1.带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，包括由若干节通过挠性连接装置依次串联而成的船体所构成的船身本体；其特征在于，所述挠性连接装置位于主连船体和次连船体之间，包括中位动力油缸连接器和2个侧边铰支式自动连接器；所述中位动力油缸连接器为一根带有液压油缸的可控制伸缩的连杆，所述中位动力油缸连接器的液压油缸部安置在主连船体中部的摆动活动腔室内；所述中位动力油缸连接器的连杆部与设置在次连船体中部的中位滑槽连接；所述侧边铰支式自动连接器对应安置在主连船体和次连船体的两侧，每个侧边铰支式自动连接器包括设置在主连船体上的钳牙机构和设置在次连船体上的推柱，所述根据需要钳牙机构和推柱可以咬合连接或者分离；所述中位动力油缸连接器其本体部分在摆动活动腔室内可实现水平左右摆动。
2.根据权利要求1的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述中位动力油缸连接器包括一带有伸缩杆的长柱形的液压油缸，所述液压油缸本体端连接外门架式保护机构，伸缩杆端连接内门架式导向机构，所述内门架式导向机构套接在外门架式保护机构内。
3.根据权利要求2的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述内门架式导向机构位于伸缩杆的连接部还设有用于缓冲外力的弹性连接箱，该弹性连接箱内置有弹簧装置。
4.根据权利要求3的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述弹性连接箱连接有十字形滚轮式接头，该十字形滚轮式接头扣接在中位滑槽内，并在中位滑槽内可作上下滚动自由移动。
5.根据权利要求2的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述位于外门架式保护机构外设有万向式支承机构，该万向式支承机构与主连船体中部的摆动活动腔室内的船体转向支承连接，优化中位动力油缸连接器在运行时的受力状态。
6.根据权利要求1的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述摆动活动腔室为设在主连船体中部的一扇形腔室，该扇形腔室的圆心角不小于60度，圆心部设有用来安置中位动力油缸连接器的船体转向支承。
7.根据权利要求1的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述中位滑槽垂直安置在次连船体的中部，滑槽的槽沟长度为3.5米，可供十字形滚轮式接头在滑槽内上下活动位移。
8.根据权利要求1的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述钳牙机构通过挠性连接主轴分别安置在主连船体的两侧，该钳牙机构包括钳牙、锁舌及弹簧启闭器、定位卡块。
9.根据权利要求1的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述推柱分别垂直安置在次连船体的两侧，每根推柱长3.5米，可供钳牙机构在与它咬合连接后上下滑动摩擦运动。
10.根据权利要求1的带有挠性连接装置的小平底大圆舭的货船，其特征在于，所述船体采用小平底大圆舭，船舭的半径为700-800cm，船底宽5000cm，船体宽10800cm，船舭距离船底的高度为1400cm。