桩缆绳的制作方法

本实用新型涉及一种船用纤维缆绳，尤其是一种能缓冲船舶晃动冲击力的桩缆绳。

背景技术：

船用纤维桩缆绳是广泛应用于船舶停靠时的系泊，船舶在靠岸时，将桩缆绳的一端系在岸上的带缆桩，另一端系在船舶上的带缆桩，由于船舶停靠时的位置不是固定的，会随着水流、风浪的影响而产生晃动，船舶的晃动会不断改变船舶与岸上带缆桩的距离，使连接船舶与带缆桩的桩缆绳频繁的受到冲击拉力，特别是上千吨上万吨的船舶对桩缆绳的冲击力更大，甚至有时还能冲击拉断桩缆绳，特别是频繁的冲击拉力使桩缆绳的抗拉强度逐渐下降，并且严重的影响桩缆绳的使用寿命，因此人们迫切希望一种能够缓解船舶晃动冲击的桩缆绳。

技术实现要素：

本实用新型提供一种桩缆绳，能缓解船舶晃动对桩缆绳的冲击损坏，并且能防止大风大浪造成桩缆绳断的危险发生，还能提高桩缆绳的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：设计一种带有缓冲拉力的桩缆绳，该缓冲冲击力的桩缆绳由绳索部分、连接部分和桩套部分组成，所述桩缆绳包括绳索、接绳球、桩套、桩套绳扣、连绳环；其特征在于：所述接绳球为椭圆软球体，内层设置有弹性废料，外层为纤维网，所述弹性废料为废品橡胶颗粒；所述废品橡胶颗粒为无规则自由形状。

所述弹性废料为橡胶颗粒，即橡胶原料生产与橡胶原料使用所产生的下脚料、废品料、回收的废品橡胶物品加工的颗粒。

所述桩套由绳索圈、桩套绳扣而成组成。

所述桩套下与接绳球用连绳环连接。

所述接绳球下用连绳环与绳索连接。

所述桩缆绳由于设有接绳球，所述接绳球的作用是当绳索受到船舶冲击拉力时接绳球的直径变小，长度变长，缓解了船舶晃动产生的冲击拉力。

本实用新型的有益效果是：缓解船舶晃动对桩缆绳的冲击力，防止大风大浪造成的绳索断裂，提高桩缆绳的使用寿命，节能环保，废物利用，降低船舶运营成本，提高船舶安全，给船舶带来良好的有益效果。

附图说明

图1是本实用新型的构造图。

图中，1.桩套；2.桩套绳扣；3.连绳环；4.接绳球；5.绳索。

具体实施方式

在图1中，所述桩缆绳，包括桩套（1）、桩套绳扣（2）、连绳环（3）、接绳球（4）和绳索（5）；其特征在于：所述接绳球（4）为椭圆软球体，所述接绳球（4）内层装置有弹性废料，外层为纤维网，所述网格边长为18-28mm；所述弹性废料为废品橡胶颗粒；所述废品橡胶颗粒为无规则自由形状，其尺寸大小为：最短38mm，最长68mm；所述桩套（1）由绳索（5）、桩套绳扣（2）组成；所述桩套（1）下设置有接绳球（4）用连绳环（3）连接；所述接绳球（4）下用连绳环（3）与绳索（5）连接。

所述桩缆绳由于设有接绳球（4），所述接绳球（4）的作用是当绳索（5）受到船舶冲击拉力时接绳球（4）的直径变小，长度变长，缓解了船舶晃动产生的冲击拉力。

技术特征：

1.一种桩缆绳，包括桩套（1）、桩套绳扣（2）、连绳环（3）、接绳球（4）和绳索（5）；其特征在于：所述接绳球（4）为椭圆软球体，所述接绳球（4）内层装置有弹性废料，外层为纤维网；所述弹性废料为废品橡胶颗粒；所述桩套（1）由绳索（5）、桩套绳扣（2）组成；所述桩套（1）下设置有接绳球（4）用连绳环（3）连接；所述接绳球（4）下用连绳环（3）与绳索（5）连接。

技术总结
一种桩缆绳，包括桩套（1）、桩套绳扣（2）、连绳环（3）、接绳球（4）和绳索（5）；其特征在于：所述接绳球（4）为椭圆软球体，所述接绳球（4）内层设置有弹性废料，外层为纤维网，所述弹性废料为废品橡胶颗粒；所述废品橡胶颗粒为无规则自由形状，所述桩套（1）由绳索（5）、桩套绳扣（2）组成；所述桩套（1）下设置有接绳球（4）用连绳环（3）连接；所述接绳球（4）下用连绳环（3）与绳索（5）连接；提高桩缆绳的使用寿命，节能环保，废物利用，降低船舶运营成本，提高船舶安全，给船舶带来良好的有益效果。

技术研发人员：王世东;蔡正国;宋晓艳;董红飞;祁学勤;肖其盛
受保护的技术使用者：盐城神力制绳有限公司
技术研发日：2019.12.29
技术公布日：2020.10.09