汽车刹车片钻床自动退料装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及钻床【技术领域】，尤其涉及一种汽车刹车片钻床自动退料装置，包括用于将刹车片从加工区卸下的卸料机构、用于将所述卸料机构卸下的刹车片立起的翻转机构，所述卸料机构为设置于加工区一侧的卸料气缸，所述卸料气缸与汽车刹车片钻床的机架固定连接，所述翻转机构设置于所述加工区的另一侧，所述翻转机构包括翻板、翻板气缸，所述翻板的一端与汽车刹车片钻床的机架铰接，所述翻板的自由端倾斜向上伸出，所述翻板的自由端与所述翻板气缸的伸缩杆铰接，所述翻板气缸的缸筒与汽车刹车片钻穿的机架铰接，本实用新型结构科学简单，可以实现自动退料，自动化水平高，降低了劳动强度，提高了生产效率。
【专利说明】汽车刹车片钻床自动退料装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及钻床【技术领域】，特别是涉及一种汽车刹车片钻床自动退料装置。
【背景技术】
[0002] 汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材 料。在加工汽车刹车片，特别是鼓式刹车片需要进行钻孔加工，在现有技术中，一般是将人 工将刹车片从钻床取下，自动化水平低，工人劳动强度大，生产效率低。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车刹车片钻床自动退 料装置，其结构科学简单，可以实现自动退料，自动化水平高，降低了劳动强度，提高了生产 效率。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车刹车片钻床自动退料 装置，包括用于将刹车片从加工区卸下的卸料机构、用于将所述卸料机构卸下的刹车片立 起的翻转机构，所述卸料机构为设置于加工区一侧的卸料气缸，所述卸料气缸与汽车刹车 片钻床的机架固定连接，所述翻转机构设置于所述加工区的另一侧，所述翻转机构包括翻 板、翻板气缸，所述翻板的一端与汽车刹车片钻床的机架铰接，所述翻板的自由端倾斜向上 伸出，所述翻板的自由端与所述翻板气缸的伸缩杆铰接，所述翻板气缸的缸筒与汽车刹车 片钻穿的机架铰接。
[0005] 所述翻板为一平板。
[0006] 所述翻板为一弧形板，所述翻板的曲率小于刹车片的曲率。
[0007] 所述翻板向下翻转至最低点时，所述翻板的最高点低于所述卸料气缸，所述翻板 向上翻转至最高点时，所述翻板与坚直方向一致。
[0008] 所述翻板的两侧设置有防止刹车片滑出所述翻板外的挡板。
[0009] 本实用新型的有益效果是：一种汽车刹车片钻床自动退料装置，其包括用于将刹 车片从加工区卸下的卸料机构、用于将所述卸料机构卸下的刹车片立起的翻转机构，所述 卸料机构为设置于加工区一侧的卸料气缸，所述卸料气缸与汽车刹车片钻床的机架固定连 接，所述翻转机构设置于所述加工区的另一侧，所述翻转机构包括翻板、翻板气缸，所述翻 板的一端与汽车刹车片钻床的机架铰接，所述翻板的自由端倾斜向上伸出，所述翻板的自 由端与所述翻板气缸的伸缩杆铰接，所述翻板气缸的缸筒与汽车刹车片钻穿的机架铰接， 本实用新型结构科学简单，可以实现自动退料，自动化水平高，降低了劳动强度，提高了生 产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1是本实用新型的汽车刹车片钻床自动退料装置的结构示意图。
[0011] 附图标记说明：
[0012] 1--卸料气缸 2--翻板
[0013] 3--翻板气缸 4--机架
[0014] 5--转动轮毂。
【具体实施方式】
[0015] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用 新型的实施范围限制于此。
[0016] 如图1所示，本实施例的汽车刹车片钻床自动退料装置，包括用于将刹车片从加 工区(转动轮毂5)卸下的卸料机构、用于将所述卸料机构卸下的刹车片立起的翻转机构，所 述卸料机构为设置于加工区一侧的卸料气缸1，所述卸料气缸1与汽车刹车片钻床的机架4 固定连接，所述翻转机构设置于所述加工区的另一侧，所述翻转机构包括翻板2、翻板气缸 3,所述翻板2的一端与汽车刹车片钻床的机架4铰接，所述翻板2的自由端倾斜向上伸出， 所述翻板2的自由端与所述翻板气缸3的伸缩杆铰接，所述翻板气缸3的缸筒与汽车刹车 片钻穿的机架铰接，本实用新型结构科学简单，使用时，卸料气缸1伸长将刹车片从转动轮 毂5推至翻板2上方，并落在翻板2上，翻板气缸3伸长驱动翻板2转动，从而将刹车片立 起，便于进行对刹车片进行装箱。
[0017] 进一步的，作为一种实施方式，所述翻板2可以为一平板。
[0018] 作为另一种实施方式，所述翻板2也可以为一弧形板，即翻板2沿刹车片的移动方 向的截面为弧形，所述翻板2的曲率小于刹车片的曲率，可以防止刹车片滑出翻板2外。
[0019] 进一步的，所述翻板2向下翻转至最低点时，所述翻板2的最高点低于所述卸料气 缸1，所述翻板2向上翻转至最高点时，所述翻板2与坚直方向一致。
[0020] 进一步的，所述翻板2的两侧设置有防止刹车片滑出所述翻板2外的挡板。
[0021] 最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实 用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普 通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本 实用新型技术方案的实质和范围。
【权利要求】
1. 汽车刹车片钻床自动退料装置，其特征在于：包括用于将刹车片从加工区卸下的卸 料机构、用于将所述卸料机构卸下的刹车片立起的翻转机构，所述卸料机构为设置于加工 区一侧的卸料气缸（1 )，所述卸料气缸（1)与汽车刹车片钻床的机架固定连接，所述翻转机 构设置于所述加工区的另一侧，所述翻转机构包括翻板（2)、翻板气缸（3)，所述翻板（2)的 一端与汽车刹车片钻床的机架铰接，所述翻板（2)的自由端倾斜向上伸出，所述翻板（2)的 自由端与所述翻板气缸（3)的伸缩杆铰接，所述翻板气缸（3)的缸筒与汽车刹车片钻穿的 机架铰接。
2. 根据权利要求1所述的汽车刹车片钻床自动退料装置，其特征在于：所述翻板（2)为 一平板。
3. 根据权利要求1所述的汽车刹车片钻床自动退料装置，其特征在于：所述翻板（2)为 一弧形板，所述翻板（2)的曲率小于刹车片的曲率。
4. 根据权利要求1所述的汽车刹车片钻床自动退料装置，其特征在于：所述翻板（2)向 下翻转至最低点时，所述翻板（2)的最高点低于所述卸料气缸（1)，所述翻板（2)向上翻转 至最高点时，所述翻板（2)与坚直方向一致。
5. 根据权利要求1所述的汽车刹车片钻床自动退料装置，其特征在于：所述翻板（2)的 两侧设置有防止刹车片滑出所述翻板（2)外的挡板。
【文档编号】B23Q7/00GK203830793SQ201420222918
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】杨晋 申请人:湖北德宜智精密机械有限公司