大飞机机翼装配工作平台的制作方法

文档序号:12083582阅读:来源:国知局

技术特征:

1.大飞机机翼装配工作平台,其特征在于:所述的大飞机机翼装配工作平台由多组并排排列的工作平台(1)组成,每组工作平台(1)包括工作台面、支撑于工作台面底部四个角的升降杆(2)和驱动升降杆(2)升降的升降机构,每根所述的升降杆(2)穿装于一底座(3)上,底座(3)固定设置,升降杆(2)以底座(3)为支撑点顶撑所述的工作台面升降;所述的升降机构包括驱动电机(5)、减速机(6)、主传动轴(7)、传动轴(8)和分别驱动所述的升降杆(2)驱动升降的四个升降机(4),所述的驱动电机(5)设置在所述的工作台面底部的中间位置,所述的主传动轴(7)通过所述的减速机(6)与驱动电机(5)传动连接,主传动轴(7)横向或竖向水平设置在工作台面的底面上,主传动轴(7)的两端分别通过换向器(9)连接所述的传动轴(8),两根传动轴(8)与所述的主传动轴(7)垂直设置,两根传动轴(8)的两端分别通过传动机构与所述的升降机(4)连接;全部工作平台上的升降机构通过数控系统统一控制,数控系统控制驱动系统驱动所有驱动电机(5)同步转动,平台工作时,驱动电机(5)通过主减速机(6)进行减速和扭矩放大,通过主传动轴(7)将动力传到换向器(9),换向器(9)再通过两侧的传动轴(8)把动力传递到升降机(4),从而实现各平台的同步上升或下降。

2.根据权利要求1所述的大飞机机翼装配工作平台,其特征在于:所述的工作平台(1)数量为三组。

3.根据权利要求2所述的大飞机机翼装配工作平台,其特征在于:其中一组所述的工作平台(1)上设有可移动式扶梯。

4.根据权利要求3所述的大飞机机翼装配工作平台,其特征在于:每组所述的工作平台(1)上的所有底座(3)通过连杆连接。

5.根据权利要求4所述的大飞机机翼装配工作平台,其特征在于:所述的升降杆(2)与设置在所述的底座(3)上的导轨滑动连接,升降杆(2)分别向两侧延伸出两段斜杆分别连接在工作台面底部。

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