5内，调节活动连接套5-3使之与限位座5_4的外壁相抵接。
[0026]本发明的装载机挡泥板需要打开时，先解开锁紧装置4，然后抓着扶手3施加一定的力，由于扶手3布置在铰链7远端，人松手后会形成一定的离心力，活动挡泥板2在离心力的作用下自动打开，人不需随之移动，更不会有被挡泥板撞到的风险；且当使用限位装置5时，打开后的活动挡泥板2被固定在一定位置，避免其可能受外力影响而自动关上，提高其安全性。
[0027]本装载机挡泥板的结构主要通过重新布置铰链位置，新增限位装置，实现活动挡泥板向前旋转打开，且可以限定打开角度。
【主权项】
1.一种装载机挡泥板，包括固定挡泥板和设置有扶手的活动挡泥板，所述活动挡泥板通过锁紧装置与车架锁紧固定，其特征在于:所述活动挡泥板的上部通过铰链与所述固定挡泥板相铰接，所述扶手设置于所述活动挡泥板的下部。2.根据权利要求1所述的装载机挡泥板，其特征在于:所述铰链包括固定于所述固定挡泥板的第一连接座和固定于所述活动挡泥板的第二连接座，所述第一连接座和所述第二连接座通过竖立设置的销轴相铰接。3.根据权利要求2所述的装载机挡泥板，其特征在于:所述第二连接座具有一直角三角板，该直角三角板的小端设有套接所述销轴的套筒，大端设有与所述活动挡泥板连接固定的安装座，所述直角三角板上还设置有加强筋。4.根据权利要求1至3任一项权利要求所述的装载机挡泥板，其特征在于:所述固定挡泥板和所述活动挡泥板上分别设置有相互配合的限位装置。5.根据权利要求4所述的装载机挡泥板，其特征在于:所述限位装置包括安装于所述固定挡泥板的上支撑座和限位杆，以及安装于所述活动挡泥板上的限位座；所述限位杆的一端与所述支撑座相铰接，所述限位杆上套装有活动连接套，所述限位座设有卡槽。6.根据权利要求5所述的装载机挡泥板，其特征在于:所述锁紧装置包括锁体和与所述锁体锁合的锁销，所述锁体通过锁体安装板安装于所述活动挡泥板的下端，所述锁销通过锁体安装板安装于后车架上。7.根据权利要求6所述的装载机挡泥板，其特征在于:所述扶手倾斜设置，所述扶手的倾斜方向与所述活动挡泥板的倾斜段的倾斜方向一致。
【专利摘要】本发明公开了一种装载机挡泥板，涉及工程机械技术领域，包括固定挡泥板和设置有扶手的活动挡泥板，所述活动挡泥板通过锁紧装置与车架锁紧固定，所述活动挡泥板的上部通过铰链与所述固定挡泥板相铰接，所述扶手设置于所述活动挡泥板的下部。本发明是一种用于装载机等车辆行驶时阻挡泥沙上溅的挡板，它可以解决现有装载机挡泥板存在打开操作不便、费力和存在安全隐患的问题。
【IPC分类】B62D25/16
【公开号】CN105000071
【申请号】CN201510538248
【发明人】田娇, 邹广平, 贾崇, 杨锦霞
【申请人】广西柳工机械股份有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年8月28日