一种新型自行车停车架抬升装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于自行车停车架的装置，具体的为一种新型自行车停车架抬升装置，属于自行车领域。
【背景技术】
[0002]自行车停车架现在已经在日本，荷兰等发达国家广泛的运用(如图1)。其主要结构包括上部停车位和下部停车位。其中上部停车位一般由外部导槽和内部滑槽构成。当使用者需要把自行车停放在上部停车位时，需要拉出外部导槽中的内部滑槽，然后把自行车放置在内部滑槽上，最后内部滑槽抬起并收回，这样自行车就可安全且稳定的放置在上部停车位上。
[0003]自行车停放在内部滑槽上并且上升的过程，需要借助一个外力。目前使用较多的是在借助弹簧类零部件安装在外部导槽上，借助于弹簧被拉伸后恢复弹性形变而提供的作用力。但是此种设置存在以下不足之处；首先，弹簧类的零件工作不稳定，常出现断裂，造成安全事故；其次，弹簧的老化或者断裂后更换不方便，维修耗时久，成本高；最后，弹簧用久之后恢复弹性形变的能力下降，使用者就需要提供一个更大的力以抬升自行车。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种结构简单，使用方便的，经久耐用的自行车停车架抬升装置。
[0005]技术方案:本实用新型所述的一种新型自行车停车架抬升装置，包括气栗、气栗固定杆、气栗插头和导入杆，所述气栗固定杆固定设置在外部导槽的最右端，所述气栗头部固定连接气栗固定杆，所述气栗插头连接在气栗的导杆尾部，所述导入杆固定安装在内部滑槽左端的底部。
[0006]采用本实用新型装置后，由于借助于气栗的推动作用，使得使用者在抬升自行车时只需提供一个较小的力即可。
[0007]进一步地，所述气栗上设置支撑装置，使得气栗处于水平位置。
[0008]进一步地，所述抬升装置为第一橡胶垫。
[0009]进一步地，所述气栗的导杆上导杆位置处设置缓冲装置，可避免导入杆进入气栗插头时两个零件的直接碰撞。
[0010]进一步地，所述缓冲装置为第二橡胶垫。
[0011]进一步地，所述气栗有两个
[0012]有益效果:当使用者在使用本实用新型装置时拉动内部滑槽向左移动，当内部滑槽在向左端移动到一定位置时，其左端的导入杆会插入气栗插头，此时内部滑槽继续向左向下移动，导入杆继续向左推进则会通过气栗的导杆压缩气栗中的气囊，储能能量。当内部滑槽向右运动到最大位置时，停止运动，气囊被压缩最大。使用者放置完自行车后提供一个额外较小向上的力，则由于气栗的推动作用会逐渐恢复至最初的状态并释放能量，带动内部滑槽向上向左移动。当内部滑槽完全移动至水平一定位置时固定杆脱离气栗插头，气栗完全恢复到最终状态。
[0013]由于在本实用新型的作用，使用者可使用较小的力即可完成自行车的停放，同时气栗的更换和维护更加方便。同时，由于气栗的不易出现例如弹簧似的断裂，故安全事故发生的概率也较小。
【附图说明】
[0014]图1是自行车停车架的整体结构示意图；
[0015]图2是将自行车放置在自行车停车架上整体状态结构示意图；
[0016]图3是图2中A处放大俯视图；
[0017]图4是图2中A处放大横截面图；
[0018]图5是内部滑槽上的固定杆的结构示意图；
[0019]其中，10、上部停车位，11外部导槽，12，内部滑槽，21、气栗插头，22、第二橡胶垫，23、第一橡胶垫、24、气栗，25、气栗固定杆，26、导入杆。
【具体实施方式】
[0020]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0021]参见图1和2，为自行车停车架的整体结构示意图，上部为上部自行车停车位10，其包括外部导槽11和内部滑槽12.内部滑槽12滑动设置在外部导槽11内。内部滑槽12和外部滑槽11的结构关系类似于日常使用的抽屉结构。
[0022]参见图3-5，一种新型自行车停车架抬升装置，包括一个气栗24，气栗固定杆25、气栗插头21和导入杆26，所述气栗固定杆25固定设置在外部导槽11的最右端，所述气栗24的头部固定连接气栗固定杆25，所述气栗插头21连接在气栗24的导杆尾部，所述导入杆26固定安装在内部滑槽12左端的底部。
[0023]气栗24内设置有气囊，当气囊受到气栗24上的导杆压缩时会储存能量，当气囊恢复恢复至原状的过程中会释放能量。气栗固定杆25的作用是把气栗24固定在外部导槽11上，其通过螺栓固定在外部导槽11最右端。气栗插头21为具有类似Y形状的结构，当然也可采用其他结构的，只要能起到连接导入杆26的目的即可。
[0024]在本实施例中所述气栗24上设置有支撑装置，使得气栗处于水平位置，所述抬升装置为第一橡胶垫23。当然，也可为其他固定装置，只要能起到对气缸起到辅助固定作用即可。
[0025]在本实施例中气栗24的导杆位置处还设置缓冲装置，所述缓冲装置为第二橡胶垫22。
[0026]在本实施例中气栗24有两个。当使用两个气栗24时会使得整个装置运行更加稳定。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型自行车停车架抬升装置，其特征在于:包括气栗、气栗固定杆、气栗插头和导入杆，所述气栗固定杆固定设置在外部导槽的最右端，所述气栗的头部固定连接气栗固定杆，所述气栗插头连接在气栗的导杆尾部，所述导入杆固定安装在内部滑槽左端的底部。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车停车架抬升装置，其特征在于:所述气栗上设置支撑装置，使得气栗处于水平位置。3.根据权利要求2所述的一种新型自行车停车架抬升装置，其特征在于:所述支撑装置为第一橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车停车架抬升装置，其特征在于:所述气栗的导杆位置处设置缓冲装置。5.根据权利要求4所述的一种新型自行车停车架抬升装置，其特征在于:所述缓冲装置为第二橡胶垫。6.根据权利要求1所述的一种新型自行车停车架抬升装置，其特征在于:所述气栗有两个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型自行车停车架抬升装置，包括气泵、气泵固定杆、气泵插头和导入杆，所述气泵固定杆固定设置在外部导槽的最右端，所述气泵的头部固定连接气泵固定杆，所述气泵插头连接在气泵的导杆尾部，所述导入杆固定安装在内部滑槽左端的底部。本实用新型结构简单，维修和使用方便，可减小安全事故的发生，给使用者带来极大的方便。
【IPC分类】B62H3/00
【公开号】CN205256509
【申请号】CN201520747830
【发明人】吴晨
【申请人】上海美明贸易有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年9月24日