半挂车箱板和立柱的外跨式结构的制作方法

文档序号:10124191阅读:309来源:国知局
半挂车箱板和立柱的外跨式结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种半挂车箱板和立柱的外跨式结构,属于半挂车领域。
【背景技术】
[0002]目前市面上的半挂车,其箱板2由四周边框及门芯板构成,箱板2安装在车辆侧面边梁8的正上部,竖向与侧面边梁8的立面相平,箱板2两侧与立柱1之间用门板3及门把4连接,门板3焊接在箱板2两侧的边框上,门把4铰接在立柱1的上端;箱板2下部的边框与边梁8之间用合页7连接,合页7分为上下两部分,上部合页焊接在箱板2下部边框的外表面,下部合页焊接在边梁8的外侧面;立柱1安装在车辆侧面边梁8的正上部,竖向与侧面边梁8的立面相平,立柱1与边梁8通过插头5、插盒6连接。随着我国半挂车市场的发展和装卸使用托盘的需求,要求半挂车托盘内径尽量增大,以满足托盘运输的要求,现有技术中的连间接方式中,箱板会占用托盘的部分载货空间,并且,箱板与边梁在水平面上有部分缝隙,防水效果较差。
【实用新型内容】
[0003]根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种不占用托盘载货空间,并且防水效果较好的半挂车箱板和立柱的外跨式结构。
[0004]本实用新型所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,包括立柱、箱板、边梁,箱板两侧与立柱之间用门板及门把连接,其中,箱板外跨到边梁外侧,并通过多个合页与边梁搭接,边梁的外侧面固定有插盒,对应插盒在立柱的下端设有插头,立柱通过插头、插盒与边梁连接。
[0005]所述的合页分为上下两部分,上部合页焊接在箱板下部边框的下表面上,下部合页焊接在边梁的外侧面上,使箱板和边梁侧面可以紧密贴合,有效防止货物散落,又能防止雨水进入车辆内部,保障了货物安全。
[0006]所述的插盒焊接在边梁的外侧面上,使连接结构更稳固。
[0007]本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:
[0008]本实用新型所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,箱板、插盒均由侧面边梁的正上部更改到侧面边梁的外部,增加了托盘的载货空间,箱板下落与边梁搭接,且与边梁外侧面紧密贴合,既能有效防止货物散落,又能防止雨水进入车辆内部,保障了货物安全。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图;
[0010]图2是图1A-A处剖视图;
[0011]图3是现有技术中半挂车箱板和立柱的结构示意图;
[0012]图4是图3B-B处剖视图。
[0013]图中:1、立柱;2、箱板;3、门板;4、门把;5、插头;6、插盒;7、合页;8、边梁。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
[0015]如图1、图2所示,本实用新型所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,包括立柱1、箱板2、边梁8,箱板2两侧与立柱1之间用门板3及门把4连接,其中箱板2外跨到边梁8外侧,并通过多个合页7与边梁8搭接,边梁8的外侧面固定有插盒6,对应插盒6在立柱1的下端设有插头5,立柱1通过插头5、插盒6与边梁8连接。
[0016]本实施例中:合页7分为上下两部分,上部合页焊接在箱板2下部边框的下表面上,下部合页焊接在边梁8的外侧面上,使箱板2和边梁8侧面可以紧密贴合,既能有效防止货物散落,又能防止雨水进入车辆内部,保障了货物安全;插盒6焊接在边梁8的外侧面上,使连接结构更稳固;箱板2与边梁8外侧面连接的合页7的个数随箱板2的长度而定。
[0017]本实用新型所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,箱板2、插盒6均由侧面边梁8的正上部更改到侧面边梁8的外部,增加了托盘的载货空间,箱板2下落与边梁8搭接,且与边梁8外侧面紧密贴合,既能有效防止货物散落,又能防止雨水进入车辆内部,保障了货物安全。
【主权项】
1.一种半挂车箱板和立柱的外跨式结构,包括立柱(1)、箱板(2)、边梁(8),箱板(2)两侧与立柱⑴之间用门板⑶及门把⑷连接,其特征在于:箱板⑵外跨到边梁⑶外侦牝并通过多个合页(7)与边梁(8)搭接,边梁(8)的外侧面固定有插盒¢),对应插盒(6)在立柱(1)的下端设有插头(5),立柱(1)通过插头(5)、插盒(6)与边梁(8)连接。2.根据权利要求1所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,其特征在于:所述的合页(7)分为上下两部分,上部合页焊接在箱板(2)下部边框的下表面上,下部合页焊接在边梁(8)的外侧面上。3.根据权利要求1或2所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,其特征在于:所述的插盒(6)焊接在边梁(8)的外侧面上。
【专利摘要】本实用新型属于半挂车领域,具体涉及一种半挂车箱板和立柱的外跨式结构,包括立柱、箱板、边梁,箱板两侧与立柱之间用门板及门把连接,其中,箱板外跨到边梁外侧,并通过多个合页与边梁搭接,边梁的外侧面固定有插盒,对应插盒在立柱的下端设有插头,立柱通过插头、插盒与边梁连接。本实用新型所述的半挂车箱板和立柱的外跨式结构,箱板、插盒均由侧面边梁的正上部更改到侧面边梁的外部,增加了托盘的载货空间,箱板下落与边梁搭接,且与边梁外侧面紧密贴合,既能有效防止货物散落,又能防止雨水进入车辆内部,保障了货物安全。
【IPC分类】B62D33/023
【公开号】CN205034189
【申请号】CN201520820079
【发明人】冯兴中, 亓传柱, 李永新, 李桂香, 岳宗辉, 姜海民, 李若伟, 张清清, 高文玲, 颜庆, 李兴峰, 李善银, 岳峰, 王慕龙, 周丽敏, 杜洪峰
【申请人】梁山中集东岳车辆有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月21日
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