一种船用手动式驱动装置的制作方法

文档序号:24559876发布日期:2021-04-06 12:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船用手动式驱动装置,包括连接座和传动套管,传动套管内设有可自由转动的传动轴,传动套管上端设有安装架,安装架上安装有摇柄,传动轴上端部经锥齿轮副与摇柄相连,传动套管下端设有与其相交的安装套管,安装套管内设有可自由转动的螺旋桨安装轴,螺旋桨安装轴与传动轴经锥齿轮副配合连接,安装套管外的螺旋桨安装轴上安装有螺旋桨;其特征在于:所述的连接座上设有连接滑孔,传动套管可上下自由滑动的设置在连接滑孔内,连接座上侧的传动套管上设有定位卡箍,连接滑孔一侧的连接座上设有连接孔。

2.根据权利要求1所述的船用手动式驱动装置,其特征在于:所述的定位卡箍的结构是:设有呈c形的箍体,箍体的开口处分别设有第一锁紧座和第二锁紧座,第一锁紧座上设有锁紧滑孔,第二锁紧座上设有锁紧螺纹孔,锁紧螺栓可自由转动的穿过锁紧滑孔、与锁紧螺纹孔相连。

3.根据权利要求1或2所述的船用手动式驱动装置,其特征在于:所述的传动套管上端部设有连接卡箍,连接卡箍的结构是:设有呈c形的箍体,箍体的开口处分别设有第一锁紧座和第二锁紧座,第一锁紧座上设有锁紧滑孔,第二锁紧座上设有锁紧螺纹孔,锁紧螺栓可自由转动的穿过锁紧滑孔、与锁紧螺纹孔相连;箍体外侧上设有与安装架固定连接的卡箍连接座。

4.根据权利要求3所述的船用手动式驱动装置,其特征在于:所述的摇柄可左右滑动的安装在安装架上,传动轴上端部设有上从动锥齿轮,上从动锥齿轮左右两侧的摇柄上分别设有左主动锥齿轮和右主动锥齿轮,向右滑动摇柄可使左主动锥齿轮与上从动锥齿轮啮合、右主动锥齿轮与上从动锥齿轮分离,向左滑动摇柄可使右主动锥齿轮与上从动锥齿轮啮合、左主动锥齿轮与上从动锥齿轮分离。

5.根据权利要求4所述的船用手动式驱动装置,其特征在于:所述的左主动锥齿轮左侧的摇柄上设有左定位卡簧槽,右主动锥齿轮右侧的摇柄上设有右定位卡簧槽,左定位卡簧槽或右定位卡簧槽内设有定位卡簧。

6.根据权利要求5所述的船用手动式驱动装置,其特征在于:所述的安装架上设有握持手柄。


技术总结
一种船用手动式驱动装置,涉及船的驱动装置领域,包括连接座和传动套管,传动套管内设有可自由转动的传动轴,传动套管上端设有安装架,安装架上安装有摇柄,传动轴上端部经锥齿轮副与摇柄相连,传动套管下端设有与其相交的安装套管,安装套管内设有可自由转动的螺旋桨安装轴,螺旋桨安装轴与传动轴经锥齿轮副配合连接,安装套管外的螺旋桨安装轴上安装有螺旋桨;其特征在于:所述的连接座上设有连接滑孔,传动套管可上下自由滑动的设置在连接滑孔内,连接座上侧的传动套管上设有定位卡箍,连接滑孔一侧的连接座上设有连接孔。本实用新型结构简单、操作方便,螺旋桨的高度及推进方向易调节,可快速改变船的前进或后退方向。

技术研发人员:徐春利
受保护的技术使用者:徐春利
技术研发日:2020.09.02
技术公布日:2021.04.06
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