本发明涉及一种维修或者涂装船舶时使用的垫墩，更具体的说涉及一种楔块式可调整支撑垫墩。
背景技术：
以往在进行船体底部外板换新或涂装过程中，当换板或涂装位置极少，可以考虑让船体漂浮使其前后移动，重新落墩进行作业；存在的问题是：这种方式成本较大，一般情况下不采用。另一种方法是采用凿破、火烧木垫等破坏方式移走水泥墩，让出换板或涂装位置；这种方式耗时耗力。另外还有使用沙箱活络垫墩，但因为存在实际拆除困难，尘土较大而基本放弃使用。
技术实现要素：
本发明为了解决上述问题，提出一种楔块式可调整支撑垫墩，在船体进坞落墩后快速、高效对船底外板进行分组更换或涂装。
为了达到上述目的，本发明提供一种楔块式可调整支撑垫墩，包括位于底部的底板，以及连接在所述底板上方的垫墩本体，所述垫墩本体的上方连接高度调节架。
所述高度调节架为顶部敞口的长方体结构，所述高度调节架的内部下方横向设置下楔形块；所述下楔形块的楔形面向上。
上楔形调整块通过开设在所述高度调节架侧板上的开孔穿过所述高度调节架与所述下楔形块相楔合。
垫墩支撑体活动插接在所述高度调节架上方的敞口处，所述垫墩支撑体的底部与所述上楔形调整块的顶部滑动接触。
上述楔块式可调整支撑垫墩，优选方式下，所述底板与所述垫墩本体的连接处设有加强肋板。
上述楔块式可调整支撑垫墩，优选方式下，所述上楔形调整块的两端设有挡板。
上述楔块式可调整支撑垫墩，优选方式下，所述垫墩支撑体的顶部是长度为890mm，宽度为400mm的长方形结构。
上述楔块式可调整支撑垫墩，优选方式下，所述底板是长度为1680mm，宽度为700mm的长方形结构。
本发明楔块式可调整支撑垫墩重量轻，操作简单方便；应用到实际船体维修作业中时，尤其进行船底换板或涂装作业会极大提高作业效率，节约坞期和资金，给公司带来效益。
附图说明
图1是本发明的立体图；
图2是本发明的主视图；
图3是图2的B-B剖视图；
图4是图2的C-C剖视图；
图5是本发明的垫墩支撑体的俯视图；
图6是本发明的底板与垫墩本体的俯视图。
图中，1、底板，2、垫墩本体，3、高度调节架，31、下楔形块，4、上楔形调整块，5、垫墩支撑体。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明一种楔块式可调整支撑垫墩，包括位于底部的底板1，以及连接在所述底板1上方的垫墩本体2，所述垫墩本体2的上方连接高度调节架3。
如图2～图4所示，所述高度调节架3为顶部敞口的长方体结构，所述高度调节架3的内部下方横向设置下楔形块31；所述下楔形块31的楔形面向上。
上楔形调整块4通过开设在所述高度调节架3侧板上的开孔穿过所述高度调节架3与所述下楔形块31相楔合。
垫墩支撑体5活动插接在所述高度调节架3上方的敞口处，所述垫墩支撑体5的底部与所述上楔形调整块4的顶部滑动接触。
为了增加装置的强度所述底板1与所述垫墩本体2的连接处设有加强肋板。
所述上楔形调整块4的两端设有挡板，设置挡板可用来防止上楔形调整块4运动过极限位置。本发明在使用时通过击打上楔形调整块4两侧进行高度调节。
如图5所示，所述垫墩支撑体5的顶部是长度为890mm，宽度为400mm的长方形结构。
如图6所示，所述底板1是长度为1680mm，宽度为700mm的长方形结构。
本发明楔块式可调整支撑垫墩是根据公司船坞状况，以承受150Ton垂直支撑力为设计载荷进行设计。其特点是通过计算合适摩擦角，设计上、下两个楔形接触块，下楔形块31固定在高度调节架3的内部，通过移动上楔形调整块4在斜面方向移动来达到调整垫墩上下高度变化的目的。设计计算两个楔形块斜面间产生的摩擦力，此摩擦力大于150Ton垂直压力在斜面方向产生的使上楔形块向斜下方移动的分力，此分力数值需要一个工人使用铁锤锤击上部楔形块端部就可以使上部楔形块向斜下方卸落，从而移走卸放的垫墩，进行移走垫墩支撑部位船体外板的更换或涂装工作，操作简单，不易损坏。
楔块式可调整支撑垫墩大致分为上部的垫墩支撑体5、上楔形调整块4及其下部的位于高度调节架3内的下楔形块31。垫墩自重大约1.38Ton，安全工作支撑受力150Ton，不含垫木调整高度范围为1565～1645mm，高度调整量为80mm。
根据维修船体主尺度、重量、重心及其船体底部换板或涂装要求，进行船底水泥垫墩和调整垫墩的合理设计布置，考虑好换板或涂装顺序，计算好卸墩过程中，支撑垫墩受力状况及其船体底部支反力对船体结构的影响，保证整个作业周期安全性。然后根据设计图在坞内布置好垫墩，船体进坞后，根据设计要求进行船体落墩作业，检查船体状况，尤其检查、校核船体实际维修区域和提供的维修部位是否一致，根据实际状况进行设计作业顺序的调整和修正。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。