一种电缆卷搬运小车的制作方法

文档序号:10344904阅读:381来源:国知局
一种电缆卷搬运小车的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及输送装置领域,尤其涉及一种电缆卷搬运小车。
【背景技术】
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[0002]在科技高速发展的当今,电缆被广泛的应用于电力系统、信息传输以及仪表系统之中,电缆在搬运过程中往往是以电缆卷的形式被搬运,电缆卷独特的空心环形形状使得电缆卷的搬运过程更加复杂,为了避免电缆卷的掉落或堆叠坍塌,工人不得不进行捆绑固定,这就降低了装车效率,在卸车时,还要对捆绑的绳索进行解开,又降低了卸车效率。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供一种电缆卷搬运小车,该电缆卷搬运小车具有分隔的容置腔,每个容置腔的形状与电缆卷的形状相匹配,能够有效地避免电缆卷的掉落。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005]—种电缆卷搬运小车,包括车架、行走轮、容置腔、拉手、行走驱动装置以及容纳凸台,行走轮位于车架的下部,行走轮在行走驱动装置的驱动下自动行进,拉手位于车架的一侦U,车架上布置有多个容纳凸台,容置腔的数量与容纳凸台的数量相同,容置腔位于容纳凸台内。
[0006]车架为板状结构,其由不锈钢钢板制成。
[0007]位于车架下部的行走轮的数量为四个,位于拉手的两个行走轮为主动轮,位于对侧的两个行走轮为从动轮,两个主动轮通过主动轮轴连接,两个从动轮通过从动轮轴连接,行走驱动装置与主动轮轴连接,驱动主动轮轴转动。
[0008]拉手包括横向杆和两个竖向杆,竖向杆下部与车架固定连接,竖向杆上部与横向杆固定连接,从而形成拉手。
[0009]车架上焊接有容纳凸台,容纳凸台为型钢制成,容纳凸台突出于车架,形成长方形的容纳空间。
[0010]容置腔包括前壁、后壁、左壁、右壁以及底板,前壁、后壁、左壁、右壁以及底板固定连接,形成长方体厢式结构,左壁和右壁的上部均设置有搬运拉环,容置腔内设置有分隔板,分隔板将容置腔划分成多个电缆卷放置部。
[0011]分隔板是焊接在容置腔内的钢板。
[0012]分隔板为插接在容置腔内的钢板,此时容置腔的前壁、后壁以及底板上均开设有凹槽,凹槽的尺寸与分隔板的尺寸相适应,分隔板可拆卸的插接在凹槽中,从而调节电缆卷放置部的大小,以适应不同尺寸的电缆卷。
[0013]本实用新型的有益效果在于:电缆卷搬运小车具有分隔的容置腔,每个容置腔的形状与电缆卷的形状相匹配,能够有效地避免电缆卷的掉落。分隔板为插接式的分隔板,分隔板可拆卸的插接在凹槽中,从而调节电缆卷放置部的大小,以适应不同尺寸的电缆卷。【附图说明】:
[0014]图1为本实用新型的结构不意图;
[0015]图2为容纳凸台的结构示意图;
[0016]图3为容置腔的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0017]为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出详细的说明。
[0018]如图1-3所示,电缆卷搬运小车包括车架14、行走轮15、容置腔2、拉手13、行走驱动装置以及容纳凸台16,行走轮15位于车架14的下部,行走轮15在行走驱动装置的驱动下自动行进,拉手13位于车架14的一侧,车架14上布置有多个容纳凸台16,容置腔的数量与容纳凸台的数量相同,容置腔2位于容纳凸台16内。
[0019]车架14为板状结构,其由不锈钢钢板制成,位于车架14下部的行走轮15的数量为四个,位于拉手13的两个行走轮15为主动轮,位于对侧的两个行走轮15为从动轮,两个主动轮通过主动轮轴连接,两个从动轮通过从动轮轴连接,行走驱动装置与主动轮轴连接,驱动主动轮轴转动。
[0020]拉手13包括横向杆和两个竖向杆11、12,竖向杆11、12下部与车架14固定连接,竖向杆11、12上部与横向杆固定连接,从而形成拉手13。车架14上焊接有容纳凸台16,容纳凸台16为型钢制成,容纳凸台16突出于车架14,形成长方形的容纳空间17。
