本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种具有除尘效果的船舶用驾控台。
背景技术：
船舶用驾控台是一种在船只上方进行使用了，方便对船只的运行方向和方情况进行控制的一种控制装置，虽然现有市场上的船舶驾控台的种类与数理众多，但其还是存在着一些问题，例如现有市场上的船舶驾控台在进行使用过程中不会对显示屏进行角度调节，不方便使用人员进行自身调节，不能对整个台体上方进行防尘处理，进而便导致整个台体上方灰尘堆积严重的问题，同时在进行使用的过程中不能对显示屏用到的线缆进行绕卷固定于防护，使得线缆损坏严重，不方便进行检修，因此，我们便提出一种以便于解决以上问题的船舶用驾控台。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有除尘效果的船舶用驾控台，以解决上述背景技术提出的目前市场上的船舶用驾控台在进行使用的过程中不能很好的进行防尘处理，不能对显示屏进行翻转调节，不能对线缆进行绕卷防护的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有除尘效果的船舶用驾控台，包括底座、固定绕线柱和旋转套筒，所述底座上方中间设置有把手，且底座上方固定安装有工作台，所述工作台上方连接安装有架体，且架体内部设置有显示屏，所述显示屏中间连接有固定夹，且固定夹内部设置有第一固定轴，所述显示屏底部上方固定安装有插头，所述固定绕线柱底部固定连接有工作台，且固定绕线柱外部设置有架体，所述固定绕线柱的上方内部安装有防护插孔，所述旋转套筒内部设置有第二固定轴，且第二固定轴下发右侧固定连接有盖板。
优选的，所述工作台中间为空心状结构，且第二固定轴与工作台为滑动连接，并且第二固定轴滑动的最大长度与工作台的长度相等。
优选的，所述显示屏和固定夹为一体结构，且固定夹的内径与第一固定轴的内径相互摩擦吻合，并且显示屏的上下两侧与架体上下两侧之间的间距均为2cm。
优选的，所述固定绕线柱的高度为3cm，且固定绕线柱顶端内部镶嵌有防护插孔。
优选的，所述旋转套筒与盖板之间的连接方式为焊接，且旋转套筒与第二固定轴构成转动结构。
优选的，所述盖板呈“L”形结构，且盖板的“L”形结构面积大小与工作台的面积大小相等，并且盖板的“L”形结构高度不小于工作台厚度的三分之二。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有除尘效果的船舶用驾控台设置有固定夹和第一固定轴，且整个固定夹与显示屏为固定连接，由此便可以很好的对整个显示屏的角度进行旋转，从而就可以达到对显示屏进行翻转调节的效果了，通过对显示屏的翻转也方便使用者对后方的插头进行连接，使得使用者的使用过程可以更加方便，固定绕线柱的设置可以对线缆等进行绕卷，且固定绕线柱设置在整个架体的内部，使得线缆在固定绕线柱上方缠绕时不容易受到灰尘的影响，同时通过顶端的防护插孔，也可以很好的对连接插件进行保护，避免了损坏，不方便进行维修，整个盖板和旋转套筒可以在工作台内部进行移动，且移动到一定位置后，盖板可以在旋转套筒作用下进行旋转，由此，“L”形的盖板便可以很好的对整个工作台的上方进行防尘工作了，使得整个工作台在不进行使用的过程中不会堆积大量的灰尘，不会影响整个工作台的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型显示屏翻转结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；
图3为本实用新型主视结构示意图；
图4为本实用新型盖板结构示意图；
图5为本实用新型固定绕线柱俯视结构示意图。
图中：1、底座，2、把手，3、工作台，4、架体，5、显示屏，6、固定夹，7、第一固定轴，8、插头，9、固定绕线柱，10、旋转套筒，11、盖板， 12、第二固定轴，13、防护插孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有除尘效果的船舶用驾控台，包括底座1、把手2、工作台3、架体4、显示屏5、固定夹6、第一固定轴7、插头8、固定绕线柱9、旋转套筒10、盖板11、第二固定轴12 和防护插孔13，底座1上方中间设置有把手2，且底座1上方固定安装有工作台3，工作台3中间为空心状结构，且第二固定轴12与工作台3为滑动连接，并且第二固定轴12滑动的最大长度与工作台3的长度相等，方便通过第二固定轴12带动旋转套筒10移动，达到可以对整个盖板11进行收纳的效果，减少盖板11的放置空间，工作台3上方连接安装有架体4，且架体4内部设置有显示屏5，显示屏5和固定夹6为一体结构，且固定夹6的内径与第一固定轴7的内径相互摩擦吻合，并且显示屏5的上下两侧与架体4上下两侧之间的间距均为2cm，方便对显示屏5的角度进行调节，显示屏5中间连接有固定夹6，且固定夹6内部设置有第一固定轴7，显示屏5底部上方固定安装有插头8，固定绕线柱9底部固定连接有工作台3，且固定绕线柱9外部设置有架体4，固定绕线柱9的高度为3cm，且固定绕线柱9顶端内部镶嵌有防护插孔13，方便通过固定绕线柱9对线缆进行绕卷，通过防护插孔13也方便对连接件进行保护，避免连接件损坏的问题，固定绕线柱9的上方内部安装有防护插孔13，旋转套筒10内部设置有第二固定轴12，且第二固定轴12下发右侧固定连接有盖板11，旋转套筒10与盖板11之间的连接方式为焊接，且旋转套筒10与第二固定轴12构成转动结构，盖板11呈“L”形结构，且盖板 11的“L”形结构面积大小与工作台3的面积大小相等，并且盖板11的“L”形结构高度不小于工作台3厚度的三分之二，方便通过盖板11对整个工作台 3的上方进行防护，进而达到防止工作台3上方落灰严重的问题。
工作原理：在使用该具有除尘效果的船舶用驾控台时，首先，可以将整个驾控台通过底部的底座1固定在固定的位置，之后，使用者便可以对整个驾控台进行使用了，在进行使用的过程中，首先，使用者可以通过固定夹6 和第一固定轴7对整个显示屏5进行翻转，当整个显示屏5翻转到一定角度时，使用者便可以将固定绕线柱9顶端防护插孔13内部的连接件拔出，拉扯线缆，线缆到达一定长度时，使用者便可以将连接件与显示屏5上方的插头8 进行连接了，连接完成后，重复上述的显示屏5翻转工作，使用者便可以将整个显示屏5翻转到自己合适的观察角度了，由此便可以对工作台3和把手2 进行使用了，使用完成后，首先，工作人员可以重复上述的显示屏5的安装工作，对显示屏5进行翻转防尘处理，然后又可以将线缆绕卷在固定绕线柱9 上方，连接件插入都防护插孔13内部进行防护，然后，工作人员便可以在工作台3内部对盖板11进行拉扯，当将旋转套筒10和第二固定轴12拉扯到工作台3的顶端时，便可以将盖板11在旋转套筒10的作用下进行翻转，使得整个盖板11的“L”形结构可以完全的覆盖住工作台3上方，进而便很好的完成对整个工作台3上方的防尘工作了，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。