专利名称：一种水上自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水上自行车，特别涉及一种水上自行车。
背景技术：
现有市场上的水上自行车设备的转向机构通常是采用手柄控制，在实际操作过程中，灵敏度较差，操作困难。
发明内容针对现有水上自行车设备的缺点，本实用新型提供一种新型的水上自行车。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施一种水上自行车，包括自行车底盘、脚踏机构、转向盘、座椅，自行车底盘中间位置设置有车架；车架前端设置有脚踏机构；脚踏机构与传动轴一进行活动连接；传动轴一通过传动万向轴与传动轴二相连接；传动轴二末端位置设有螺旋桨；车架中间位置垂直立杆顶端位置设置有转向盘；转向盘与转向杆一相连接；转向杆一通过转向万向齿轮与转向杆二相连接；车架末端上部位置设置有座椅；所述转向杆二尾端设置有方向舵。本实用新型的有益效果结构简单、生产成本低；操纵简单，方向控制灵敏。
图1、本实用新型的结构示意图。图2、本实用新型的传动与方向控制结构示意图。
具体实施方式
一种水上自行车，如图1所示，包括自行车底盘1、脚踏机构2、转向盘3、座椅4，自行车底盘1中间位置设置有车架5 ；车架5前端设置有脚踏机构2 ；脚踏机构2与传动轴一 8进行活动连接；传动轴一 8通过传动万向轴9与传动轴二 10相连接；传动轴二 10末端位置设有螺旋桨6 ；车架5中间位置垂直立杆顶端位置设置有转向盘3 ；转向盘3与转向杆一 7相连接；转向杆一 7通过转向万向齿轮12与转向杆二 11相连接；车架5末端上部位置设置有座椅4。在专利实际实施过程中，转向杆二 11尾端设置有方向舵13 ；在自行车实际工作时，首先通过脚踩脚踏机构2带动传动轴一 8工作，传动轴一 8通过传动万向轴9带动传动轴二 10工作，从而使得螺旋桨6开始转动并开始进行排水工作；当螺旋桨6开始排水工作后，产生向前的推力使得自行车整体前行。其次，在前行过程中需要转向时，可通过操纵转向盘3进行转向；转动转向盘3时，转向盘3会同时带动转向杆一 7工作，进而转向杆一 7通过转向万向齿轮12带动转向杆二 11工作，转向杆二 11尾端设置有方向舵13，所以，可通过调整方向舵13的位置达到使得自行车产生偏向力，进而达到改变自行车前行方向的目的。
权利要求1.一种水上自行车，包括自行车底盘(1)、脚踏机构O)、转向盘(3)、座椅0)，其特征在于，自行车底盘(1)中间位置设置有车架(5)；车架( 前端设置有脚踏机构O)；脚踏机构(2)与传动轴一(8)进行活动连接；传动轴一(8)通过传动万向轴(9)与传动轴二(10) 相连接；传动轴二(10)末端位置设有螺旋桨(6)；车架(5)中间位置垂直立杆顶端位置设置有转向盘⑶；转向盘⑶与转向杆一⑵相连接；转向杆一(7)通过转向万向齿轮(12) 与转向杆二(11)相连接；车架( 末端上部位置设置有座椅G)。
2.根据权利要求1所述一种水上自行车，其特征在于，所述转向杆二(11)尾端设置有方向舵(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种水上自行车，包括自行车底盘、脚踏机构、转向盘、座椅，自行车底盘中间位置设置有车架；车架前端设置有脚踏机构；脚踏机构与传动轴一进行活动连接；传动轴一通过传动万向轴与传动轴二相连接；传动轴二末端位置设有螺旋桨；车架中间位置垂直立杆顶端位置设置有转向盘；转向盘与转向杆一相连接；转向杆一通过转向万向齿轮与转向杆二相连接；车架末端上部位置设置有座椅；所述转向杆二尾端设置有方向舵。本实用新型的有益效果结构简单、生产成本低；操纵简单，方向控制灵敏。
文档编号B63B35/74GK201951686SQ201120004530
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月10日 优先权日2011年1月10日
发明者傅江标 申请人:傅江标