海洋平台逃生装置的制作方法

文档序号:14324796阅读:442来源:国知局
海洋平台逃生装置的制作方法

本实用新型涉及一种逃生装置,具体地说是一种海洋平台逃生装置。



背景技术:

海洋平台远离陆地,如果海洋平台出现危险的紧急状况,工作人员需要快速的进行撤离。传统的撤离方法使用救生艇进行撤离,救生艇在紧急情况下向水面投放时操作较为复杂,需要进行绳索的捆绑与挂钩的固定等操作,这些操作都耽误了人员撤离的宝贵时间,且救生艇形状不规则,不适合进行多个救生艇的堆放,因此多数海洋平台上的救生艇储备不够所有人的使用。



技术实现要素:

本实用新型提供一种海洋平台逃生装置,用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现:

海洋平台逃生装置,包括箱体,箱体上端开口,箱体上部靠近四个边角处分别固定安装竖向的方柱,方柱内部中空,相邻的两根方柱之间均设有轻质板,方柱下端侧面开设通孔,位于左右两侧的两块轻质板的下端与箱体顶部铰接连接,位于前侧与后侧的两块轻质板的左右两侧端的下侧均固定安装横轴,横轴的另一端穿过通孔位于方柱内部,横轴与通孔之间通过轴承活动连接,横轴的另一端固定安装线轮,方柱内部靠近上端的位置设有竖向的套筒,套筒设有内螺纹,套筒的上端与方柱之间通过轴承活动连接,套筒侧面开设螺旋槽,套筒下端设有U型杆,U型杆的两端内侧均设有柱头,柱头的一端与U型杆轴承活动连接,柱头的另一端插入到螺旋槽内,方柱内侧面对称开设长条槽,U型杆的左右两侧分别固定安装滑块,滑块插入到对应的长条槽内,方柱内左右两侧对称固定安装横杆,横杆的上部与U型杆的下部之间通过弹簧固定连接,U型杆下部与线轮之间通过拉线固定连接,方柱上部设有横板,横板底部靠近四个边角处分别固定安装竖向的螺杆,螺杆与对应的套筒螺纹配合。

如上所述的海洋平台逃生装置,所述的横板前后左右四个端面的两侧均固定安装卡位板。

如上所述的海洋平台逃生装置,所述的横板的顶部固定安装钩子。

如上所述的海洋平台逃生装置,所述的轻质板的内外两侧均固定安装拉手。

如上所述的海洋平台逃生装置,所述的轻质板内设有真空腔。

本实用新型的优点是:本实用新型可以满足人们在海洋平台出现紧急危险情况时的快速撤离使用,在未被使用时,多个本实用新型可以整齐的堆放在一起,占用空间较小,使用时可以快速变形成为临时救生艇,且投放速度快,大大节省了安全撤离的时间。当海洋平台出现紧急危险的情况时,将横板顶部与海洋平台上的绞车绳索连接,打开轻质板,撤离人员进入箱体内部,将横板下部的四根螺杆与方柱内上部的套筒上端对准并轻轻下压,然后将轻质板闭合,闭合的过程中,轻质板通过横轴带动线轮转动,线轮的转动通过拉线将U型杆向下拉动,通过柱头与螺旋槽的配合,套筒开始转动,螺杆慢慢深入到套筒内部并与其螺纹配合,横板与方柱被连接,此时使用绞车将本实用新型慢慢放下到海平面,本实用新型会浮在海面上,然后内部的人员将轻质板打开,此时拉线松弛,在弹簧的弹力作用下,U型杆向上移动,U型杆通过柱头与螺旋槽的配合使套筒反向转动,螺杆向上移动,最终套筒与螺杆解除螺纹配合,横板被绳索拉走,该横板为多次使用,工作人员将该横板拉回海洋平台上后继续上述过程,快速的对人员进行撤离,本实用新型在海洋表面进行漂浮,轻质板为密度小且较厚的板材,能极大的提高本实用新型的浮力,提高承载能力,四块轻质板打开后,本实用新型成为一个简单的救生艇,等待救生船的救援即可,本实用新型在水中比较稳定,不易翻倒,能够承载较多的人,箱体内也可以提前防止小型的船桨,撤离人员使用船桨向安全方向进行划动,实现自救,本实用新型在未被使用时外形规范,方便多个进行堆放,且占用海洋平台的面积较小,因此可以在海洋平台上存放多个本实用新型,在遇到紧急危险情况后,能满足所有人的撤离使用,使用本实用新型进行人员的撤离时操作非常简单,不需要使用绳索进行捆绑与多个挂钩进行固定等操作,节约了撤离的宝贵时间,能极大的保障人们的生命财产安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的Ⅰ部的局部放大图。

附图标记:1箱体 2方柱 3轻质板 4通孔 5横轴 6线轮 7套筒 8螺旋槽 9U型杆 10柱头 11长条槽 12滑块 13横杆 14横板 15螺杆 16钩子 17拉手 18真空腔 19弹簧 20拉线 21卡位板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

