技术总结
一种确保应急刹车运行的飞机电子防滑刹车系统，包括正常刹车系统和应急刹车系统。正常刹车系统主要包括刹车阀、电液伺服阀、控制盒、机轮速度传感器；应急刹车系统主要包括应急刹车阀、转换活门、开关，正常刹车系统和应急刹车系统通过转换活门进行联系和转换。正常刹车系统和应急刹车系统采用两套独立的供压源系统。本发明通过增加控制装置完善系统结构，使应急刹车时正常刹车失能，确保在应急刹车压力作用下转换活门完全转换，即使应急刹车与正常刹车并用，转换活门可转换到应急刹车系统。从而确保应急刹车的实施，从根本上消灭了应急刹车和正常刹车同时使用带来的应急刹车失效和事故隐患。
技术研发人员：何永乐;王红玲
受保护的技术使用者：西安航空制动科技有限公司
文档号码：201610902426
技术研发日：2016.10.18
技术公布日：2017.02.15