[0021]容置腔2包括前壁、后壁、左壁、右壁以及底板,前壁、后壁、左壁、右壁以及底板固定连接,形成长方体厢式结构,左壁和右壁的上部均设置有搬运拉环21、22,容置腔2内设置有分隔板23,分隔板23将容置腔划分成多个电缆卷放置部24。
[0022]分隔板23可以是焊接在容置腔2内的钢板,也可是插接在容置腔内的钢板,当分隔板23为插接在容置腔2内的钢板时,容置腔2的前壁、后壁以及底板上均开设有凹槽,凹槽的尺寸与分隔板的尺寸相适应,分隔板23可拆卸的插接在凹槽中,从而调节电缆卷放置部24的大小,以适应不同尺寸的电缆卷。
【主权项】
1.一种电缆卷搬运小车,其特征在于:包括车架(14)、行走轮(15)、容置腔(2)、拉手(13)、行走驱动装置以及容纳凸台(16),行走轮(15)位于车架(14)的下部,行走轮(15)在行走驱动装置的驱动下自动行进,拉手(13)位于车架(14)的一侧,车架(14)上布置有多个容纳凸台(16),容置腔的数量与容纳凸台的数量相同,容置腔(2)位于容纳凸台(16)内。2.根据权利要求1所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:车架(14)为板状结构,其由不锈钢钢板制成。3.根据权利要求2所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:位于车架(14)下部的行走轮(15)的数量为四个,位于拉手(13)的两个行走轮(15)为主动轮,位于对侧的两个行走轮(15)为从动轮,两个主动轮通过主动轮轴连接,两个从动轮通过从动轮轴连接,行走驱动装置与主动轮轴连接,驱动主动轮轴转动。4.根据权利要求3所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:拉手(13)包括横向杆和两个竖向杆(11、12),竖向杆(11、12)下部与车架(14)固定连接,竖向杆(11、12)上部与横向杆固定连接,从而形成拉手(13)。5.根据权利要求4所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:车架(14)上焊接有容纳凸台(16),容纳凸台(16)为型钢制成,容纳凸台(16)突出于车架(14),形成长方形的容纳空间(17)。6.根据权利要求5所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:容置腔(2)包括前壁、后壁、左壁、右壁以及底板,前壁、后壁、左壁、右壁以及底板固定连接,形成长方体厢式结构,左壁和右壁的上部均设置有搬运拉环(21、22),容置腔(2)内设置有分隔板(23),分隔板(23)将容置腔划分成多个电缆卷放置部(24)。7.根据权利要求6所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:分隔板(23)是焊接在容置腔(2)内的钢板。8.根据权利要求6所述的一种电缆卷搬运小车,其特征在于:分隔板(23)为插接在容置腔(2)内的钢板,此时容置腔(2)的前壁、后壁以及底板上均开设有凹槽,凹槽的尺寸与分隔板的尺寸相适应,分隔板(23)可拆卸的插接在凹槽中,从而调节电缆卷放置部(24)的大小,以适应不同尺寸的电缆卷。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电缆卷搬运小车,其包括车架、行走轮、容置腔、拉手、行走驱动装置以及容纳凸台,行走轮位于车架的下部,行走轮在行走驱动装置的驱动下自动行进,拉手位于车架的一侧,车架上布置有多个容纳凸台,容置腔的数量与容纳凸台的数量相同,容置腔位于容纳凸台内。电缆卷搬运小车具有分隔的容置腔,每个容置腔的形状与电缆卷的形状相匹配,能够有效地避免电缆卷的掉落。分隔板为插接式的分隔板,分隔板可拆卸的插接在凹槽中,从而调节电缆卷放置部的大小,以适应不同尺寸的电缆卷。
【IPC分类】B62B3/10
【公开号】CN205256399
【申请号】CN201521129551
【发明人】陈艺峰
【申请人】苏州卓德电子有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月31日
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