新型救生船的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型救生船。

背景技术：

一般救生船比较小，在遇到紧急情况，救援力小；且在在风浪较大的水面上航行容易进水甚至翻船，安全性低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种方便对落水人员实施救援，救援力大，稳定性好，安全可靠的新型救生船。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种新型救生船，包括船本体，在所述船本体的船体侧壁上设有伸缩结构，所述船本体内设有容纳该伸缩结构的腔体，小艇置于所述伸缩结构上，所述小艇随所述伸缩结构可活动的伸出收缩至所述船本体的腔体内。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述伸缩结构包括底板及与所述船体侧壁仿形配合的仿形侧壁。

在所述底板上设有支撑放置所述小艇的支座。

所述底板上位于所述支座的前端设有限制所述小艇位置的前挡板，位于所述支座与所述仿形侧壁相对的一侧边设有侧限位板。

所述支座包括与所述底板贴合连接的底面及设所述底面两侧的侧面，所述侧面与底面呈上大下小的喇叭状开口。

所述支座的底面上设有两排平行布置的底部滚轮组件，所述小艇底部设 有与所述底部滚轮组件配合的滚轮槽。

所述支座的两侧面上均设有侧滚轮组件。

所述腔体内设有连接在所述伸缩结构上控制其伸缩的气缸。

所述支座的后方为开口端，所述开口端设有定位所述小艇的锁紧定位机构。

本实用新型救生船与现有技术相比，巧妙的将搜救小艇安置在救助船内部，由母船高速携带至事故现场，如现场遇险情况需要释放小艇，小艇即从船体两侧展开，从后方开口端释放。展开平台作为近水甲板的延伸便于救援，同时对于船在事故现场的稳定性也起到了最佳保障，具有较强的实用性。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型救生船结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩结构示意图；

图中标记为：1、船本体，11、船体侧壁，2、伸缩结构，21、仿形侧壁，22、前挡板，23、底板，24、侧限位板，3、小艇，4、腔体，5、气缸，6支座，7、底部滚轮组件，8、侧滚轮组件。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

本实用新型提供的新型救生船，如图1所示，包括船本体1，在船本体1的船体侧壁11上设有伸缩结构2，船本体1内设有容纳该伸缩结构2的腔体4，小艇3置于伸缩结构2上，小艇3随伸缩结构2可活动的伸出收缩至船本体1的腔体4内。本实用新型救生船，在救生船的侧面设计可伸展开的 伸缩结构，既可以容纳小型搜救小艇，又可以充当近水平台，方便对救助艇及落水人员实施救援。正常状态下，两侧结构保持关闭状态，当到达救援现场实施救援时，两侧结构向两侧打开，小艇释放；当救生艇完成工作时，再将小艇回收至船本体1内。

如图2所示，该伸缩结构2包括底板23及与船体侧壁11仿形配合的仿形侧壁21。在正常状态下，伸缩结构保持收缩闭合的状态，仿形侧壁21可保证与船体侧壁11很好的衔接贴合，保证船体外形美观。在腔体4内设有气缸5，气缸5一端固定在船本体1上，伸缩杆端活动连接在伸缩结构2上，通过气缸5提供控制整个伸缩结构带动小艇3实现伸缩的动力。这种开启方式动力强、速度快，工作状态也相对稳定。船体两侧伸缩结构2其展开时将向侧后方平移，这样既能减小水流的阻力，稳定性好，又能为小艇提供更加宽敞的活动空间。展开部分上侧为防滑甲板，同时也是一个近水平台，这样更加有助于船员上下小艇和对遇险人员实施救助。

在底板23上设有支撑放置小艇3的支座6。底板23上位于支座6的前端设有限制小艇3位置的前挡板22，位于支座6与仿形侧壁21相对的一侧边设有侧限位板24。前挡板22、侧限位板24及仿形侧壁21形成一个放置小艇3的空间。支座6置于该空间内，支座6包括与底板23贴合连接的底面及设于底面两侧的侧面，侧面与底面呈上大下小的喇叭状开口，以便于更好的支撑放置小艇3。

为便于小艇3可顺利的释放和收回，在支座6的底面上设有两排平行布置的底部滚轮组件7，小艇3底部设有与底部滚轮组件7配合的滚轮槽。支座6的两侧面上均设有侧滚轮组件8。支座6的后方为开口端，开口端设有定位小艇3的锁紧定位机构，将小艇3收回后，便于锁紧定位，放置小艇3 在船体内晃动，影响船行进的稳定性。底部滚轮组件7为由多个滚轮沿小艇移动方向排列组合形成的，可减小小艇3与底面件的摩擦力，方便移动释放。侧滚轮组件8与支座6的侧面倾斜方向相同，其倾斜角度保证侧面与小艇3侧壁贴合，减小侧壁滑动摩擦，同时保证小艇的稳定性及限制其移动轨迹。救生小艇3的释放和回收由机械滚轮组件提供动力，使救生艇在释放和回收过程中保持相对平稳。

可在小艇3上设置连接至母船救生船的通讯系统，以便与母船保持联系，便于协助救援。

本实用新型巧妙的将搜救小艇安置在救助船内部，由母船高速携带至事故现场。如现场遇险情况需要释放小艇3，小艇3即从船体两侧展开，从后方开口端释放。展开平台作为近水甲板的延伸便于救援，同时对于船在事故现场的稳定性也起到了最佳保障。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但是本实用新型并不受限于上述方式，只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本实用新型的保护范围内。