技术特征：
技术总结
本发明提供一种航空座椅升降调节机构及调节方法，航空座椅升降调节机构包括离合制动单元以及座椅升降传动单元；离合制动单元包括电磁制动器、电机、减速机构、第一齿轮、第二齿轮、输出主轴、离合器、复位弹簧、拨叉、拨叉控制轴、拨叉控制手柄和第一挡圈。输出主轴的输出端与座椅升降传动单元的一端连接；当电动调节模式时，输出主轴的转动带动座椅升降传动单元动作，进而实现座椅升降调节功能；在手动调节模式时，座椅升降传动单元被手动触发而动作，同时带动输出主轴转动。优点为：同时具有手动调节功能和自动调节功能，体积重量大为缩减，使机构高度融合，满足航空驾驶员的使用需求。
技术研发人员：宋英杰;张卫卫;倪科;尤立国;赵晨
受保护的技术使用者：北京安达维尔航空设备有限公司
技术研发日：2018.09.28
技术公布日：2019.02.22