海洋平台逃生装置,如图所示,包括箱体1,箱体1上端开口,箱体1上部靠近四个边角处分别固定安装竖向的方柱2,方柱2内部中空,相邻的两根方柱2之间均设有轻质板3,方柱2下端侧面开设通孔4,位于左右两侧的两块轻质板3的下端与箱体1顶部铰接连接,位于前侧与后侧的两块轻质板3的左右两侧端的下侧均固定安装横轴5,横轴5的另一端穿过通孔4位于方柱2内部,横轴5与通孔4之间通过轴承活动连接,横轴5的另一端固定安装线轮6,方柱2内部靠近上端的位置设有竖向的套筒7,套筒7设有内螺纹,套筒7的上端与方柱2之间通过轴承活动连接,套筒7侧面开设螺旋槽8,套筒7下端设有U型杆9,U型杆9的两端内侧均设有柱头10,柱头10的一端与U型杆9轴承活动连接,柱头10的另一端插入到螺旋槽8内,方柱2内侧面对称开设长条槽11,U型杆9的左右两侧分别固定安装滑块12,滑块12插入到对应的长条槽11内,方柱2内左右两侧对称固定安装横杆13,横杆13的上部与U型杆9的下部之间通过弹簧19固定连接,U型杆9下部与线轮6之间通过拉线20固定连接,方柱2上部设有横板14,横板14底部靠近四个边角处分别固定安装竖向的螺杆15,螺杆15与对应的套筒7螺纹配合。本实用新型可以满足人们在海洋平台出现紧急危险情况时的快速撤离使用,在未被使用时,多个本实用新型可以整齐的堆放在一起,占用空间较小,使用时可以快速变形成为临时救生艇,且投放速度快,大大节省了安全撤离的时间。当海洋平台出现紧急危险的情况时,将横板14顶部与海洋平台上的绞车绳索连接,打开轻质板3,撤离人员进入箱体1内部,将横板14下部的四根螺杆15与方柱2内上部的套筒7上端对准并轻轻下压,然后将轻质板3闭合,闭合的过程中,轻质板3通过横轴5带动线轮6转动,线轮6的转动通过拉线20将U型杆9向下拉动,通过柱头10与螺旋槽8的配合,套筒7开始转动,螺杆15慢慢深入到套筒7内部并与其螺纹配合,横板14与方柱2被连接,此时使用绞车将本实用新型慢慢放下到海平面,本实用新型会浮在海面上,然后内部的人员将轻质板3打开,此时拉线20松弛,在弹簧19的弹力作用下,U型杆9向上移动,U型杆9通过柱头10与螺旋槽8的配合使套筒7反向转动,螺杆15向上移动,最终套筒7与螺杆15解除螺纹配合,横板14被绳索拉走,该横板14为多次使用,工作人员将该横板14拉回海洋平台上后继续上述过程,快速的对人员进行撤离,本实用新型在海洋表面进行漂浮,轻质板3为密度小且较厚的板材,能极大的提高本实用新型的浮力,提高承载能力,四块轻质板3打开后,本实用新型成为一个简单的救生艇,等待救生船的救援即可,本实用新型在水中比较稳定,不易翻倒,能够承载较多的人,箱体1内也可以提前防止小型的船桨,撤离人员使用船桨向安全方向进行划动,实现自救,本实用新型在未被使用时外形规范,方便多个进行堆放,且占用海洋平台的面积较小,因此可以在海洋平台上存放多个本实用新型,在遇到紧急危险情况后,能满足所有人的撤离使用,使用本实用新型进行人员的撤离时操作非常简单,不需要使用绳索进行捆绑与多个挂钩进行固定等操作,节约了撤离的宝贵时间,能极大的保障人们的生命财产安全。

具体而言,本实施例所述的横板14前后左右四个端面的两侧均固定安装卡位板21。卡位板21可以在横板14与方柱2的对位安装过程中起到准确对位的作用,确保螺杆15与套筒7的准确配合,节省横板14的安装时间,从而减少人员逃生的时间,保证人员更加快速的撤离。

具体的,本实施例所述的横板14的顶部固定安装钩子16。钩子16方便将横板14与绞车绳索的连接,节省本实用新型的安装准备时间,为人员的逃生节省时间,保证人员更加快速的撤离。

进一步的,本实施例所述的轻质板3的内外两侧均固定安装拉手17。拉手17给人们一个着力点,方便人们将轻质板3打开与闭合。

进一步的,本实施例所述的轻质板3内设有真空腔18。真空腔18可以进一步的减轻轻质板3的重量,提高轻质板3在水中的浮力,从而提高本实用新型在水中的载重,满足更多的人同时使用本实用新型,在相同的时间内能对更多的人进行安全的撤离。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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