船用救生艇架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船用救生艇架，包括底座，所述底座上安装有机架，所述机架上安装有油泵机组，位于机架的一侧还安装有蓄能器；位于底座的一端铰接有连接架，位于底座中部与连接架底部之间安装有变幅油缸；所述机架的侧部安装有救生绞车，所述救生绞车通过钢丝绳与吊钩连接，所述吊钩连接救生艇，所述救生艇底部通过连杆与连接架连接。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，使用灵活可靠，放艇速度快，放艇步骤简便，工作效率高，安全性好。
【专利说明】船用救生艇架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重设备辅助设备【技术领域】，尤其是一种船用救生艇架。
【背景技术】
[0002]船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备。
[0003]现有技术中的船用起重机，起重机上所设置的救生设备装配复杂，救生设备在紧急情况下，逃生的时间较长，需要一定的操作过程，往往耽误逃生的最佳时间，存在安全隐患。
实用新型内容
[0004]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的船用救生艇架，从而可以使其迅速放艇逃生，操作步骤简便，节约时间，安全性好。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种船用救生艇架，包括底座，所述底座上安装有机架，所述机架上安装有油泵机组，位于机架的一侧还安 装有蓄能器；位于底座的一端铰接有连接架，位于底座中部与连接架底部之间安装有变幅油缸；所述机架的侧部安装有救生绞车，所述救生绞车通过钢丝绳与吊钩连接，所述吊钩连接救生艇，所述救生艇底部通过连杆与连接架连接。
[0007]本实用新型的有益效果如下:
[0008]本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，使用灵活可靠，放艇速度快，放艇步骤简便，工作效率高，安全性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]其中:1、变幅油缸;2、油泵机组；3、蓄能器；4、救生绞车；5、机架；6、吊钩；7、救生艇；8、连接架；9、底座。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0012]如图1所示，本实施例的船用救生艇架，包括底座9，底座9上安装有机架5，机架5上安装有油泵机组2，位于机架5的一侧还安装有蓄能器3 ;位于底座9的一端铰接有连接架8，位于底座9中部与连接架8底部之间安装有变幅油缸I ;机架5的侧部安装有救生绞车4，救生绞车4通过钢丝绳与吊钩6连接，吊钩6连接救生艇7，救生艇7底部通过连杆与连接架8连接。
[0013]底座9与机架5的底部焊接在船舷甲板上，实际使用过程中，通过变幅油缸I的作用来改变连接架8的收放救生艇7过程。
[0014]本实用新型油泵机组2的设计，为整机提供动力。[0015]本实用新型蓄能器3的设计，当船上断电的时候，可通过蓄能器3来应急使用。
[0016]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种船用救生艇架，其特征在于:包括底座(9)，所述底座(9)上安装有机架(5)，所述机架(5)上安装有油泵机组(2)，位于机架(5)的一侧还安装有蓄能器(3);位于底座(9)的一端铰接有连接架(8)，位于底座(9)中部与连接架(8)底部之间安装有变幅油缸(I);所述机架(5)的侧部安装有救生绞车(4)，所述救生绞车(4)通过钢丝绳与吊钩(6)连接，所述吊钩(6 )连接救生艇(7 )，所述救生艇(7 )底部通过连杆与连接架(8 )连接。
【文档编号】B63B23/02GK203567904SQ201320754187
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】胡江, 钱伟杰 申请人:无锡起岸重工机械有限公司