本实用新型专利主要涉及造船事业领域，特别是涉及一种船板固定用的内环中空支架。
背景技术：
造船业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。船舶是必不可少的一种水上运输工具，有了它，人们可以方便地与各国各地之间进行水上运输贸易。在船体的设计中，船体支架的设计相当重要，船体支架相当于人体的骨骼一样，对整个船体的的船板起着固定支撑的作用。传统的船体大致结构相似，结构支架基本相同，但是对于一些特殊用途的船体设计，在结构支架上设计上也会有不同的设计。现针对运输结构的需要，需要设计船体上部中间中空的结构设计，若按照传统的结构设计势必导致中间横梁中断，无法起到支撑的作用。本实用新型专利依据多年的造船事业与船业运输经验，结合现有的技术优势，设计发明了一种船板固定用的内环中空支架，不仅设计结构简单、制作成本低廉，还可以实现船体上部的固定支撑作用。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船板固定用的内环中空支架，针对运输结构的需要，需要将船体上部中间预留一个圆形的接口，进而创造性的将船体上部的船板支架设计为中间内环中空的结构，不仅可以起到力的传递作用，还可以很好的对船体上部船板进行固定支撑。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：
一种船板固定用的内环中空支架，包括底部支架、左侧支架、右侧支架、中间环形支架、船板组成；其特征在于：所述的左侧支架对应的通过焊接的方式安装固定于底部支架的上部左侧位置，右侧支架对应的通过焊接的方式安装固定于底部支架的上部右侧位置，中间环形支架支架通过焊接的方式安装固定于底部支架的上部中间位置，并且中间环形支架还分别与左侧支架和右侧支架焊接固定，船板分别直接焊接固定于所有支架部分的外侧。
进一步，所述底部支架包括倒A字形的支架、底部横杆组成；其特征在于：倒A字形的支架为三根支杆组成，形状为倒A字形，倒A字形的支架间隔一定的距离排列，底部横杆通过焊接的方式与倒A字形的支架垂直连接固定，焊接固定于倒A字形的支架的两侧与底部位置。
进一步，所述左侧支架包括左侧横杆、左侧竖杆组成；其特征在于：左侧横杆的右端通过焊接的方式安装固定于中间环形支架的侧边上，两侧的左侧横杆焊接固定于底部支架的上部，左侧竖杆通过焊接的方式竖向安装固定于左侧横杆的上部。
进一步，所述右侧支架包括右侧横杆、右侧竖杆组成；其特征在于：右侧横杆的左端通过焊接的方式安装固定于中间环形支架的侧边上，两侧的右侧横杆焊接固定于底部支架的上部，右侧竖杆通过焊接的方式竖向安装固定于右侧横杆的上部。
进一步，所述中间环形支架是由管材弯成，弯管的接缝处通过焊接固定，并且中间环形支架在与底部支架焊接时，弯管的接缝处焊接固定于底部支架对应的倒A字形的支架的上部支架点上。
本实用新型专利的有益效果是：
1、一种船板固定用的内环中空支架，针对运输结构的需要，需要将船体上部中间预留一个圆形的接口，进而创造性的将船体上部的船板支架设计为中间内环中空的结构，不仅可以起到力的传递作用，还可以很好的对船体上部船板进行固定支撑。
2、整个装置不仅可以实现对船体船板的有效固定，而且结构设计简单合理，能够快速、低成本生产，制作成本低廉，具有一定的推广实用价值。
附图说明
图1是本实用新型专利的整体结构示意图。
图2是本实用新型专利的左侧支架、右侧支架、中间环形支架连接结构示意图。
图3是本实用新型专利的底部支架结构示意图。
附：图中各部件的标记如下：1、底部支架，2、左侧支架，3、右侧支架，4、中间环形支架，5、船板，6、倒A字形的支架，7、底部横杆，8、左侧横杆，9、左侧竖杆，10、右侧横杆，11、右侧竖杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-3，本实用新型实施例包括：
一种船板固定用的内环中空支架，包括底部支架1、左侧支架2、右侧支架3、中间环形支架4、船板5组成；其特征在于：所述的左侧支架2对应的通过焊接的方式安装固定于底部支架1的上部左侧位置，右侧支架3对应的通过焊接的方式安装固定于底部支架1的上部右侧位置，中间环形支架4支架通过焊接的方式安装固定于底部支架1的上部中间位置，并且中间环形支架4还分别与左侧支架2和右侧支架3焊接固定，船板5分别直接焊接固定于所有支架部分的外侧。针对运输结构的需要，需要将船体上部中间预留一个圆形的接口，进而创造性的将船体上部的船板5支架设计为中间内环中空的结构，不仅可以起到力的传递作用，还可以很好的对船体上部船板5进行固定支撑。整个装置不仅可以实现对船体船板5的有效固定，而且结构设计简单合理，能够快速、低成本生产，制作成本低廉，具有一定的推广实用价值。
底部支架1包括倒A字形的支架6、底部横杆7组成；其特征在于：倒A字形的支架6为三根支杆组成，形状为倒A字形，倒A字形的支架6间隔一定的距离排列，底部横杆7通过焊接的方式与倒A字形的支架6垂直连接固定，焊接固定于倒A字形的支架6的两侧与底部位置。底部支架1的主要作用是对船体底部两侧船板5固定支撑，采用倒A字形的三角结构，可以很好的使得整体结构更加稳定。
左侧支架2包括左侧横杆8、左侧竖杆9组成；其特征在于：左侧横杆8的右端通过焊接的方式安装固定于中间环形支架4的侧边上，两侧的左侧横杆8焊接固定于底部支架1的上部，左侧竖杆9通过焊接的方式竖向安装固定于左侧横杆8的上部。左侧支架2主要对船体上部的左侧的船板5进行固定支撑。
右侧支架3包括右侧横杆10、右侧竖杆11组成；其特征在于：右侧横杆10的左端通过焊接的方式安装固定于中间环形支架4的侧边上，两侧的右侧横杆10焊接固定于底部支架1的上部，右侧竖杆11通过焊接的方式竖向安装固定于右侧横杆10的上部。右侧支架3主要对船体上部的右侧的船板5进行固定支撑。
中间环形支架4是由管材弯成，弯管的接缝处通过焊接固定，并且中间环形支架4在与底部支架1焊接时，弯管的接缝处焊接固定于底部支架1对应的倒A字形的支架6的上部支架点上。中间环形支架4结合底部支架1、左侧支架2、右侧支架3的设计，可以满足船体上部中间位置留有圆形接口的设计，达到设计的目的。
具体的，本实用新型专利的工作原理为：一种船板5固定用的内环中空支架，采用底部倒A字形的支架6配合底部横杆7组成稳定的结构，实现对船体底部两侧船板5进行固定支撑；左侧支架2和右侧支架3分别通过杆件焊接而成，主要分别对船体上部的左侧、右侧的船板5进行固定支撑；中间环形支架4焊接固定于底部支架1对应的倒A字形的支架6的上部支架点上，以留出船体上部中间圆形接口。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。